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氢能承压设备

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北极星为您找到“氢能承压设备”相关结果25个

类别:氢燃料电池汽车来源:大连市氢能产业发展促进协会2024-09-25 13:28:11

市场监管局立足产业发展需求,依托大连检验检测认证集团有限公司等质量赋能技术机构,筹备建设国家氢能储运装备产业计量测试中心、区域氢能标准化技术委员会、氢气质量检验中心、储氢气瓶及氢燃料电池承压部件检验检测中心

类别:高压储氢来源:大连市场监管2024-09-12 14:23:28

中心特殊环境实验室不仅具备全尺寸气瓶(长度15m)、储氢系统、整车的局部+整体火烧试验能力,满足汽车、机车、船舶、航空器等储氢系统的火烧试验需求,还配备承压设备及元件的高速冲击试验平台和高空跌落试验平台

类别:高压储氢来源:大连检验检测认证集团2024-08-01 09:17:03

该实验室配备承压设备及元件的高速冲击试验平台和高空跌落试验平台,具备全尺寸气瓶(长度15m内)、储氢系统、整车的局部+整体火烧试验能力,满足汽车、机车、船舶、航空器等储氢系统的火烧试验需求。

20条!2024年6月<mark>氢能</mark>政策汇总

类别:加氢站来源:北极星氢能网整理2024-07-04 17:01:19

其中新批准的氢能行业标准共计2项,如下所示:1、《加氢站承压设备风险评价与检验》(nb/t 11497-2024)出版机构:北京科学技术出版社批准日期:2024年5月24日实施日期:2024年11月24

类别:电解水制氢来源:北极星氢能网2024-06-12 09:40:40

截至目前,硅料、硅片、电池、组件四大环节,基本上跌破现金成本,全产业链集体承压。光伏产业本轮震荡周期内,整体产能扩大了约3倍,但利润率下降了70%左右。...北极星氢能网获悉,在“snec pv+第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会”开幕式上,协鑫集团董事长朱共山在演讲中提到,“光储度电成本在江苏可以做到0.51元,蒙西实现0.39元,与煤电价格基本一致

类别:其他来源:国家能源局、工信部2024-06-06 18:27:44

其中新批准的氢能行业标准共计2项,如下所示:1、《加氢站承压设备风险评价与检验》(nb/t 11497-2024)出版机构:北京科学技术出版社批准日期:2024年5月24日实施日期:2024年11月24

类别:加氢站来源:无锡市发展和改革委员会2024-03-29 10:30:47

北极星氢能网获悉,近日,江苏无锡市人民政府公布宜兴氢储固态储氢装置、加氢设备及相关定制设备等研发制造项目。...、氦质谱仪、全定量光谱仪,主要从事加氢站配套设备、吸放氢装置、承压设备的制造建设起止年限:2023-2026年计划总投资:200000万元2024年计划投资:30000万元

114个!浙江省2024年度拟新增省重大产业项目名单公示

类别:水力发电来源:浙江省发改委2023-12-28 10:37:44

万吨清洁能源及高端装备用精密管未来工厂项目年产1000套清洁能源装备制造及服务项目年产120万套新能源汽车零部件项目湖州智芯动力系统发展有限公司年产50万套新能源商用车动力总成系统项目年产25.56万套大型承压设备密封件

类别:火电产业来源:青海省发改委2023-11-15 10:09:07

连续脱水制无水氯化镁6、高性能镁合金开发及生产7、石棉湿法浮选改性工艺应用8、以各类无机盐产品生产过程中所产生的废弃物、副产物为主的循环利用(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外)9、地下深层承压卤水资源勘探

类别:水力发电来源:中国华电2023-08-09 17:27:00

该项目是内蒙古自治区首批大规模可再生能源制绿氢示范项目之一,将可再生能源与氢能产业链、新能源汽车产业链、智慧物流交通体系建设一体化融合发展,利用新能源、氢能、储能一体化技术耦合手段,推动风光制氢规模化发展

类别:储运设备来源:中国能源报2023-01-05 11:30:38

国联证券分析认为,车载高压储氢瓶是目前众多储氢承压设备中,技术相对成熟且已具备商业化程度的一种储氢设备,未来10年内将迎来快速发展期。...企业加速布局随着《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》的落地,氢能产业将进入技术和产业化的快速发展期,作为关键储运设备,储氢瓶迎来新的发展机遇。

营收16.08亿元!宇通重工发布2022半年报

类别:环卫设备来源:宇通环卫2022-08-29 16:26:29

氢能源作为来源丰富、绿色低碳、应用广泛的清洁能源,正在逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。...利好政策下,宇通重工董秘王东新表示:“在疫情反复、增长承压的年度,上市公司应发挥带动作用,公司管理层提出将专注于主业,为社会、客户创造价值。”

类别:氢储能来源:嘉兴综合保税区2022-08-05 09:43:19

嘉兴港区与中国特检院、同济大学三方共建长三角氢安全研究中心,以制氢站、加氢站、储氢容器、移动式承压类特种设备等为对象,对氢能产业链条各环节进行风险评估、使用评价、在线监测、数据分析、监控平台、标准编制等工作

类别:能源替代来源:新华网2022-07-15 11:38:18

据他介绍,临氢承压设备的失效模式复杂:在中石化、中石油努力下,高温高压氢气环境承压设备失效模式是清楚的,风险是可控的(如加氢反应器);常温低压氢气环境主要是疲劳问题,风险也是可控的(如变压吸附器);常温高压氢气环境下金属材料氢脆影响问题

类别:高压储氢来源:新华网2022-07-15 09:42:56

据他介绍,临氢承压设备的失效模式复杂:在中石化、中石油努力下,高温高压氢气环境承压设备失效模式是清楚的,风险是可控的(如加氢反应器);常温低压氢气环境主要是疲劳问题,风险也是可控的(如变压吸附器);常温高压氢气环境下金属材料氢脆影响问题

类别:加氢站来源:北极星氢能网2021-08-16 13:30:52

)主要起草单位:中国特种设备检测研究院适用范围和主要技术内容:1)本标准适用于气氢、液氢加氢站的风险评价与检验,包含站用压力容器及其全部承压零部件、站内压力管道及其全部承压管件、安全阀等安全泄放装置、氢气加注机等

类别:来源:北极星氢能网2021-05-31 09:50:25

;9.林德加氢站设备(大连)有限公司的加氢站离子压缩机组制造项目;10.洺源科技(大连)有限公司氢能燃料电池系统及配套产品开发制造项目;11.大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司的氢燃料电池系统承压部件实验室项目

我国车用氢气安全三大原则:不泄露、早发现、不积累

类别:电动车企来源:中国工程科学2021-05-06 10:29:01

一是我国氢能安全技术研究基础薄弱,氢能安全技术研究主要集中在氢燃料电池安全、氢行为、涉氢设备的材料相容性等基础领域,研究力量分散、深度不足,涉氢设备、材料和部件的安全可靠性测试方法和检测认证手段缺乏,燃料电池安全

类别:来源:舜华新能源2021-03-11 10:23:14

大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司创建于1978年,是首批获得国家质检总局核准的承压类特种设备的检验检测技术机构及车用瓶阀型式试验机构。通过特检院了解到,舜华是行业内首家自主研发该产品的国产厂家。

深度丨中国<mark>氢能</mark><mark>承压</mark><mark>设备</mark>风险分析和对策的几点思考

类别:加氢站来源:压力容器2020-08-05 14:58:39

为保障人民生命和财产安全,促进氢能行业健康发展,急需加强氢能承压设备风险防控的研究。...随着中国氢能承压设备种类和数量的快速增长,设计工况条件的极端化( 如设计压力高达140mpa、设计温度低至-253℃等) ,轻量化设计的应用普及,社会公共安全要求的不断提高,氢能承压设备的设计、制造、使用

类别:综合来源:北极星氢能网2020-01-07 14:52:56

最高可以达到110mpa的承压能力,存储氢气能量密度提高一倍以上;3. 加大设备内部空间合理利用,实现95%以上的空间有效利用;4....定型产品容积达到2-10l,最大承压力稳定100mpa,并保留200mpa升级基础。

类别:来源:中国能源报2019-08-28 08:41:31

既要满足接触电阻、基材溶出率等指标要求,又要克服钛材料不能承压的特性,柴茂荣和他的团队对钛材料进行改进,冶炼材料,制作产品,再做测试,没有成功就重新再炼材料。...“联盟中有许多材料、设备厂商,我们聚焦于产业发展,更加侧重产业技术、生产等方面,以此进行资源整合,打造产业发展平台。”

类别:动力电池来源:高工氢燃料电池2019-04-08 08:44:48

据了解,双方将在涉氢领域展开全面合作,利用双方优势资源,紧密围绕氢能装备检测市场需求,进一步加强氢能装备检测试验能力建设,为行业提供用于氢能领域的承压类特种设备检测试验技术服务。

类别:综合来源:电池联盟2019-02-19 09:24:04

2.充装风险(1)高压氢气储运设备在充装气体的时候,气体介质在压力降低时会放出大量的热量,通过热的传递过程,使得设备的各连接部分温度升高;(2)温度过高可能会使充装气体的人员受到损害,同时也改变了设备承压材料的本构关系

1/3企业已出局 竞争格局生变 动力电池行业洗牌加速

类别:动力电池来源:中国能源报2018-05-03 10:25:29

企业难承高成本记者了解到,动力电池企业正面临降本危机,一面是电池原材料价格的不断上涨,一面是新能源汽车补贴政策逐年退坡,动力电池企业普遍承压。...深圳市时代高科技设备股份有限公司总经理田晓波在现场坦言。中国工程院院士杨裕生也表示,新能源汽车的发展必须要尽快解决里程焦虑。续航能力已然成为动力电池竞争力的制高点。

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