来源：中国能源报2023-12-19

吴雁冰认为，新能源汽车中纯电、插电、增程式、燃料电池技术都有自己的特点，很长一段时间内将在不同场景形成优势互补。...2022年，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》，提出到2025年基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车保有量约5万辆，部署建设一批加氢站。

来源：人民日报海外版2023-05-04

《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》指出，中国是世界上最大的制氢国，年制氢产量约3300万吨，其中，达到工业氢气质量标准的约1200万吨。...国家发展改革委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》指出，要“有序推进氢能在交通领域的示范应用”，并提出到2025年，“燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站”

来源：北京市人民政府2022-10-18

调整车辆结构，制定新能源汽车中长期发展规划，大力推进机动车“油换电”，“十四五”时期市属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障和个体车辆除外）、新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化

来源：众宇动力2022-05-24

今年3月底，继国家发改委、能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》之后，武汉市发布关于支持氢能产业发展的意见，提出到2025年，全市氢能产业链年营业收入达到500亿元，规上企业达到

来源：中国能源报2021-12-15

日前，中国科学院院士欧阳明高就新能源汽车中长期发展趋势公开称，2021年，新能源汽车销量和渗透率快速提升，行业进入爆发式增长新阶段。...动力电池快速扩产带来过剩隐忧随着电动汽车爆发式增长，包括动力电池全生命周期的碳排放与材料回收、电池材料体系中长期发展路线、动力电池全链条的智能化等在内的可持续发展值得关注。

来源：中国能源报2021-01-27

万钢指出，国家发布了新一轮的新能源汽车中长期发展规划，鼓励创新驱动、产业升级，延长了补贴和免购置税政策，开展了“双积分”交易，加大了充换电和氢能基础设施建设投入。...在日前召开的中国电动汽车百人会论坛（2021）云论坛上，全国政协副主席万钢指出，进入新阶段，新能源汽车的产品和服务，企业的战略规划、团队建设等都将受到来自资本市场和商品市场的双重关注，企业要更加谨慎前行

来源：汽车工业信息网2020-11-20

其中交流充电桩37.6万台、直流充电桩29.1万台、交直流一体充电桩488台，整体公共充电桩增量和增速保持着向好态势，体现了我国广大充电运营商对我国电动汽车中长期的发展持乐观态度。...一、初步形成从国家到地方的政策支持体系1.国家多政策出台，支持基础设施建设11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确中国新能源汽车发展愿景和相应部署，正式发布稿较征求意见稿有多处调整

来源：国务院新闻办公室2020-11-04

相关阅读：【重磅】国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》工信部：《规划》明确5项主要任务和“四个新”亮点11月3日，国新办举行《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）

来源：中金点睛2020-11-03

，为我国中长期节能与新能源汽车产业发展提供目标和指引。...两份文件为中国新能源汽车产业中长期发展提供了目标与指引，内容符合预期。

来源：般洋居士的陋居2020-10-27

国家发改委、科技部、工信部、财政部以及国家能源局先后在“十四五”规划、国家科技重大专项以及新能源汽车中长期规划编制中多次组织氢能及燃料电池专题研究。

来源：中国产业信息网2019-11-01

一、政策层面氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《中国制造2025》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中，均被列为要大力发展的产业。

来源：电池联盟2019-09-30

电池技术进展方面，根据《汽车产业中长期发展规划》目标，到2020年，动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上，力争实现350瓦时/公斤，系统比能量力争达到260瓦时/公斤。

来源：EnergyTrend储能2019-03-25

2019年主流电池厂商能量密度规划在250-300wh/kg之间2017 年 5 月，工信部、国家发改委和科技部三部委联合发布的《汽车产业中长期发展规划》再一次提出到 2020年，动力电池单体比能量达到

来源：汽车纵横2019-01-18

在补贴政策上，燃料电池汽车是新能源汽车中唯一一种到2020年享受补贴不退坡特殊优惠政策的车型。...《国家创新驱动发展战略纲要》、《“十三五”国家科技创新规划》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《中国制造2025》、《汽车产业中长期发展规划》、《“十三五”交通领域科技创新专项规划》等纷纷将发展氢能和燃料电池技术列为重点任务

来源：中国消费报2019-01-04

据了解，2017年，工业和信息化部、国家发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》，已将燃料电池汽车列为重点支持领域。...如今，新能源车已经成为汽车市场中当仁不让的明日之星。放眼全球车市，如何迎接新能源时代的到来，正成为汽车业界面对的一道重要课题。作为全球第一大汽车市场，国内车市在新能源汽车领域中继续扮演着领导者的角色。

来源：电车资源网2019-01-02

电车资源了解到,2017年工业和信息化部、国家发改委、科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中,燃料电池汽车被列为重点支持领域。...这在其他类型新能源汽车补贴退坡幅度高达50%的情况下十分难得了,也表明了政府支持氢燃料电池汽车发展的决心。

来源：每经网2018-12-29

行业中长期需求强劲，《汽车产业中长期发展规划》保证行业未来两年销量年化增长超过40%，短期内消费端平价催生除传统限牌限行和营运类等刚需外的纯市场需求。我们认为产业链集中度在下游高速增长的需求以及退补带

来源：北极星储能网2018-11-13

一、大力发展新能源汽车产业(一)前瞻性、高起点做好新能源汽车中长期发展规划。...围绕大连市新能源汽车产业发展的主导方向，在深入调研、充分论证的基础上，适时编制《大连市新能源汽车产业发展规划》，制定近、中、远期发展目标，找准切入点，明确实现路径，系统打造支持鼓励新能源汽车产业发展的综合政策环境体系

来源：北极星储能网2018-11-09

一、大力发展新能源汽车产业(一)前瞻性、高起点做好新能源汽车中长期发展规划。...围绕大连市新能源汽车产业发展的主导方向，在深入调研、充分论证的基础上，适时编制《大连市新能源汽车产业发展规划》，制定近、中、远期发展目标，找准切入点，明确实现路径，系统打造支持鼓励新能源汽车产业发展的综合政策环境体系

来源：工人日报2018-09-05

2017年4月，工信部会同发改委、科技部发布了汽车中长期发展规划，提出汽车行业要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，实行汽车产业的突围。在政府的主导下，车企纷纷跟上。