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      陈雪松:长城氢燃料电池产业布局(附PPT)

      来源:未势能源科技2020-07-28

      在储氢方面,陈雪松称,长城集团已经开发出液体氢和四型瓶产品,现在也在逐渐做商用车大型长瓶子,同时开发与其配套的高压氢瓶阀,体积小,重量轻,成本低。...由于供应商无法满足长城需要的性能,长城不得不自己开发一些零部件,比如空压机、增湿器、氢循环等核心的零部件。

      氢能之——燃料电池催化剂(上)

      来源:大同日报2020-07-27

      20世纪40年代,英国工程师弗朗西斯·托马斯·培根改用液体氢氧化钾为电解液,多孔镍作为电极,扩大了适用催化剂种类,这种设计给燃料电池实用化带来了曙光。...在阳极,它的反应方式是氢气在阳极通过催化剂的作用失去两个电子形成两个氢质子;在阴极,是空气中的氧气,和从阳极迁移过来的质子结合电子,生成水,它的总反应方程式是氢气加上氧气生成水。

      中电联标准《电力储能用有机<mark>液体氢</mark>储存系统技术条件》征求意见

      来源:北极星氢能网2019-09-30

      《电力储能用有机液体氢储存系统技术条件-征求意见稿》规定了电力储能用有机液体氢储存装置的基本结构、功能、性能、试验等要求。本标准适用于采用有机液体作为介质储存氢气的固定式储氢装置。详情如下:

      来源:南方电网报2019-08-19

      该项目围绕云南绿色能源战略,利用氢能存储和综合利用技术路线,开展中型规模的水电消纳和氢能利用工程示范,是在云南电网公司电力科学研究院前期“小试”基础上进行的放大“中试”示范工程,配以有机液体氢加注站、有机液体氢燃料客车和

      来源:中国新能源网2016-03-29

      这种车辆用来为燃料电池叉车充氢,可装载270nm3的45mpa高压氢气。与运输液体氢气的大型挂车相比,可装载的氢气量少一些,但可以缩小车辆尺寸。每辆简易充氢车可为6辆燃料电池叉车充满氢气。

      来源:映象网2016-03-07

      mibe表示,氢燃料电池汽车要真正获得成功,我们需要有相当发达的基础设施,使用户能方便地添加液体氢燃料。在这一方面,日本是世界上最积极和发展最快的国家。...日本对未来则有不同看法,作为培育所谓氢社会的国家政策的一部分,在大力投资燃料电池和基础设施,利用氢为家庭和汽车提供能源。

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