纯电动物流车试用期难过 六大因素阻碍了其推广步伐

氢燃料电池货车曙光初现，2019年，其有望获得更大的支持力度和发展。纯电动货车快速下滑，产业链“钱荒”严重，补贴政策扑朔迷离……最近的新能源卡车热点，还有什么？氢燃料电池卡车或许算得上一个。画风突变：纯电动卡车市场同比下滑45%2018年的新能源卡车市场，真正是快要“腰斩”。根据第一商用车

2018年国家新能源汽车补贴新政从6月12日开始执行，那么全国有哪些省市出台地方补贴政策呢?据不完全统计，截止2018年6月20日，全国共有上海、深圳、重庆、广东、广州、西安、武汉、江西、河南、安阳、海南、云南、青海、莆田、黑龙江等15省市出台新能源汽车补贴/奖励政策。补贴标准方面，广东、广州、

近日，苏州市发布了《2017年苏州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》(以下简称《实施细则》)，明确省、市两级财政给予的补贴资金不得超过相应车型中央财政补贴金额的50%。其中，纯电动乘用车按续驶里程不同，分别补贴0.1万元、0.9万元、1.3万元;插电式混动乘用车补贴0.7万元。对闲置车辆和闲置

新能源专用车政策情况1、新能源汽车政策支持初成体系中央NEV政策：在产业发展、科技创新、推广应用、财税优惠等方面初步建立支持体系，涵盖从研发、产业化到推广应用全产业链环节，体系最全、力度最大、效果最好。2、新能源汽车产业发展政策环境日益完善3、新能源专用车准入管理政策工业和信息化部2009

随着2016年我国新能源车骗补的尘埃落定，2017年新能源汽车于3月份后开始进入加速发展态势，而全球也于2017年陆续出台新能源汽车发展目标，跨国车企更是加足马力开发新能源汽车，而我国更是在交通运输领域的新能源车推广速度超出预期，因此，2020年现有总规模上目标将再翻一倍已经不是什么问题。9月24日

成都还将在3年内逐步取消燃油货运车辆入城证发放（除认定的特种货运车辆外），而纯电动城市物流配送车入城则不受限，为纯电动物流车发展提供有力政策保障。7月25日，成都市人民政府办公厅关于印发成都市支持新能源汽车推广应用若干政策的通知，通知指出，成都对购置新能源汽车新车按中央财政单车补贴额

虽然3C等消费电子产品领域对锂电池的需求开始趋缓，但近两年，我国锂离子动力电池需求快速增长，已逐步成为了锂离子电池产业增长的主导力量。此外，在国家政策的推动下，储能领域对锂电池的需求也在快速增长，预计2016年我国储能市场锂离子电池的需求量约为3.79Gwh，未来两年，储能锂离子电池累计需求

在电动汽车领域，如何通过持续提升动力电池的能量密度来提高单次充电续航里程，已经成为产业界和学术界所共同面临的问题和挑战之一。在去年底发布的新能源汽车补贴政策中，系统能量密度就被纳为重要的考核指标，对于车企和动力电池企业而言，要想拿到最大系数的补贴，就必然要在保障安全的同时，尽可能

前言：2017年新能源汽车及动力电池行业的低迷开局逐渐褪去，新能源汽车产业逐渐回归到理性增长，新能源汽车市场将呈现稳定的增长态势，预计今年新能源汽车销量大约为75-80万辆。在对下游新能源汽车市场的乐观预计之下，开年以来，行业内迎来新一波投扩产热潮。投扩产成动力电池重点布局任务投扩产已成

2017开年之际，各地新能源车及充电基础设施政策相继出台，本文总结一下近期新能源车及充电设施国家地方政策动态。新能源车国家政策动态国务院：大幅提升新能源汽车应用比例日前，国务院发布了《十三五国家战略性新兴产业发展规划》，规划指出，要大幅提升新能源汽车和新能源的应用比例，推动新能源汽车

整个2016年，从年初的极度乐观，到年末的非常焦虑，动力电池企业犹如坐了一次过山车。虽然，国家工信部赶在2016年最后一个工作日发布了新的新能源汽车补贴政策，但是年底突如其来的动力电池新规范，又让动力电池企业普遍感到政策环境的不确定性，和对未来发展的茫然。焦虑也好，茫然也罢，2016年已然过

北极星氢能网获悉，近期，内蒙古鄂尔多斯市首批氢能环卫车在伊金霍洛旗正式投入示范运营。本次投运的氢能环卫车，采用国鸿氢能的燃料电池系统作为动力装置，实现环卫作业与环保理念的融合。相较于传统车型，该批氢能环卫车具有显著优势：仅需4-8分钟即可完成加氢，且燃料电池系统能量密度高、功率大，

4月15日，孚能科技（赣州）股份有限公司发布了一则重要公告，宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示，按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议，本次股份协议转让已完成过户登记。至此，广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能

北极星售电网获悉，4月15日，山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍山东深化分时电价改革，促进新能源消纳和惠企利民情况。近年来，通过进一步完善充电桩分时电价政策，山东省加快充电基础设施建设布局，以道路交通网络为依托，以“两区”（居住区、办公区）、“三中心”（商业中心、工业中心

北极星氢能网获悉，4月11日，由上汽集团牵头、捷氢科技参与的“上海市战略性新兴产业重大项目——基于先进技术的燃料电池系统及整车研发和技术创新”项目顺利通过验收。项目建立起燃料电池纵向一体化研发体系及制造能力，圆满完成“商乘并举”应用推广1000辆任务目标。该项目在研发创新、生产制造、测

豪鹏科技发布的2025年第一季度业绩预告显示，公司预计2025年第一季度营收11.5亿元~12.5亿元，比上年同期增长15.74%~25.81%；归属于上市公司股东的净利润为3000万元~3500万元，比上年同期增长846.70%~1004.48%。资料显示，豪鹏科技创立于2002年，公司致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销

北极星氢能网获悉，4月11日，海马汽车携旗下氢燃料电池汽车7X-H亮相第五届中国国际消费品博览会，该车由海马汽车与丰田汽车合作打造，具有动力强、续航长、补能快、零排放、高安全等特点，搭载了全球领先的丰田电堆系统和70MPa高压储氢罐，一次加满氢气仅需3-5分钟，续航里程可达800公里，百公里氢耗低

北极星氢能网获悉，近期在第四届中国国际氢能及燃料电池产业展览会现场，杰宁科技与国家能源集团联合参展，杰宁科技并展出全球首款“可换氢”重卡！这款重卡采用可更换式车载系统，单次换氢仅需5分钟，续航里程突破500公里，补能效率媲美传统燃油车，彻底打破氢能重卡续航焦虑。更值得一提的是，配套的

北极星氢能网获悉，3月26日，甘肃庆阳市第二批50辆氢燃料电池公交车在庆阳公交集团公司上线运营，开启庆阳市打造氢能—多能互补综合能源示范区，创建绿色低碳交通体系的又一重要里程碑。据了解，庆阳市今年融资8800万元，采购氢燃料电池公交车50辆，目前全市氢燃料电池公交车达到了100辆。新车计划在市

近年来，随着全球能源革命和“双碳”目标的推进，传统能源行业正经历前所未有的变革。在这一背景下，中国新能源巨头宁德时代与石油化工领军企业中石化的战略合作，成为行业关注的焦点。近日，双方签署协议，宣布将共同建设覆盖全国的换电生态网络，计划今年落地不少于500座换电站，并剑指远期10000座的

北极星储能网获悉，在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车就会首发，明年将会做规模化的装车验证，到2027年会有逐渐的量产，全固态电池能量密度400Wh/kg，续航里程将达到1500公里，安全性将比目前液态电池再提升70%。在邓承浩看来，要

北极星氢能网获悉，3月27日，福田汽车携全球首款工程化落地的液氢重卡——Beacon氢燃料重卡惊艳亮相中关村论坛成就展。本次参展的福田卡文Beacon氢燃料重卡，是全球首辆工程化落地的液氢重卡，集成了23项首创技术，整车、车身、域融合E/E架构及底盘架构均实现了全面升级。该车采用适用液氢的300kW燃料