来源：高工锂电2024-06-05

由此市场认为，新能源商用车已呈现出连续补贴退出后、市场良性增长的局面。无论是卡车还是客车，其新能源车型均以纯电为主。且相较于乘用车，电动商用车的带电量更高。...开源电池包含了微面m3/m4、轻卡t3、重卡h2和重卡h3四大平台产品，可广泛适用于物流车和重卡等不同商用车领域。

来源：宁波市镇海区人民政府2024-04-09

鼓励中科绿电、岚能（凌光）新能源等企业通过垃圾发电、光伏发电等可再生能源发展制绿氢示范项目；对石化区内光伏、风能资源进行梳理，推动通过光伏发电、风力发电发展制绿氢示范项目。...探索绿色重载交通示范建设，对于采用氢能源的渣土（黄沙、石子、煤炭、炉灰、炉渣、石油焦等）运输车、工程车、物流车等特种车辆，在扬尘、噪音等污染影响符合生态环境部门有关规定的前提下，统一报备交通管理等部门，

来源：中国能源报2023-11-27

在曹广平看来，公共领域车辆在全面推广电动化的过程中，要注意补贴管理、资金使用、技术路线、产品准入、电池更换、车辆更新等问题。...例如，深圳电动化水平居全国首位，郑州是国家综合交通枢纽且物流车电动化潜力大，唐山换电模式全国领先，鄂尔多斯风光绿色能源丰富且重卡电动化潜力大。

来源：大东区工业和信息化局2023-09-26

其中提到，对直接购置的氢燃料电池车辆，单车自然年内累计纯氢行驶里程达2万公里以上，且三年内在本区运营的主体，购置8吨及以下物流车（轻型物流车、冷藏车、环卫车等）给与50万元/台资金奖励、12至31吨物流车

来源：成都高投2023-09-21

该设计在给新能源车主带来便捷和收益的同时，将有效提高充电设备的利用率，实现充电站的电力平衡和优化。...项目在满足园区员工车辆充电需求的同时，也可为社会私家车、网约车、物流车高效补能，最快可实现充电5分钟续航300+公里。仅需一首歌的时间，车辆即可加足动力，奔赴远方。

来源：吉林省政府2023-09-21

推动公共领域增加新能源汽车采购数量。推动巡游出租车、城市物流车、公交车等重点公共领域优先使用新能源汽车。...（四）发放农民进城购房补贴。各地应采取发放购房补贴、贷款贴息等方式，支持农民进城购房。省级继续通过农业转移人口市民化奖补资金安排1亿元，支持各地开展农民进城购房补贴工作，降低农民进城购房成本。

来源：濮阳市工信局2023-09-06

市、县（区）新购置或更换（含租赁）公交车、环卫车、物流车、市政工程车、叉车、医疗车等车辆，优先选用氢燃料电池车辆。支持中原油田分公司推进各类氢燃料电池车辆在油区作业应用。...2023年8月23日（此件公开发布）濮阳市促进氢能产业发展扶持办法（2023年修订版）第一章总则第一条为贯彻落实国家《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》和《河南省人民政府办公厅关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见

来源：中国能源报2023-07-18

产销规模增长同时，燃料电池汽车在补贴助力下整车成本已具备一定竞争力。...以上海为例，祖似杰指出，上海城市群示范运营的保障机制不断创新和优化，在示范过程中协助企业解决实际问题，打通难点、堵点、新能源额度协调等相关问题，为示范应用顺利进行提供了强有力保障。

来源：上海市人民政府2023-05-16

；城市配送领域新增额度仅向新能源车开放，累计投放纯电动物流车2.3万辆，城市配送物流车新能源占比达到50%。...；四是在客运枢纽场站建设、中运量系统、公交专用道、公共交通智能化、车辆购置、轨道交通大修、更新改造等方面加大投入和补贴力度。

来源：沈阳市工信局2023-03-09

辆的新能源客车生产企业奖励100万元，销售量每增加100辆奖励30万元，奖励金额最高不超过（含）500万元；新能源物流车及专用车销售量超过（含）500辆的新能源物流车及专用车生产企业奖励50万元，销售量每增加

来源：中国能源报2023-02-20

例如，深圳对配置一定数量新能源物流车的车辆运营企业发放补贴；上海提出到2025年新增城市物流车100%使用新能源或清洁能源。

来源：河南省商务厅2023-02-07

破除新能源汽车市场地方保护，各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录，不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。...通知中提到，要扩大新能源汽车流通消费。促进跨区域自由流通。破除新能源汽车市场地方保护，各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录，不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。

来源：北极星储能网2023-01-05

2023年标准为：乘用车、物流车、客车减排每千克碳分别给予整车生产企业不高于12元、4元、2元的奖励；按照上浮10%计算，2022年奖励标准分别为13.2元、4.4元、2.2元；按照逐年下浮30%计算，...辽宁鞍山2022年12月24日，《鞍山市“迎元旦 庆新春”汽车消费补贴活动方案》印发。购车最高补贴5000元，总补贴额为200万元。

来源：中国光谷2023-01-05

梅晓宏介绍，“一公斤氢气，可以发15度（千瓦时）电，大巴跑一公里，大约需要0.7—0.9度（千瓦时）电，目前，补贴后的氢气售价是30元/公斤。算下来，成本是纯电动的1.5倍，燃油的0.8倍”。...据武汉《关于支持氢能产业发展的意见》，未来考虑以公交车、物流车、环卫作业车、渣土车、绿化养护车、通勤车等为重点，在市内推广应用燃料电池汽车3000辆，在省内燃料电池汽车城市群推广装备汉产核心零部件车辆2000

来源：氢云链2023-01-05

2022年，在氢能重卡技术持续优化、燃料电池系统成本持续下降、政府多级补贴等多重因素影响下，氢能重卡应用逐步趋向稳定、购置及使用成本已接近甚至低于燃油重卡水平，实际的市场需求开始逐步显现，推动燃料电池企业与车企积极布局氢能重卡产品

来源：中国能源报2022-12-21

“产业争取利用3年左右的时间达到不需要补贴，产业实现自我造血、具备商业竞争力的状态，届时，与其他技术路线对比，燃料电池汽车也将更有优势。”...因此，未来氢燃料电池汽车市场发展的重点仍在于重型卡车，包括短途和长途，以及城际物流车。“从销量上看，我国氢燃料电池商用车销量处于全球领先地位，产品结构正由客车向卡车发展。”

来源：高工氢电2022-11-23

三方将合作开发并推广100辆高性能4.5t氢能厢式物流车，积极推进氢燃料电池汽车的推广应用，为重庆新能源汽车产...11月，重庆市经济信息委、市财政局联合发布《关于重庆市促进汽车产业平稳增长政策措施市级财政奖励资金相关事项的通知》，补贴氢燃料电池商用车全新车型：对中型及以上且动力系统功率不低于70千瓦的全新车型，年产销量达

来源：湖北工信2022-11-09

促进氢燃料汽车成规模全省要年增1550辆《若干措施》提出，将氢燃料汽车产业纳入“51020”新能源与智能网联汽车集群，推动打造全国重要新能源与智能网联汽车创新中心和生产基地。...《若干措施》提出以中、重型商用车为重点，在全省推进氢燃料公交车、物流车、环卫作业车、渣土车、绿化养护车、通勤车等加快应用，鼓励各地在新增或更换政府公务用车、市政环卫车及城市配送车时优先选择氢燃料电池汽车

来源：中国环境报2022-11-04

多地通过实施新能源货车购置补贴、路权激励等多种举措推广柴油货车新能源替代。例如，深圳在全市10个行政辖区各选取一个片区试行设立10个绿色物流区，给予新能源货车通行路权。

来源：中国能源报2022-10-13

仝宗旗指出，充电桩市场已由原来笼统的公共和专用领域，逐渐细分为以车型结构为服务对象的多领域市场结构，包括新能源私家车、公交车、客车、物流车、环卫车等车型，根据不同出行和充电场景，匹配适合的交流桩、小功率直流