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“一带一路”蛋糕有多大?
国家发展改革委、外交部、商务部28日联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。这份纲领性文件内容显示,“一带一路”建设重点涉及18个省。据统计,国内各地方公布的“一带一路”拟建、在建基础设施规模已经达到1.04万亿元人民币,其中铁路投资近5,000亿元,公路投资1,235亿,机场建设投资1,167亿,港口水利投资超过1,700亿元。海外投资项目也在快速推进。目前累计拟建、在建投资规模达到524.7亿美元,主要集中在中亚、南亚等地区,以能源、铁路、公路等基建为主。
民生证券的一份报告认为,考虑到一般基础设施的建设周期一般为2至4年,2015年国内“一带一路”投资金额或在3000亿至4000亿元左右;而海外项目(合计524亿,每年约170亿美元)基建投资中,假设1/3在国内,2015年由“一带一路”拉动的投资规模或在4000亿元左右。考虑到基建乘数和GDP平减指数的影响,预计将拉动GDP增速0.2至0.3个百分点。
2015年将启动的铁路、公路、水运、港口等重大基建项目即将公布,从公开资料统计,各省2015年“两会”政府工作报告上关于“一带一路”基建投资项目总规模已经达到1.04万亿,从项目分布看,主要以“铁公机”为主,占到全部投资的68.8%。其中,铁路投资近5000亿元,公路投资1235亿,机场建设投资1167亿。此外,港口水利投资金额也比较大,超过1700亿元。预计通向东南亚的基础设施建设宜率先启动,巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡汉班托塔港等印度洋战略性港口或称为“一带一路”首批战略港口。
有消息称,中国希望在10年内完成一项庞大的基础设施建设,包括三个时速达320公里的主干线。第一条将从伦敦的国王十字火车站一直到北京 (直线距离8100公里),需时约两天,这条线还将延伸至新加坡。第二条高速铁路将连接到越南,缅甸和马来西亚。最后一条将从德国到俄罗斯,跨越西伯利亚,然后回到中国。确切的路线尚未确定。根据规划,未来在该区域铁路线路总长已在1万公里左右(包括中俄高铁等),按照目前每公里建设3000万至5000万的投资额来看,预计涉及总投资在3000亿至5000亿元左右。按照目前的投资节奏来看,假设分3至5年建成,一年就是1000亿元左右的规模,占中铁、铁建两家公司的营业收入5600亿元的15%以上,能够保证两家公司在未来3至5年的平稳发展。
(本报记者据公开资料整理)
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西高院2023年在科创板成功上市。公司在常州、沈阳分别设有全资子公司西安高压电器研究院常州有限责任公司和沈阳变压器研究院有限公司。在青岛与海检检测有限公司合资设立青岛海洋电气设备检测有限公司,主要开展海洋电气设备及电力电子新能源领域的检验检测、认证、检验检测技术开发与咨询服务。西高院
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