来源：电池工业网15小时前

但动力电池“退役”并不意味着报废，“退役”的动力电池中含有镍、钴、锰、锂等金属，仍有可观的剩余价值。在此背景下，动力电池回收行业应运而生，并逐渐从幕后走向台前，成为保障行业可持续发展的关键一环。

来源：储能科学与技术前天

在钠离子电容器方面，文献通过掺钴tio2纳米片负极引入晶体缺陷提高了导电性和赝电容型钠离子存储能力。

来源：电池工业网2025-06-25

不久前，亿纬锂能联合华友钴业、格林美、海螺创业-海创循环、巴斯夫、顺丰控股-嘉里化工、晋景新能、骆驼集团、深圳杰成等合作伙伴，共同发布全球锂电回收网络平台。

来源：电池工业网2025-06-25

通过回收镍、钴、锂这些元素，不仅可以降低企业的生产成本，还能为企业带来显著的经济效益‌此外，再生黑粉可以转化为正极材料，重新进入电池制造链，实现资源的循环利用‌。...作为锂离子电池回收过程中的关键产品，将锂离子电池废料经放电、拆解、破碎、热处理等资源化加工处理后，产生的含有镍、钴、锂等一种或多种有价成分的黑色或灰黑色粉料——即为黑粉。

来源：电池中国2025-06-23

新公司将对电池废料进行粉碎和分类，提取镍、钴和锂等有价金属，并建立一个将回收材料循环利用到新电池生产的供应链，预计于2026年开始运营。不过，踏入锂电回收赛道的企业，也并非都一帆风顺。

来源：北极星储能网2025-06-23

于2025年2月开始实施为期四个月的暂停钴出口的禁令，以遏制钴供应过剩，这一禁令原定于6月23日到期。然而，在出口禁令实施四个月来，钴的交易价格仍然低于每吨20000美元。

来源：北极星储能网2025-06-20

新成立的合资公司将运营一项预处理业务，对电池废料进行粉碎和分类，提取镍、钴和锂等有价金属，目标是建立一个将这些回收材料循环利用到新电池生产的供应链，相关设施计划于2026年开始运营。

来源：高工产研2025-06-19

东南亚镍、钴等锂电池用关键矿产资源丰富，且具备电动化市场空间，其中马来西亚更是具备地缘政治风险低、普惠性外资政策友好、交通枢纽等优势，吸引了一批企业布局，包括电池企业：亿纬锂能、珠海冠宇、蔚蓝锂芯、海四达等

来源：能源评论•首席能源观2025-06-18

非洲对锰、钴、锂等关键矿产的开发在过去几年增长显著。矿产加工、制造等产业也推动了非洲经济发展。根据非洲开发银行的统计，非洲去年经济增长率为3.7%，超过全球3.2%的经济增速。

来源：我的电池网2025-06-18

黑粉中的镍、钴、锂等战略性资源丰度远高于原矿，是一座宝贵的“资源富矿”。...将锂离子电池废料经放电、拆解、破碎、热处理等资源化加工处理后，产生的含有镍、钴、锂等一种或多种有价成分的黑色或灰黑色粉料即为黑粉。

来源：北极星储能网2025-06-17

目前，该国已建成两座硫酸锂工厂为中矿资源的bikita minerals和华友钴业的prospect lithium zimbabwe，年产能超6万吨，初步形成“矿石→精矿→

来源：我的电池网2025-06-16

其中，多个项目聚焦于锂（22个项目）、镍（12个项目）、钴（10个项目）、锰（7个项目）和石墨（11个项目），部分项目涉及多种材料，这将极大地促进欧盟电池原材料价值链的发展。...电池网注意到，13个战略项目中，10个战略项目涉及电动汽车、电池和电池储能系统所必需的战略原材料，例如锂、镍、钴、锰和石墨，加拿大的dumont硫化镍矿项目以及矿业巨头力拓的塞尔维亚jadar锂矿项目位列其中

来源：电池中国2025-06-06

在目前主流的高镍三元电池中，钴和镍材料的比重分别约为10%和80%。通用汽车表示，在其富锂锰基电池中，锰的比重占到60%-70%，而钴的比重下降到只有0%-2%，镍的比重也能下降到30%-40%。

来源：中国储能网2025-06-06

根据其竞争对手特斯拉公司在最近发布的2025年第一季度业绩报告，由于特斯拉公司为汽车和卡车提供自己生产的镍锰钴（nmc）锂离子电池，但为其储能系统从中国第三方供应商购买磷酸铁锂（lfp）电池，其电池储能业务部门受到关税的影响将远远大于汽车部门

来源：北极星太阳能光伏网2025-05-30

2、法律解析（1）ira的本土化要求风电设备制造商若要获得每千瓦时35美元的税收抵免，需满足双重本土化标准：a、电池组件价值的50%以上在北美生产；b、关键矿物（如锂、钴）的40% 以上来自美国或自贸协定国家

来源：甘肃省生态环境厅2025-05-28

按照国家《产品碳足迹核算标准编制工作指引》要求，结合省情实际，鼓励行业协会、龙头企业、科研院所、认证机构等各类主体按照“立足本地、服务全国、对接国际”的原则，围绕我省电力、钢铁（铁合金等）、有色（镍、钴、

来源：国际能源小数据2025-05-26

电池矿物加工和加工电池矿物贸易中国加工了全球超过90%的石墨，2022 年中国企业占全球钴和锂加工能力的三分之二以上。2023年，中国进口了全球 20% 的加工电池矿物，主要是来自非洲的钴。

来源：能源新媒2025-05-22

欧盟委员会在提案中指出，当前，电池原材料供应链正面临地缘政治格局变动带来的挑战，特别是钴、天然石墨、锂和镍的采购。调整供应链需要时间。

来源：国际能源小数据2025-05-21

这意味着要开采关键矿物，如锂和钴，而这些方法往往对地球并不友好。制造一个人工智能芯片可能需要超过 1,400 升的水和 3,000 千瓦时的电力。

来源：电池工业网2025-05-20

废旧电池是一座“城市矿山”，其中含有的锂、钴、镍、锰等多种金属可通过回收重新用于电池生产或其他领域，实现资源循环利用，减少对原生矿产资源的依赖。