来源：北极星电池网2023-05-08

公开资料显示，雷丁汽车成立于2012年，总部设于山东省潍坊市，注册资本10000万人民币。公司以低速电动车为主要产品。...企查查显示，近日，雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，案号为(2023) 鲁0725破申1号，申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司，经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。

来源：北极星储能网2022-11-24

据了解，雷丁汽车成立于2008年，是国内高端自主研发电动汽车品牌，具有新能源汽车制造、独立研发技术。目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。主营业务为低速三轮、四轮电动车。

来源：工信部2022-05-31

长安欧尚a600ev、长安欧尚长行ev）上海汽车集团股份有限公司 （科莱威clever、荣威i6 max ev、荣威ei5）上汽通用五菱汽车股份有限公司 （宏光mini ev、宝骏kiwi ev、五菱荣光电动车...、雷丁芒果pro）浙江新吉奥汽车有

来源：中国能源报2021-06-09

市场扩容引起了众多车企竞相追捧，如五菱宏光miniev、欧拉好猫、零跑t03、奇瑞小蚂蚁、荣威clever等小微电动车加快拓展；凌宝汽车与阿里云合作推出的凌宝coco、雷丁芒果、江淮大众合资品牌思皓e10x

来源：高工锂电2021-04-16

同一天，另一家低速车企企业雷丁发布了其a00级电动车雷丁芒果，售价2.98万，与凌宝在车型和售价上高度重合。...值得一提的是，深耕低速电动市场的车企正加快产品升级，正成为a00级领域市场一股强有力的车企实力，包括雷丁汽车、金彭车业等向高速电动车市场转型，并锁定a00级市场。

来源：中国能源报2020-12-23

微型电动车爆发元年微型电动汽车，是指a00、a0级纯电动车型，主要用于短途代步。...雷丁汽车集团副总裁王清礼分析，市场对微型电动汽车有庞大的需求，但长期以来，该市场缺少5万元以下的产品，用户可选的品牌和车型较少，五菱及时给出了一个非常有竞争力的价格和出色的产品，进而受到市场热捧。

来源：高工锂电2020-02-19

此前，比亚迪电池也相继外供长安e-rock、金康新能源增程式混动车型等，电机亦外配东风景逸s50、雷丁i9等。...在此背景下，高工电动车梳理了2020年第2款新能源乘用车及其配套信息，并发现以下几大亮点：一是，全新车型扎堆亮相，车型高端化。

来源：车东西2020-02-01

▲低速电动车企转正情况汇总表2019年年初，山东雷丁以14.5亿元的价格全资收购了四川野马汽车。...不过，凡事总有例外，在众多的低速电动汽车玩家中，也有一些企业打出了自己的品牌，像雷丁、御捷、丽驰、宝雅、金彭等企业都成为了其中的佼佼者，这些企业依靠自己的品牌在低速电动汽车市场中也打开了一片市场。

来源：中国能源报2020-01-08

据了解，2019年年初，同属低速电动车企的雷丁新能源曾耗资12亿元，拿下了野马汽车82.5%的股权。“宝雅新能源或是在效仿雷丁电动车，打算通过控股一汽吉林来谋求‘转正’。”有业内人士分析指出。

来源：经济观察报2018-02-28

在县城的繁华地段还开有一家雷丁品牌的专卖店，其外在的店面规格与形象不亚于一家传统汽车4s店。尽管在政策层面，低速电动车还算不上是法规意义上的电动车，但不妨碍其已经打着新能源汽车的旗号招揽消费者。

来源：证券日报2018-01-12

然而，充电桩产业盈利的一个关键自变量正在发生变化：当下电动车续航里程不断提升，对应的电池容量也不断提高。...记者调查发现，此前新能源车续航和电池电容比较低，一般续航里程150公里左右的微型电动车的电池容量在15kwh左右。

来源：第一电动网2017-09-20

此外，1-8月排名前五家企业共生产低速电动车289134辆，占总产量的75%，其中排名第一的雷丁1-8月总产量占比山东市场的27.7%。...此前第一电动就曾对低速电动车经销商代理车型意向做过调研，在今年上半年低速电动车整体政策不明朗的情况下，部分经销商转型做高速微型电动车代理，但多数经销商还是坚守低速电动车市场。

来源：高工锂电网2017-06-28

方案3：加快锂电替代铅酸电池进程尽管目前市场上95%的低速车配套的是铅酸电池，但ggii发现，锂电替代铅酸应用速度正在加快，包括雷丁、河北御捷等低速车领军企业都已纷纷开始布局。...相关阅读：标准与市场中国微型低速电动车产业发展趋势【深度】低速电动车和高速电动车市场性质对比

来源：中国能源报2017-05-10

低速电动车受瞩目记者在展会现场看到了鸿驰、欧陆、英马仕、雷丁、跃迪、盛奥等数十家知名低速电动车品牌。电动自行车、电动三轮车、篷车、低速电动汽车占据展会的大多数席位，从供给侧反映出农业大省的用车需求。

来源：北极星电力网2017-04-20

中国工程院院士、著名环境生态学家侯立安，四川大学教授陈云贵，中国微型电动车技术产业联盟副秘书长罗会明，扬子江汽车总工雷洪钧等知名专家学者汇聚一堂，解读、交流、研讨产业政策、行业前沿技术和发展趋势，凝聚共识

来源：第一电动网2017-01-20

目前，青能所正在积极推进与我国最大规模低速电动车生产企业雷丁集团的产业化合作，让低速电动车真正成为更加环保的代步工具。相关阅读：新型锂电池的开发面临巨大的挑战

来源：高工锂电网2016-12-26

值得一提的是，目前包括御捷、乐唯、雷丁、时风、力帆、丽驰、唐骏等在内的一批低速电动车企业正在储备锂电电动车制造技术，看好未来锂电低速电动车市场。

来源：第一电动网2016-08-12

届时山东低速电动车行业将得到进一步规范。...此外，雷丁工艺4.0智能化高速电动车三厂也将8月开工建设，投资50亿元，占地100万平方米，产能规划40万辆高速电动汽车，与2018年建成。

来源：华夏时报2016-05-14

据了解，作为低速电动车行业的领军企业，唐骏电动车和雷丁汽车只是取得国家质检总局的电动观光车生产许可证。...让这些低速电动车车企负责人紧张的，正是由国家标准化管理委员会于4月14日发布的《四轮低速电动乘用车技术条件》征求意见稿。在这份征求意见稿中，明确了低速电动车的定义，并将就此展开低速电动车的标准制定。

来源：第一电动网2016-04-14

御捷、雷丁、易灵等规模较大的企业已经储备了锂电车型技术。由于低速电动车的电池都是外购且电量要求不高，升级锂电对厂商来讲困难并不大。...山东是低速电动车发展的大省，培育了一大批低速电动车厂商，也是全国低速电动车最大的市场。