来源：国家发展改革委2024-06-18

德国相关研究显示，电动汽车行驶在全生命周期内累计碳排放较同级别柴油车低36%。...欧盟一直以全球绿色转型“先行者”自居，先后提出2030年温室气体净排放量较1990年水平至少减少55%、2035年起禁售燃油轿车和小型客货车、2050年实现碳中和等目标，试图开辟绿色发展新赛道，谋求在全球发展竞争中的新优势

来源：北极星环保会展网2023-11-02

今年2月14号，欧洲议会正式通过《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，规定从2035年起禁售化石燃料新车。...年奔驰全球生产基地二氧化碳排放量减少43%；6月，宝马发布了首份《宝马集团中国可持续发展报告》，其中明确以降低全价值链、全生命周期的碳足迹作为集团在中国可持续进程的基本策略；9月19日，沃尔沃汽车宣布将于2024年初停止生产柴油车

来源：中国能源报2023-03-07

“欧盟2035年禁售燃油汽车议案的通过，将更利好国内自主品牌的新能源车企。”...与此同时，欧洲汽、柴油车的销量则在快速下降，但二者市场份额仍有52%。欧盟委员会副主席弗兰斯·蒂默曼斯表示：“我们需要快速制造更多的电动汽车。

来源：环球零碳2023-02-17

英国也表示，到了2030年汽油车和柴油车将被禁止销售。虽然欧盟将停售燃油车的时间点定在2035年，但以各国公布的停售燃油...01欧美电动车制造的主导权之争事实上，欧洲禁售燃油车议案最早于2021年7月提出，该议案是欧盟“减碳55”一揽子计划的一部分，其旨在实现2030年温室气体排放量较1990年下降55%的目标。

来源：中国能源报2022-11-10

为此，业界呼吁称，欧盟应重新考虑禁售汽柴油车的决定，同时应该加大对非化石来源的低碳合成燃料的支持力度，以满足道路交通的多元化需求。...《华盛顿邮报》则援引业内人士的话称，欧盟2035年禁售汽柴油车的举措很可能推高欧洲国家居民的新车开销，最终可能会让欧洲居民不得不一直使用旧的燃油车。

来源：北极星电力网2022-08-22

英国也表示，到了2030年汽油车和柴油车将被禁止销售。欧洲议会也通过了2035年停止销售燃油车的议案。目前，国内还没有提出确切目标，但国家出台了不少惠及新能源汽车发展的政策。...梅赛德斯-奔驰：2030年停售燃油车6月8日在法国斯特拉斯堡召开会议，表决通过了一项欧盟委员会提案，从 2035 年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车，该禁售令包括混合动力汽车。

来源：中国能源报2022-08-11

近两年，欧洲新能源汽车市场发展迅猛，欧洲各国在2025年至2040年间禁售传统燃油车的目标明确。英国甚至将停止销售汽油和柴油车的计划提前至2030年，并计划投入超18亿英镑助力上述目标的实现。

来源：廊坊都市报2021-04-09

严格落实全市域、全时段、常态化烟花爆竹禁售禁燃禁放要求。...常态化开展重型柴油货车尾气排放达标整治全覆盖，全面推进重型柴油车加装尾气过滤装置。扎实开展路检路查、入户抽查、遥感监测等，实现超标车辆排放检验、维护修理的闭环管理。

来源：北极星电力网2021-01-21

该承诺的核心是将汽油车、柴油车（包括货车）的禁售时间由2040年提前至2030年，并且自2030年起实现所有新售汽车和货车零碳排放。

来源：北京商报2021-01-08

放眼全球，多国已经公布禁售燃油车的时间表，其中挪威、雅典、罗马均计划2025年及以前便禁售柴油车或汽油车，德国、荷兰、英国也计划在2030年禁售汽油、柴油车。

来源：陕西省生态环境厅2020-06-15

实行烟花爆竹全域全时段禁售禁燃禁放，加强重要节假日等重点时段巡查管控，坚决禁止燃放现象发生。...在控车方面，6月底前淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车89辆，严格执行禁限行措施，推行柴油车超标排放信息化监管，严查工程机械类车辆超标排放和冒黑烟现象。

来源：汽车之家2020-03-17

短短不到两周的时间，英国运输部长格兰特沙普斯（grant shapps）又宣布称，英国计划最早将于2032年开始实施燃油车禁售法令，并将禁售范围扩大至汽油车、柴油车以及混合动力车型。

来源：盖世汽车2019-09-30

从欧洲新车注册份额变化来看，新能源汽车份额逐年增加，2018年bev+phev的市场份额在2%，欧洲（出于“环保很政治”考虑）对柴油车已采取禁售、限行等措施，致使柴油车市场份额逐年加速下降，2018年减少

来源：第一元素网2019-08-22

2017年以来，为了缓解碳排放的压力和气候变暖的问题，西方欧洲国家已纷纷制定了禁售燃油车时间表。...英国和法国计划2040年禁售燃油车，德国和印度计划2030年退出燃油车，荷兰和挪威的新能源汽车发展较快，计划最早将于2025年退出燃油车。

来源：中国能源报2019-05-15

英国气候变化委员会认为，2024-2025年，纯电动汽车的成本将会接近汽油或柴油车成本。考虑到油价上升等因素，电动汽车在一些场景中的使用成本将远远低于传统燃油车，而且足以满足日常出行需要。...据外媒报道，英国气候变化委员会近日建议英国政府提前禁售汽油和柴油新车。目前，英国政府要求2040年在该国销售的所有新车必须具备零排放能力。

来源：环球网2019-01-03

2018年挪威纯电动汽车销量飙升40%至46092辆，而柴油车销量下降28%，汽油车销量下降17%，无法充电的混动车下降20%。...作为西欧最大的石油和天然气生产国，挪威正努力向绿色经济转型，并计划力争到2025年禁售燃油车。为减少碳排放和空气污染，挪威免除电动汽车的大部分税收，并提供免费停车和充电点等扶持措施。

来源：汽车之家2018-12-20

加之欧洲各国禁售燃油车时间节点明确，各车企调整自身发展战略势在必行。...不过宝马自今年9月起不再向美国市场销售柴油车，同时宣布将精力主要放在插电式混动领域。宝马官方诸多发言表明，其是否取消燃油车型将主要依据市场需求而定，但电动化产品在整体布局中将逐步增多。

来源：电池中国网2018-10-08

电动卡车全球加速普及在全球范围内，随着针对柴油发动机越来越严苛的排放法规，以及未来很可能施行的柴油车禁售措施的出台，都将加速电动卡车的市场普及。

来源：新华网2018-07-05

去年，英国政府就追随法国等欧洲国家的脚步正式宣布，２０４０年起全面禁售汽油和柴油车。这不但源自公众对空气污染治理的呼声，也是英国实现产业升级的一个契机。

来源：中国能源报2018-07-04

到2020年底以前，实现城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量60万辆;仅京津冀及周边地区，就将淘汰国三及以下中、重型柴油车100万辆以上。...统计显示，2017年全国汽车总量达3000万左右，工信部也已将禁售燃油车列入计划，未来替代规模可期。此外，氢燃料电池更适用于长距离行驶，以及在重型汽车、轨道交通中应用。