来源：第一商用车网2019-02-14

根据2018版新能源补贴政策，燃料电池客车和货车的补贴采取定额补贴法，每辆轻型客车和货车补贴30万元，每辆大中型客车和中重型货车补贴50万元，没有任何退坡，与2017年一样。

来源：经济观察报2018-09-25

“从2018年新能源汽车推荐目录来看，磷酸铁锂电池在非快充纯电动客车中占绝对优势。从长期趋势来看，在电动物流车领域，磷酸铁锂电池从生命周期和材料上更具成本优势。”...此后半年，磷酸铁锂大幅下滑，在新旧补贴政策换挡期间，经历了一轮去库存化过程。“近期铁锂需求订单有所恢复，一是因为碳酸锂价格下行之后，铁锂性价比愈加突出，二是前期账款拖欠未发货物将补发。

来源：第一电动网2018-06-21

西安非公共服务领域的单车按中央1：0.3补贴，公共领域按中央标准1:0.5补助。武汉按新能源汽车轴距大小给予50%和20%补贴。深圳仅出台了纯电动物流车补贴标准。

来源：中国电力报2017-11-14

为鼓励在城市物流配送特别是社区物流配送领域推广应用新能源汽车，市区内限制物流车辆进入的区域，允许纯电动物流车进入。这也成为苏州新能源汽车补贴政策的一个亮点。

来源：专用车那些事儿2017-11-02

相关阅读：上海10月新能源汽车备案信息表公布 累计上榜近百款车型助力城配最后一公里 电动物流车爆发井喷...新能源专用车地方政策情况(1)地方新能源专用车补贴政策：地方间补贴标准存在一定差异部分城市给予一定充电补贴，鼓励新能源专用车运营使用。

来源：石头投资2017-10-16

行业驱使：纯电动物流车走俏，成为物流行业黑马!作为最大的生产国和最重要的应用市场，我国在全球锂离子电池产业的地位进一步提升。...趋势三：补贴力度快速下降，新能源汽车增速走低2016年年末，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)。

来源：高工电动车网2017-07-26

成都还将在3年内逐步取消燃油货运车辆入城证发放（除认定的特种货运车辆外），而纯电动城市物流配送车入城则不受限，为纯电动物流车发展提供有力政策保障。

来源：渤海证券2017-04-13

但2016年我国新能源汽车处于政策调整期，受清查骗补、三元电池暂缓用于商用车、电池目录、补贴政策调整、纯电动物流车推荐目录暂缓发布等政策影响，2016年中国新能源汽车全年产量51.70万辆，同比增速36.41

来源：高工锂电网2017-03-27

银隆新能源：第四代钛酸锂电池能量密度提升30%银隆新能源表示，公司的钛酸锂电池可满足10c倍率，6分钟充满，快充性、安全性和循环寿命等性能表现极佳，产品主要应用于电动公交车领域，今年将开拓纯电动物流车市场

来源：锂电大数据2017-03-13

根据双方签定协议，2017年沃特玛创新联盟和恒天集团共同组建经营团队，联合开展整车设计和纯电动物流车开发，共同向市场推广销售20000辆搭载沃特玛创新联盟成员企业电池系统的纯电动商用车作为首期合作目标，

来源：充电桩视界2017-01-11

业内人士表示，在此次的调整中，电动物流车和三元电池或成为后期市场两大受益方向。...工信部：调整新能源汽车补贴政策设置补贴上限12月22日，据工信部网站消息，工信部表示，针对一些新能源汽车骗补，调整财政补贴政策。

来源：电池中国网2017-01-04

2016年9月，沃特玛创新联盟与中国一汽集团在中国新能源汽车产业高峰论坛上签署合作协议，双方确定在纯电动物流车领域展开合作;2016年3月，合肥国轩以自有资金认购北汽新能源新增注册资本，参股北汽新能源，...虽然，国家工信部赶在2016年最后一个工作日发布了新的新能源汽车补贴政策，但是年底突如其来的动力电池新规范，又让动力电池企业普遍感到政策环境的不确定性，和对未来发展的茫然。

来源：第一电动网2017-01-02

有企业直接表示，对于接下来纯电动物流车的推广持悲观态度。...就纯电动专用车补贴政策，记者第一时间采访了浙江永源汽车、长安轻型车、山东唐骏电动车、重庆瑞驰汽车等多家企业，企业方表示，相比2015年的新能源补贴政策，他们对新版本补贴政策几个反应是：一、补贴金额下调超预期

来源：高工锂电网2016-12-29

这种情况下，乘用车虽然受影响较小，仍然有企业不得已更换车型配备的电池；纯电动客车和物流车却收到较大冲击。...而补贴政策的调整是必然的，尤其是对于纯电动客车的调整更是迫在眉睫。补贴政策的具体实施方案也成为了业界最为关心的事件。但是由于国家对补贴核查没有结束，导致新一轮补贴政策拖延至2016年底仍不出台。

来源：第一商用车网2016-12-26

实际上，由于临近年底，最新调整后的新能源汽车补贴政策一直难产，因此，行业普遍认为新政即使发布，也要到2017年才能实施，再加上新能源车推荐目录中首次有纯电动专用车车型(第4批目录一共有244款纯电动专用车入选

来源：电动汽车资源网2016-12-26

纯电动物流车的推广离不开政策的扶持，他认为，国家在制定补贴退坡计划时应该将税负考虑进去，同时补贴以外的产业扶持政策也要完善，特别是要解决路权问题。

来源：高工电动车网2016-12-23

现阶段，新能源物流车补贴政策仍不明朗，根据最近疯传的2017年补贴草案显示，明年物流车补贴将有所下降，门槛也将有所提高，虽然未确切落实，但是物流车补贴退坡已成趋势，无疑也给新能源物流运营商蒙上一层阴影。

来源：现代物流报2016-12-21

原因四：补贴退坡箭在弦上，去地方保护更重要最近，网络传闻纯电动物流车补贴政策即将出炉。对很多厂家和用户来说，补贴靴子不落地，买卖则难成。...而章桦则直言，不管纯电动物流车的补贴政策是否出台，不管哪款纯电动车型，未来的补贴退坡都是在所难免。想要去做纯电动物流车市场的，没有补贴便活不了的人，是留不下的。2、地方保护仍有苗头，喊停之声作用甚微。

来源：万联网2016-12-19

、城市配送、末端物流行业的异常火爆形成了鲜明对比，在新能源补贴政策的刺激下，各大主机厂想尽一切办法要分食新能源汽车补贴的蛋糕，电动物流车就成为切实可行，便于操作，很快打开市场，快速调整产业结构的利器，也成为主机厂提高利润的一块肥肉

来源：前瞻产业研究院2016-12-09

此次新补贴政策出台，业内人士表示，在此次的调整中，电动物流车和三元电池或成为后期市场两大受益方向。...其中收录了176款纯电动物流车，生产企业包括东风、北汽福田、长安等。研究机构指出，这是电动物流车首次进入该目录。物流车的行驶路线相对固定，采用新能源动力后便于集中充电，又能显著降低燃油成本。