来源：《能源评论》2024-03-20

关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，把车网互动以及与之相关的光储充换一体化和配电系统安全监控等，作为加强创新引领的聚焦点和推动充电设施智能化升级的战略方向，部署重点推进技术研发、设施建设、示范工程，并提出了完善峰谷电价政策和示范项目补贴政策等措施

来源：北极星储能网2023-01-05

为推动地方新能源汽车的发展，近期十个省市地区公布了2023年的新能源汽车补贴政策，“国补”虽结束，许多地区仍可享购车补贴。...2023年标准为：乘用车、物流车、客车减排每千克碳分别给予整车生产企业不高于12元、4元、2元的奖励；按照上浮10%计算，2022年奖励标准分别为13.2元、4.4元、2.2元；按照逐年下浮30%计算，

来源：北极星储能网2021-08-09

三、关于支持地方给予新能源汽车推广应用补贴的建议近年来，我国新能源汽车产业持续健康快速发展，包括巡游出租车、环卫车、物流车在内的新能源汽车生产成本下降明显，在国家给予购置补贴和其他相关扶持政策的情况下，

来源：中国能源报2021-03-17

日前，全国首批100台氢燃料电池叉车在天津投产，这是继去年8月天津港保税区推出燃料电池叉车补贴政策后的首批投产；3月初，广东省佛山市南海区人民政府和英飞腾氢能源发展有限公司宣布，将联手推广千台级别的氢能叉车示范应用

来源：北极星氢能网2021-01-21

，按以下标准给予加氢站运营企业补贴：加氢站运营补贴标准（责任单位：市工信局、市财政局）第五章购置氢燃料电池汽车补贴第十条 对符合国家新能源汽车推广应用财政补贴政策的氢燃料电池汽车，待省、市新能源汽车购车补贴政策明确后

来源：隆众资讯2020-11-24

新能源汽车补贴政策逐渐退坡，预计2023年补贴政策全面退出，终端汽车厂商将更青睐性价比更高的电池，磷酸铁锂无疑是较佳的选择。...并且，在乘用车以外的领域，客车、物流车、通信储能、光伏储能等新兴应用领域对能量密度的敏感性更低，对安全性、性价比的要求更高，磷酸铁锂还将进一步受益。

来源：北极星氢能网2020-10-30

》（财建〔2019〕213号）、《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）等文件要求，为保持政策延续性和平稳性，扩大新能源汽车消费，结合我市实际，制定本实施办法。

来源：亿华通2020-09-09

近期，国家逐步加大对氢燃料电池商用车尤其是重卡的支持，在日前闭幕的2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲在开幕式讲话中提到，今年4月四部委联合发布的《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知

来源：新能源深度研究2020-08-25

2020年7月，工信部对新能源换电模式做出详细解读，推广新能源车换电模式；5月，换电站作为新基建的重要组成部分，首次被写入2020年政府工作报告；根据4月发布的新版新能源车补贴政策，换电模式电动汽车享受购车补贴时

来源：亿欧网2020-07-07

中国虽然没有提出全国时间表，但是推出了一系列补贴政策为新能源车“铺路”。在补贴政策推动下，中国从2015年开始就成为全球新能源汽车产销第一大国，新能源汽车的产销量和保有量均占全球市场的50%以上。

来源：势银能链2020-06-10

2019年3月26日，四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。...根据该通知，2019年3月26日至6月25日为过渡期，过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴，过渡期后，燃料电池汽车补贴政策另行公布。

来源：高工氢燃料电池2020-05-12

值得一提的是，意见征求稿中特别提到，重点培育广东省布局氢能领域的龙头公司，这与前不久四部委出台的新能源汽车补贴政策针对燃料电池领域的“以奖代补”有异曲同工之妙。...公司当前产品主要应用于大巴和物流车领域，已经为飞驰客车、东风特商、宇通客车等主机厂批量供货燃料电池系统。5 广顺新能源广东广顺新能源科技有限公司成立于2010年，是国内最早一批燃料电池空压机企业之一。

来源：电车资源2020-05-07

4月23日，2020年新能源车国家补贴政策发布，让很多新能源物流车从业者长舒一口气。因为，政策上说，公共交通等领域符合要求的环卫车、城市配送车、邮政快递等车辆，2020年补贴标准不退坡。

来源：中国能源报2020-03-25

过渡期后，燃料电池汽车补贴政策另行公布。...但时至今日，补贴政策仍没有发布。补贴政策对仍处“婴儿期”的氢燃料电池汽车行业规模化发展无疑至关重要。“燃料电池公交车和重卡对国补依赖相对较小，但轻型物流车大多由个人和私企运行，没有补贴很难坚持下去。”

来源：汽车商业评论2020-01-13

比如，要在全国城市范围内为新能源汽车物流车开放路权。...2020年我国新能源汽车补贴政策会怎么走？这一问题在11日中国电动汽车百人会论坛上大致有了答案。

来源：电动公会2019-12-05

大先生查了一下，今年补贴退坡，影响最大的其实是运营车辆。过去几年，新能源汽车主要在公交车、出租车、租赁公司、环卫车、物流车等公共领域推广，私人消费市场还尚未成熟，属于培育阶段。

来源：中国能源报2019-11-13

当前，新能源汽车补贴政策已逐渐从“补车”转向“补电”，北京市城市管理委员会日前发布的《关于进一步明确经营性集中式充换电设施的通知》（以下简称《通知》）也证实了这一点。...、物流车上的应用。

来源：北极星储能网2019-10-25

2019年3月，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委等四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，落实了2019年新能源汽车补贴政策，成本成为新能源产业链关注的焦点。

来源：电池联盟2019-09-30

2019年3月，财政部、工信部、科技部和发改委四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车补贴大幅降低，相比去年几近腰斩。

来源：格隆汇2019-09-12

一方面，磷酸铁锂电池需求回暖，与国家新能源汽车补贴政策有关。...据分析，今年国家新能源汽车补贴政策发布，行业毛利承压。乘用车领域取消地方补贴，总体的退坡幅度约为60%-67%。考虑到磷酸铁锂的安全性以及长循环性带来的经济性，补贴退坡下磷酸铁锂需求边际回暖。