来源：平安研究2020-03-05

目前全球有100多种含钴的矿物，其中以钴为基本矿物的种类超50种，但由于钴存在的状态较多，矿石的品位也较低，因此真正具有经济价值的矿物有限，主要是砷化物、硫化物和氧化物。

来源：锂电前沿2019-04-24

负极通常由石墨制成，正极则由金属氧化物构成。...常见的三元正极材料包括镍钴铝氧化物（nca，例如lini0.8co0.15al0.05o2）或镍钴锰氧化物（ncm，例如lini0.6co0.2mn0.2o2或lini0.8co0.1mn0.1o2）。

来源：盖世汽车2018-11-07

2016年，sahin向德国的巴斯夫提供了基于锂镍氧化物（lithium nickel-oxide）的核心阴极材料，目前尚不确定巴斯夫是否是sahin的新客户。...为特斯拉供货的松下就表示，未来该材料或使得锂电池不再使用钴金属。

来源：商品定价权2018-09-04

湿法回收技术工艺相对比较复杂，但该技术对锂、钴、镍等有价金属的回收率较高;得到的金属盐、氧化物等产品，高纯度能够达到生产动力电池材料的品质要求，适合三元电池，也是国内外技术领先回收企业所采用的主要回收方法

来源：Material Views2018-04-20

现今，较为高效的产氧催化剂多为过渡金属氧化物。...而过渡金属氧化物的催化特性与金属部份的电子组态息息相关，适当的电子组态可提高催化剂对于目标物的吸附强度以促进反应的进行;并且若催化剂具有与反应中间产物相似的电子组态也可以进一步降低反应所需的活化能。

来源：中国证券网2018-04-17

钴金属价格的持续上涨，给新能源汽车产业发展带来一定影响，也迫使系统厂与品牌厂加速发展更先进的材料替代方案。除了高镍产品外，以硅氧化物做负极材料的锂电池量产化也迫在眉睫。...据统计，2017年，钴金属价格从32美元/公斤上涨至75美元/公斤，年增长114%。2018年一季度，钴金属价格再创新高，达到95美元/公斤，涨幅达26%。

来源：电池中国网2017-12-26

2016年，格林美与邦普签订了《正极材料前驱体委托加工战略合作协议》，合同标的为镍钴锰氢氧化物，合同期限五年。2016年公司向邦普提供约1万吨前驱体。...随着新能源汽车业飞速发展，钴金属供需缺口逐步扩大，国际钴价水涨船高。

来源：高工锂电网2017-08-18

未来，厦门钨业将依托电池回收渠道及无害化处理回收的优势，打造规模化的钴氧化物、三元前驱体生产线，形成材料-电池-新能源汽车整车制造-动力锂电池回收的闭环生态链。...作为新能源的动力，未来钴金属的增长需求主要来源于新能源汽车。而随着未来三元动力电池的扩产，钴金属的来源将主要来自回收领域。

来源：新能源前线2017-04-10

一、引言钴金属氧化物作为一类典型的储能材料，既可以用于锂离子电池负极材料，又可以用于超级电容器电极材料，因而备受关注。...在继承单一钴金属氧化物的高比容量、高比电容优点的同时，改性元素的引入又提高了材料的结构稳定性、导电性等，使其倍率性能、循环稳定性等得到同步提高。

来源：电车汇2015-12-04

去年底的时候，旧金山湾区空气质量管理局(baaqmd)给特斯拉发来氮氧化物排放超标的违规通知。...回收镍、钴金属，然后集中封存填埋，已经是良心做法。电池拆解后得到的电解质和电解液偷偷倒入下水道，是我国特色，还没有哪个地方政府有决心、有手段，制止和惩罚这种黑包工头式的暴力后处理业务。

来源：第一电动网2015-08-17

从化学性质角度出发，三元材料属于过度金属氧化物，电池的能量密度较高。尽管在三元材料中，钴的作用仍不可缺少，但质量分数通常控制在20%左右，成本显著下降。而且同时兼具钴酸锂和镍酸锂的优点。...对锂电池而言，钴金属是必不可少的材料。但是金属钴一方面价格高昂，一方面存在毒性，无论技术领先的日韩企业还是国产电池厂商近年来都致力于电池少钴化。