来源：宁波市镇海区人民政府2024-04-09

加大绿氢、绿色甲醇、绿氨替代煤制氢（甲醇、氨）研究，积极推动绿色氢化工技术的研发和应用；鼓励园区企业采用氢能物流车、通勤车等运输车辆，建设石化区绿色交通示范；支持氢发电、氢储能、氢能热电联供等技术在石化区供电

来源：北极星氢能网2024-02-22

氢能源汽车的应用还处于推广阶段，融通汽车当前主要生产通勤车、轻卡、重卡及工程机械等车型，如氢能源通勤车、氢能源物流车、氢能源牵引车、氢能源渣土车、氢能源搅拌车、氢能源环卫车、氢能源装载机等。

来源：中国光谷2023-01-05

日前，装上武汉自研燃料电池的50辆氢能源示范应用通勤车，在光谷铁龙加氢站举办交车仪式。据了解，这也是武汉最大规模氢能通勤车投用。

来源：湖北工信2022-11-09

《若干措施》提出以中、重型商用车为重点，在全省推进氢燃料公交车、物流车、环卫作业车、渣土车、绿化养护车、通勤车等加快应用，鼓励各地在新增或更换政府公务用车、市政环卫车及城市配送车时优先选择氢燃料电池汽车

来源：众宇动力2022-10-21

北极星氢能网获悉，继7月底联手厦门金龙签订推广200台氢能源车辆推广协议之后，首台由众宇配套的金龙牌氢能源通勤车于近日下线并交付铁龙通勤投入运营，拉开氢能源车在通勤领域的推广大幕，掀起武汉氢能产业应用推广的新一轮热潮

来源：高工氢电2022-07-12

2、飞驰科技今年以来，飞驰科技先后斩获中标嘉兴5台12米氢燃料电池通勤车、嘉兴氢能产业发展股份有限公司50辆49吨燃料电池标载牵引车项目等订单；并在北京、天津注册全资子公司，紧握当地氢车发展机遇。

来源：众宇动力2022-05-24

经过三个月的路线测试及试运行，新一批氢能源公交车在武汉经开区正式上线运营，众宇为这一批氢能源公交车提供氢燃料电池系统配套，助力武汉市民开启氢出行生活！

来源：浦东发布2021-10-18

该油氢合建站今后将成为临港中运量t6线的氢能保障配套设施，同时满足临港奉贤园区氢燃料通勤车及物流车的加氢需求。...作为临港新片区首条氢能源公交线路，此次临港7路、临港7路b线的运营车辆均为氢能源公交车，这在上海的公交行业并不多见。

来源：中国交通新闻网2020-12-03

仅在2019年，金旅就先后拿下了1.486亿浙江省嘉善县100台氢燃料电池客车订单、3.68亿中标广东省佛山市南海区186台氢燃料电池公交车采购项目、武汉批量氢燃料通勤车客车等多个订单，优秀的市场表现证明了金旅氢燃料电池客车的实力

来源：势银能链2020-07-21

广东 广州开沃共中标15辆10.5米氢能源公交车，单价250万元/台，总金额3750万元。广州雄韬氢恒科技有限公司将为这15辆车配套燃料电池发动机系统，系统额定功率为48kw。

来源：北极星氢能网2020-05-20

探索公路重卡使用燃料电池车，协调交通运输主管部门解决运行规范和标准。通勤车：推动保税区通勤车和临港片区公交车使用氢燃料电池客车。年度更新计划为10辆。

来源：高工氢燃料电池2020-01-13

无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000-3000辆。...11月26日，依据武汉市东湖新技术开发区采购备案表，对10台氢能源公交车采购项目采用公开招投标方式采购。

来源：高工氢燃料电池2019-12-17

到2025年，武汉将产生3-5家氢能国际领军企业，建成加氢站30-100座。燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000-3000辆。

来源：北极星氢能网2019-11-11

拥有的管理3万多辆重卡和大量职工通勤车的汽车平台，为氢燃料电池汽车应用提供了稳定的市场。查看详情氢燃料电池船舶技术亮相进博会11月5日，第二届中国国际进口博览会开幕。...查看详情现代汽车连续投资三家公司据外媒报道，现代汽车集团宣布将对三家氢能源公司进行投资，以强化公司在全球氢燃料电池生态系统内的地位。

来源：河钢集团2019-11-08

有市场：拥有的管理3万多辆重卡和大量职工通勤车的汽车平台，为氢燃料电池汽车应用提供了稳定的市场。...氢能源被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源之一，氢能产业具有广阔的市场前景。我国已将氢能作为优化能源消费结构、保障能源供应安全的战略选择。

来源：荆楚网2019-10-29

，使用新能源汽车比例将提升至60%；新增及更新公交车（应急车辆除外）、出租车、通勤车、邮政快递车、轻型物流配送车、网约车、驾培驾考车（自动挡）及8吨内园林作业车、环卫垃圾收集车、高压清洗车，将100%使用新能源汽车

来源：能源杂志2019-06-19

“目前面向的客户有三种，一是向长三角周边地区子站配送氢气的罐输车充装，二是燃料电池车辆用户，主要是化工区内运营的通勤车、定点班车等，三是化工区内部分电动通勤车进行充电服务。

来源：中国环境报2019-04-17

“我们单位通勤车就是一辆 13 人座的氢能燃料电池汽车， 行驶里程已将近3万公里，体验很好。”高顶云笑着告诉记者。集万千优点于一身的氢能，为何在中国没有快速发展？实际上，我国目前供氢能力十分强大。

来源：中国能源报2019-03-05

在基础设施与示范推广层面，建设5—20座加氢站，在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000—3000辆。

来源：中国能源报2019-02-28

在基础设施与示范推广层面，建设5—20座加氢站，在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000—3000辆。