来源：我的电池网3分钟前

地缘政治风险不断升级之下，中国电池新能源产业链企业要如何应对？“不管...同样 ，一个不可否认的事实是，美国对于亚洲电池产业链的依赖度依旧较高，因此相关政策也在不断变化。

来源：电池中国网1小时前

01提高关税细则美国政府此次提高进口关税，涉及锂电池及电动汽车产业链相关产品关税的具体实施细则如下：值得注意的是，上述税率落地有2个时间节点，按其时间顺序，2024年起，美国政府先将中国电动汽车关税税率从原来的

来源：湘潭市人民政府2024-05-17

安全有序推动重点领域节能降碳，确保产业链供应链安全和经济社会平稳运行。——坚持绿色转型，创新驱动。...适度超前推动变电站及配套电力管廊建设，大力提升电力系统综合调节能力，引导自备电厂、传统高耗能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充换电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网，提升电网安全保障水平

来源：真锂研究2024-05-15

电动汽车制造商将可以使用中国石墨制造电池，并享有税收抵免政策。美国显然已经打起了退堂鼓。真锂研究创始人墨柯表示，尽管欧美政府正在大力扶持本国产业链，但是效果并不如预期，因此政策或许将会有所松动。

来源：北极星储能网2024-05-15

固态电池产业链包括上游锂、钴、镍等材料及设备，中游电池封装集成、电源管理系统方案设计，下游新能源汽车、消费电子、储能、电动垂直起降航空器等应用领域。目前，多家上市公司在产业链上下游积极布局。

来源：能源评论•首席能源观2024-05-15

目前以风、光为代表的新能源呈现出从装机、技术到产业链整体都在高速大规模发展的态势，推动了电力系统清洁化、低碳化的转变。...所以在减污降碳的技术体系上，一种是结构性的，比如电源结构的调整；另外一种是装备性的，比如电动汽车的研发推广。

来源：能源评论•首席能源观2024-05-15

目前以风、光为代表的新能源呈现出从装机、技术到产业链整体都在高速大规模发展的态势，推动了电力系统清洁化、低碳化的转变。...所以在减污降碳的技术体系上，一种是结构性的，比如电源结构的调整；另外一种是装备性的，比如电动汽车的研发推广。

来源：北极星储能网2024-05-14

鼓励集团用户组织下属单位协同参与需求响应，产业链“链主”企业组织引导本产业链上下游企业协同参与削峰移峰。（一）权利和义务1.电网企业。...（2）对用户侧储能、柴油发电机、移动通信基站、中央空调、数据中心、电动汽车充换电站、冻库等具备负荷自动调节能力的用户，原则上不受电压等级

来源：中能传媒研究院2024-05-13

同年8月，拜登政府签署《通胀削减法案》，允许发放约3690亿美元补贴，支持电动汽车、关键矿物、清洁能源、电力生产和投资等领域，多维度带动美国清洁能源产业发展。...新冠疫情大流行导致的物流中断、乌克兰危机对世界能源格局的深刻改变、美国对中国新能源产业崛起的忌惮，使美国将当前能源转型的重心聚焦于降低清洁能源产业链供应链对外依赖。

来源：江苏省盐城供电公司2024-05-12

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。特别是新能源汽车的节能环保已经成为全社会包括汽车行业的共识。...新能源汽车作为新兴领域，为市场参与者开辟了全新赛道，我国在提升电池安全性能的基础上，还加强了充电等使用环节的安全性探索，产业链上下游协力创新，共同提升新能源汽车的产品安全和使用安全。

来源：高工锂电2024-05-11

法国总统马克龙在巴黎爱丽舍宫同习主席会谈后共同会见记者时表示，法方鼓励中方企业在可再生能源、电动汽车和动力电池等领域的投资和创新。位于杜埃的动力电池工厂就是一个很好的案例。...过去10余年，中国新能源产业链展现出强大韧性，在此支撑下，新能源汽车产销、出口、渗透率以及动力电池出口量等数据呈现持续增长态势。

来源：郑州市科学技术局2024-05-10

在交通领域，组织实施一批新能源电动汽车、氢燃料电池汽车、智慧交通系统、油氢气电综合能源服务站建设、交通基础设施低碳建设及运维等低碳交通关键技术的示范应用。...科技创新对经济增长的贡献率大幅提升，产业链、创新链、资金链、人才链、制度链高度融合。可再生能源、储能、氢能等关键核心技术达到国内先进水平，以科技创新高质量支撑全市如期实现碳达峰。

来源：我的电池网2024-05-10

而马克龙在巴黎爱丽舍宫同习主席会谈后共同会见记者时表示，法方欢迎中国市场在农业食品、航空、电信和金融等领域对法国企业开放，同时也鼓励中方企业在可再生能源、电动汽车和动力电池等领域的投资和创新。...据悉，宁德时代董事长曾毓群、远景科技集团董事长张雷、亿纬锂能董事长刘金成等锂电产业链企业家代表，应邀出席了中法企业家委员会第六次会议，并参与交流。

来源：郑州市科学技术局2024-05-10

在交通领域，组织实施一批新能源电动汽车、氢燃料电池汽车、智慧交通系统、油氢气电综合能源服务站建设、交通基础设施低碳建设及运维等低碳交通关键技术的示范应用。...科技创新对经济增长的贡献率大幅提升，产业链、创新链、资金链、人才链、制度链高度融合。可再生能源、储能、氢能等关键核心技术达到国内先进水平，以科技创新高质量支撑全市如期实现碳达峰。

来源：呼和浩特市工业和信息化局2024-05-08

发展风力和太阳能发电储能、电动汽车充电桩储能、城市微网储能，提高储能的多元化和灵活性，满足不同领域、不同场景的储能需求。...我局在储能设备建设上，主要是保持住电池材料产业链高速发展势头，目前，我市已形成“锂电池正极、负极、隔膜—电芯—锂电池—新型储能电站”的储能产业链条，集聚赣锋锂业、中电储能、圣钒科技、中锂新材等10户行业领军企业

来源：星星充电2024-05-08

施耐德电气成立于1836年，是全球领先的能源管理和自动化领域数字化转型专家，长期聚焦“未来工业”和“绿色能源”两大领域，围绕“创新”和“生态”两大主轴，持续为产业链伙伴带来数字化和绿色低碳的新理念、新应用...公司专注于电动汽车充电系统和智能微电网系统的研发、制造、运营和服务，是双碳战略的践行者，也是数字经济的典型代表企业，多年来始终践行“交通电动化，能源数字化”的战略愿景，引领能源变革，力求通过科技创新不断推进节能减排

来源：高工锂电2024-05-07

美国财政部于当地时间5月3日表示，将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”，这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时，也能获得最高7500美元的税收抵免。...在加工端，中国石墨加工产业链发达，拥有全球90%以上的球形石墨加工产能和85%的负极材料产能。国际锂电产业链的发展也自然离不开中国供应链的支持。

来源：国家发展改革委2024-05-07

中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。...特别是会严重扰乱全球新能源产业链供应链稳定运行，给世界经济大循环设置“梗阻”、“堵点”、“断点”，影响经济运行效率，甚至诱发各类潜在风险。二是拖累全球应对气候变化、推进绿色低碳转型的进程。

来源：电池中国网2024-05-07

同月，曾毓群在接受英国《金融时报》采访时也指出，日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间，这项技术还不够完善，缺乏耐用性，且仍然存在安全问题(比如电池在车祸中破裂导致的后果等)。...02半固态路线有必要有意义相比国外直接押注全固态电池，国内企业现阶段则重点以半固态(固液混合)为特色，产业链完整，企业正尝试装车配套。

来源：国家发展改革委2024-05-06

中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。...同时，2023年全球交通电气化进展也未达标，要实现全球温控目标，当前的电动汽车无论从保有量还是从增量来讲都还有巨大的提升空间。