来源：工信部10小时前

共计十五个方面，包括：大功率重卡车用燃料电池发电系统、氢燃料分布式发电系统、加氢站成套装备、氢能轨道交通用燃料电池动力系统、兆瓦级固体聚合物电解质电解水制氢技术、氢气锅炉低氮燃烧技术、镁基固态储运氢技术

来源：国家发改委11小时前

碳酸二甲酯（dmc）十一、内蒙古自治区15、高性能稀土永磁、催化、抛光、合金、储氢、发光等稀土功能材料、器件开发及生产17、风电钢、锌铝镁镀层板、输氢管道等新能源用钢开发生产31、使用新能源（电动、氢能）重卡的清洁运输业

来源：中储科技2024-05-31

中储科技在持续深入迭代全系列储能产品的同时，将聚焦交能融合领域，加快发展重卡、船舶换电业务，推动电池银行高效发展。...袁国辉教授发表了题为《电化学电源产业的发展及未来》的主题报告，回顾了化学电源的发展历史，介绍了铅酸、镍氢、燃料电池、超级电容、锂离子等作为动力电池在汽车上的应用实践，分析了电力储能给锂离子电池带来的机遇和挑战

来源：北极星氢能网2024-05-29

氢内燃机重卡将作为沃尔沃卡车的产品线增添新的选择，与现有的纯电动卡车、燃料电池卡车，以及使用可再生燃料如生物气和hvo (氢化植物油)的卡车形成互补。...北极星氢能网获悉，沃尔沃卡车正在开发氢内燃机重卡，其道路测试将于2026年开始进行，并计划在2030年末实现商业化。目前，相关测试在实验室和车辆上进行。

来源：上海市人民政府2024-05-29

截至目前，上海累计推广燃料电池汽车近3000辆，涉及网约租赁、城市公交、通勤班车、物流配送、重卡运输等应用场景，累计安全运营里程超过4100万公里；累计建成加氢站15座，初步构建了纯氢、油氢合建等多模式供氢网络...本市聚焦氢能产业链核心技术和关键环节，积极布局氢能产业关键技术攻关重大项目，着重突破催化剂、质子交换膜、炭纸等燃料电池关键技术国产化。

来源：四川国资委2024-05-22

目前，四川蜀道集团氢能产业链已涵盖制氢装备、氢气分离与提纯、氢气液化装置、液氢储罐、液氢钢瓶、加氢站设备、燃料电池及核心材料、分布式氢能发电、水风光氢储一体化多能互补等方面。...结合重卡加氢、矿山开发、物流运输、轨道交通等场景，打造绿氢示范应用标杆，力争到2027年氢能产业规模达到100亿元。

来源：工信部 氢云链2024-05-13

图表2 整车产品上榜情况来源：工信部 氢云链整理从产品类型来看，燃料电池重卡有10款，专用车8款，客车和卡车底盘各3款。...图表1 383批燃料电池汽车产品公示情况来源：工信部 氢云链整理在整车企业方面，15户企业，12家配套企业、24款车型上榜。

来源：深圳市发展和改革委员会2024-05-11

依托盐田国际氢能产业园，与港区运营场景联动，推动氢能在重卡、冷链、船舶、叉车、分布式发电等领域应用。...支持企业围绕先进制氢储氢、燃料电池核心材料和零部件，以及分布式发电、备用电源等氢能应用重点领域研发及产业化。

来源：中国新闻网2024-05-08

4月12日，在伊吾工业园区伊吾纳宇氢能科技有限公司的加氢站里，一辆氢能源重卡正在工作人员的指引下进入加氢站加注氢能燃料。...与哈密市首家氢能源应用场景采用绿电制氢技术以电解水制氢不同，这家公司采用工业副产氢提纯技术，通过煤炭热解产出热解煤气，进一步除杂、提纯后制取工业副产氢，同时将制取出来的工业副产氢进一步净化、提纯、加压，达到氢能燃料电池所需要的标准

来源：九江市政府2024-05-06

对购置氢燃料电池公交车、物流车、重卡、旅游观光车、市政环卫用车、叉车等，参照国家燃料电池汽车示范应用城市群补贴政策进行补贴。...支持国内外氢能制造企业（包括制氢装备、储氢装备、燃料电池及系统、氢气输运加装备、氢燃料电池车船、氢气设备检测等企业）落户我市。

来源：北极星氢能网2024-04-29

”全产业链，正全面进入提质增效发展的新阶段，取得了一批重大成果，研发了工业用储氢材料、离子交换膜、电催化剂等一批关键材料，完成了49吨燃料电池重卡、氢内燃机飞机、“三峡氢舟1号”氢动力船舶、大型电解水制氢电解槽

来源：环球零碳2024-04-24

而在地方层面，继2024年3月山东省首次提出减免氢能高速费后，4月16日，成都市、四川省相继提出支持氢能减免高速费的政策，这是地方政府摆脱了对国家部委的“燃料电池示范城市群”补贴依赖后，从实际出发提出的...香橙会研究院燃料电池汽车首席研究员李梅梅表示，以山东省为例，一辆49吨重卡跑高速，如果年出勤350天，日均运行600公里，山东高速费用为2.138元/公里，通过测算，每年将产生约36万元的高速通行费，而免除高速费后

来源：电池中国网2024-04-17

2023年我国纯电动重卡销量占新能源重卡销量的88.75%，进入2024年，这一趋势进一步扩大：1-3月，燃料电池和混合动力重卡合计在新能源重卡市场仅占3.72%的份额，而纯电动重卡占比达96.28%，

来源：北极星氢能网2024-04-08

400辆；形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，建成初具规模化的绿氢供应基地，逐步扩大燃料电池重卡车辆示范并启动氢能在其他特色场景应用。...将以氢能产业示范区为先手棋和突破口，在《伊犁州氢能产业发展中长期规划（2023—2035）》的指导下，通过建链强链延链，力争到2025年培育氢能产业链优势企业不少于5家；推动建成万吨级可再生能源制氢厂，建成并投入使用加氢站4座，燃料电池车辆保有规模达到

来源：北极星氢能网2024-04-01

汇能正和加氢加气一体站为目前内蒙古自治区充装能力最大的加氢站，正式运营后，加氢站不仅可以满足100台燃料电池重卡用氢需求，同时作为加氢母站，也具备对下游子站日输送3吨氢气的能力，再配备一套一体式lng充装撬

来源：北京航天试验技术研究所2024-03-11

一辆49吨柴油重卡排放的二氧化碳相当于40辆小轿车的排放量。与49吨柴油重卡相比，每辆液氢重卡每年可减少碳排放140吨，可实现长途重载车辆零排放，对服务社会民生、生态环境和国家安全具有重要作用。

来源：氢动力北京科技服务有限公司2024-03-04

国务院国资委副主任苟坪曾表示：加强氢能高速网络体系建设，加强推动跨区域、中远途燃料电池汽车推广应用，推动逐步形成联通全国的氢能及燃料电池汽车产业生态体系。...当前，氢动力科技积极在全国落地氢能交通科技平台，已经形成“1+8+1”的整体布局，累计运营氢能车辆千余辆，车型涵盖大巴车、轻卡、重卡、环卫等，已经发展成为全国最大的专业化氢能交通运营平台。

来源：交通运输部2024-02-20

形成船用燃料电池发电系统，通过中国船级社认证标准测试并交付。完成1—3个氢能交通运营平台建设，依托...开发新型车用水冷燃料电池电堆模块系列化产品、百千瓦级大功率商用车燃料电池系统和氢能船舶使用的燃料电池系统，探索先进氢能技术在中重型牵引车、自卸车、船舶等领域的示范应用。

来源：Interact Analysis2024-02-09

acea （欧洲汽车制造商协会）在其2021年专项报告中呼吁欧盟27国及英国到2025年需要建成300座适用重卡的公开商用车加氢站。...在欧洲，clean hydrogen partnership在2019年发布的《hydrogen roadmap europe》基于燃料电池车辆应用预测到2025年需要1450座加氢站，是当时欧洲各国计划建设数量的接近两倍

来源：北极星储能网2024-01-30

卡文汽车通过自主创新，打造业内领先的master架构技术，着重在整车平台架构、电子电气架构、燃料电池、储氢系统及三电等核心技术方面突破创新，打造低碳及零碳产业生态，构建可持续的绿色能源业务体系，并於2040...产品方面卡文汽车重点布局纯电动及氢燃料电池两大技术路线，聚焦van、轻卡及重卡三大平台。未来三年，将在内地及海外市场陆续推出该三大平台产品。而年内将率先推出一款具备高度智能化的纯电动van类产品。