主持人：感谢Benoit Nguyen先生对问题的精彩回答。下面有请AVENT公司技术总监Samuel Davoust先生演讲，演讲题目是“风机雷达对风电机组发电性能的优化”。

Samuel Davoust：我也会谈论类似的一个问题，但是是从不同的角度“优化风机的运行性能”。AVENT公司是开发、生产风机雷达的。我们的使命就是帮助风电行业使用最高潜力的雷达机速增强可靠性，优化性能。我们用新一代下一代风机进行一个集成的风机控制。并在现有的风电场主要是进行功率曲线测量和功率性能优化。这是我们的一些经过行业应用雷达应用产品：包括WINDCUBEv2和100S、海上项目和WINDIRIS。今天主要关注WINDIRIS。

我们在北京有一个合作伙伴，是帮助我们在中国销售的伙伴，是我们在中国的独家代理商。我们建立了几个合作伙伴关系，和一些设施服务企业。关于功率性能的问题，我们这个行业主要是跟风有关的问题，有时候会有一些风的损失，比如说像切风或者是湍流，或者是强风的情况，叶片角度等等都会影响发电的情况。所以我们要调整一个参数以便最优的发电。偏航的情况，还有风速移的情况，有的时候一些湍流也会造成风机损坏，并且在这些情况下都需要调整你的风机，调到一个最优的发电量的情况。你可以在风机前面去测风，测量湍流的强度。我们的解决办法就是用机箱式雷达测量风速和方向。这些测量是非常精确的，而且是经过验证的测量。

首先利用脉冲的原理，在大气当中会反射光，然后我们通过雷达进行分析，然后使用这个信息用雷达来测风速和风向。我们现在部署了45个这样的设备，(从2010年开始)

如何纠正偏航的办法。偏航是经常出现的，它的原因可能是多种多样，比如机械偏航或者是传感器类型发生了变化，或者是复杂的气流造成了对风力方向传感器不可预测的影响。在风电厂维护过程中，过了几年，可能需要进行纠正，这时候也可能会造成一些错误。在复杂的情况下有的时候没有计算到特别的影响因素，也可能造成不可预知的影响。对于电量的影响是怎样的?如果风不是直接进入到风机呢?就会有一个角度，就会造成电力损失。

对于功率曲线的影响：如果根据风的分布情况看一下电力的损失，可能会导致1%到2%的AEP的损失。第一个案例是美国的情况，运营商是第一风电，它是一独立的北美可再生能源公司，现在是在东北西部和夏威夷地区运行了1000兆瓦风电，目标就是要解决偏航问题。以实现能源捕获最大化。他们是怎么横向的呢?首先是在纠正之前进行衡量，可以看到会对风向进行衡量，在右边可以看到风力方向的测量，随着时间的变化，风力方向测量的变化。

之后就是在控制器以及SCADA软件上我们装了一个究竟偏航错误的功能。安装之后可以看到风向测量是非常准确的。这个案例可以看到偏航测量分布的情况，在纠正之前和纠正之后的对比：很多偏航情况都是得到了修整、提高了发电量。

第二个案例是WPE，就是风电能源公司，主要提供风场服务，包括电力预测、发电量预测、噪音预测。其目标也是提高偏航的纠正情况来实现最大的能源捕获。也是做了同样的一个比较纠正之前和纠正之后，纠正之前发电量曲线是红色的，纠正之后发电曲线是绿色的。可以看到通过采取了这样一个偏航纠错的措施发电量提高了1.7%。这个表格展示的是我们的安装和应用，我们的系统会安装在特别大的风机上，也安装在比较小的风机上。可以看到关于偏航的问题，有一些是非常严重的，15.5度的偏航，有一些相对来说是比较少的偏航，4度或者5度。由此所造成的功率损失也都是不一样的，最多是达到了7.6%的功率损失，平均是1.9%的功率损失。如何用雷达系统提高风机的性能呢?我们可以用单一的雷达系统优化，可以测量偏航问题，或者是功率曲线，对其纠正，可以分析下一个风机

另一个案例：NREL。也是在雷达和功率性能之间进行纠正。OWA(海上风力加速器)关于尾气的研究。OWA是一家由行业所资助的项目，其目标就是使海上风电成本减少10%。

我们公司会帮助风机行业使用高潜能的雷达技术进一步的提高风机的可靠性、优化其性能，提高整个风场的效率，同时我们也会帮助你们进行项目的整体优化。