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主持人:新能源听上去确实很美,但是我们也知道,它的产业成本也很高,需要政府给予补贴才能发展。可是现在欧洲正在受到债务危机的困扰,经济形势也不是很好,这会不会是新能源产业发展的不利因素呢?
记者:的确,新能源产业技术高端、设备昂贵,这导致了新能源电力的成本远远高于传统的煤炭和燃气火力发电,政府需要为新能源电力提供一定的补贴,才能让它们的售价与传统电力持平。而政府的补贴最终都转嫁到了消费者头上。2011年,德国每户家庭平均多支付了130欧元,用来支持新能源电力。
因此,有专家表示,新能源产业是一个完全依赖政府扶持构建起来的“人造产业”,没有政策支持和财政补助将难以维系。所以,在欧债危机爆发后,不少国家也的确在减少对新能源产业的补贴。2010至2011年,德国光伏上网电价补贴降低了约40%,从2012年起,每度电的补贴又降了15%。而下一轮补贴削减将从7月1号开始,削减幅度为15%。这随即引发了太阳能行业的地震。2010年底以来,德国太阳能行业有大约5000家公司倒闭,第一家上市的太阳能企业Solon被迫申请破产保护。业内人士估计,最终可能只有三分之一的企业能够在这轮补贴削减风暴中幸存。
此外,西班牙和英国政府目前也在学习德国的补贴削减政策。毕竟,欧债危机的阴影还未消散,各国政府的钱包都不宽裕,财政紧缩政策势在必行。而离开了政府的巨额补贴,新能源在与低廉的传统能源的竞争中如何生存,是整个行业面临的巨大挑战。此外,新能源的一些配套建设,比如电网改造和电力存贮技术,都需要大量的资金投入,在目前银根紧缩和经济危机远未见底的情况下,新能源的未来发展必定不是一片坦途。
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全球能源转型加速背景下,发展壮大海上风电产业已成为我国践行“双碳”目标,保障能源安全、推动经济低碳转型、实现海洋强国的重要路径。截止2023年底,我国海上风电累计装机3729万千瓦,稳居全球第一,随着各沿海地域利好政策不断出台,海上风电发展将再次提速。作为集高端设备制造和尖端技术于一体的
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