来源：鄂尔多斯煤炭网2024-06-19

目前，电厂库存相对充足，拉运、采购积极性低迷，环渤海港口到港拉煤船舶稀少；下半月，港口煤价或继续小幅回落。...铁路发运方面，大秦线日均发运量102万吨，张唐线日均运量27万吨，两大运煤铁路线发运量并不高；但受近期南方低温多雨、需求偏弱等因素影响，环渤海港口库存继续回升，市场供大于求压力加大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-06-17

（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：郭晓芳）近期，港口正处于振荡择向期，叠加沿海电厂日耗尚未大幅抬升，下游库存去化缓慢，华南地区部分港口甚至出现顶库风险，使得电厂采购意愿下降明显，北上派船拉煤行动减少，而非电终端仅维持刚需拉运

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-05-27

近期，环渤海港口垒库至2440万吨，但到港拉煤船舶不多。下游用户采购积极性整体一般，对高价接受度不高，下游实际采购需求跟进有限，港口煤价上涨出现乏力。...首先，多路局铁路煤炭运费阶段性集中下调，发运到港利润得到修复，叠加夏季煤价预期偏向乐观，贸易商发运积极性提升，港口调入量维持高位。其次，下游市场采购缓慢，港口库存持续被动增加。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-03-18

环渤海港口库存方面，调入恢复，重要会议结束后，煤炭产量加快释放，供给增加，铁路运力恢复，港口日调入量恢复至节前的八九层水平。...调出一般，电厂整体库存处于偏高水平，叠加淡季预期影响，增量补库意愿不强，北上拉运以兑现长协为主，港口日均调出量与调进量接近，环渤海港口库存稳定在1960万吨左右。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-03-04

本周，虽然主产区煤矿迎来集中复产，货源供应开始增加，但由于发运到港价格倒挂，叠加安全检查严格，铁路车流无大幅增加趋势。...而终端维持刚需采购节奏，积极抢拉长协，港口调出数量增加，促使港口存煤再次进入去库模式；截止目前，环渤海八港合计存煤跌至2000万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-02-19

（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：孙婷婷）假期前半段，铁路运量偏低（大秦线日均80万吨，最低70万吨，呼铁局10万吨），到港拉煤船舶较多，港口去库较快。...利空因素：1、电厂整体库存不低，且日耗恢复缓慢。2、进口煤大量补充。3、复工采购结束后将进入电厂用煤淡季。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-01-26

从供应端来看，虽然近期社会各环节均在消耗库存，但由于长协补充及时，叠加进口煤补库，无论是重点电厂、统调电厂，还是铁路直达电厂库存均处在较高水平，短期难以大幅下降。...一方面，市场交割并未随着寒潮天气的到来而转向活跃，到港拉煤船舶并未明显增加，煤炭交易延续不温不火模式。另一方面，贸易商虽有挺价意愿，但是下游对高位报价并不理睬，且临近用煤淡季，贸易商提涨有些难度。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-01-25

主产区市场整体偏弱，近日受降雪影响，多处路段封闭，少数煤矿以短倒和铁路发运居多，整体市场拉运氛围冷清。...（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者：董盈）近期，雨雪天气影响了新能源出力，沿海火电厂日耗处于高位；电厂库存去化较快，主力电厂存煤可用天数降至14天。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-12-28

若到港拉煤船依然保持中高位，且大秦线进车低位的话。元旦过后，环渤海港口会出现优质煤紧缺的现象，一旦有需求拉起，煤价止跌反弹绝非梦想。...目前，市场利空因素有：首先，温度回升，终端电厂日耗有所下降，存煤可用天数出现增加，终端有恃无恐，补库需求不强烈。其次，非电终端需求持续冷清，除了化工行业需求尚可以外，水泥行业关停较多，需求低迷。

来源：内蒙古自治区人民政府2023-12-14

g110毕克齐至协力气、g210白云鄂博至固阳至东河、g210古城湾黄河大桥通道、s311武川至杨树坝等国省干线，优化建设连接甘其毛都口岸和满都拉口岸的高速公路、一级公路。...以下各项任务均涉及四市或部分市人民政府，不再列出）（二）完善2小时公路经济圈，实施s43呼和浩特机场高速、s29呼凉高速、s27呼鄂高速、s26纳日松至龙口高速、s22察右后旗至呼和浩特高速等工程，加快建设改造

来源：内蒙古自治区人民政府2023-12-14

g110毕克齐至协力气、g210白云鄂博至固阳至东河、g210古城湾黄河大桥通道、s311武川至杨树坝等国省干线，优化建设连接甘其毛都口岸和满都拉口岸的高速公路、一级公路。...以下各项任务均涉及四市或部分市人民政府，不再列出）（二）完善2小时公路经济圈，实施s43呼和浩特机场高速、s29呼凉高速、s27呼鄂高速、s26纳日松至龙口高速、s22察右后旗至呼和浩特高速等工程，加快建设改造

来源：内蒙古自治区人民政府2023-12-14

g110毕克齐至协力气、g210白云鄂博至固阳至东河、g210古城湾黄河大桥通道、s311武川至杨树坝等国省干线，优化建设连接甘其毛都口岸和满都拉口岸的高速公路、一级公路。...以下各项任务均涉及四市或部分市人民政府，不再列出）（二）完善2小时公路经济圈，实施s43呼和浩特机场高速、s29呼凉高速、s27呼鄂高速、s26纳日松至龙口高速、s22察右后旗至呼和浩特高速等工程，加快建设改造

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-12-12

与此同时，电厂日耗普遍回升，带动需求增加，到港拉煤船舶增多。尽管环渤海港口调入受北方电厂分流铁路运力而略有减少，但受大风封航影响，调出大幅减少，港口再次进入垒库模式。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-11-20

其次，居民用电、供暖需求均在增长，且贸易商发运至港口倒挂70元/吨，后续发运数量减少，铁路运量也将下降；一旦有需求拉起，优质高卡煤会再度紧张。...主产区多数煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定；在长协客户正常拉运下，多数煤矿出货尚可，产地煤价维持平稳。港口报价继续下调，叠加港口库存持续垒库，市场情绪走低。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-11-17

再次，北方电厂需求增加，铁路需要分流部分资源至沿线电厂，流向环渤海港口资源受影响。第四，电厂日耗存在继续增加的可能，一旦需求增加，到港拉煤船增多，环渤海港口去库，煤价就会止跌。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-10-31

十月中下旬，是传统的用煤淡季，表现在：民用电负荷回落，电厂日耗下降，叠加非电行业采购减少；造成环渤海港口到港拉煤船舶减少，调进高于调出，港口垒库加快。上周五开始，市场有转好迹象。...一是由于堆存场地偏紧，调进偏高，环渤海港口业务部门限制部分发运户“铁路菜单”，以减少无效库存，增加优质高卡煤进港数量。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-10-10

对于后市预期，产地供应问题仍未得到有效解决，而冬储将全面展开，且大秦线正值检修期，日发运量减少20-25万吨；铁路菜单以保长协为主，市场煤装车数量很少，促使市场煤进港量受限，预计本周，煤价偏强运行。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-09-18

与此同时，发运倒挂以及港口库存下降，长协煤去库较快，市场煤价格处于低位，优质货源紧缺，拉动了煤价上涨。...虽然民用电回落，电厂日耗表现一般，库存居高不下，电力终端额外采购现货的意愿并不高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-09-15

从需求上看，终端电厂日耗略有反弹，但电厂补库积极性不高；非电行业采购增加，部分下游增派船舶运力拉煤，市场有所好转，实际成交增加。（来源：鄂尔多斯煤炭网）...加之铁路运输进入疲劳期，大秦线日均发运煤炭118万吨，较正常情况下减少7万吨/日；张唐线日均发运量不到20万吨。各大运煤铁路临近秋检，叠加沿线电厂抢卸煤车，促使发运到港煤炭减少。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-08-30

产地煤价保持坚挺，加剧了发运到港倒挂幅度，叠加北方电厂对铁路发运分流，造成环渤海港口调入量维持在中位水平。而到港拉煤船数量不减，虽大都为长协下水，但港口库存调进低于调出，促使库存下降。...杭州亚运会期间，周边部分工业生产受限，电厂日耗受影响。本周，沿海电厂日耗下降明显，而库存依然保持高位；电厂对九月份市场煤降价力度存有期待，北上拉运依旧有限，仍以长协及刚需为主。