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无人机市场的爆发式发展,无疑是今年最受人瞩目的一个现象。“但和其他刚兴起的行业一样,前景很好,门槛太低,大热的背后隐藏着不成熟的隐患。”一位从事无人机行业的业内人士告诉记者,“任何人都可以进入,任何部门都想管,谁又都管不了。无人机需要在市场和监管中找到平衡,加快法律法规的完善。”
不过,这一无序现象即将改变。日前,由中国AOPA发起建设的“优云”无人机云系统正式获得民航局相关部门的运行批文。“这对无人机生产以及应用企业来说,都是一个好消息。标志着民用无人机产业将步入健康有序发展的全新时代。”北京普洛特无人飞行器科技有限公司市场总监章登飞表示。
无人机上的“黑匣子”
“无人机每次飞行都需要申报,其中机场附近归民航局管辖、其他地方归空军管辖。但是申报程序繁琐,所以无人机‘黑飞’行为屡禁不止。”金翼飞翔航空科技有限公司董事长芦道禹告诉记者,“‘优云’系统则很好地解决了这一问题,它整合了最全面的无人机系统及无人机驾驶员数据,并根据民航局的要求进行定期的更新与扩容。加上无人机飞行计划快速报批功能,使得‘优云’用户的飞行完全满足各项要求。”
“这不仅降低了无人机企业的运营成本,也简化了无人机应用领域的工作流程。”山东鲁能智能技术有限公司工程师刘俍在接受本报记者采访时表示,“每次要使用无人机巡检电力线路之前,我们都要向当地空管部门报批,不仅飞行计划审批时间长,而且程序繁琐,需要承担大量的时间、人力及风险成本。通过‘优云’系统的服务,不仅提高了与监管部门的沟通效率,做到飞行计划的快速审批,而且可以获取飞行所需的航行、气象等全部信息数据。即使我们将承担部分服务费用,但是,与节省下来的时间、人力及风险成本相比,综合成本也大大降低。”
北京电力公司相关负责人也对该系统表示欢迎:“以后再也不用担心闯入禁飞区了。在2015年12月29日民航局发布的《轻小型无人机运行规定(试行)》中就提到无人机应安装并使用电子围栏。接入‘优云’系统的无人机一旦闯入禁飞区,入侵电子围栏,就会发出警报甚至阻止其进入特定区域,提高了我们对应急突发事件的反应速度。”
使用“优云”系统对无人机进行监控,可以说是无人机监管史上的一大进步。其实,在《轻小型无人机运行规定(试行)》中,就多次提到无人机云管理系统,目的是通过该系统把所有运行的无人机管控起来,哪个公司的无人机在飞、在哪里飞、飞行高度、运行速度等都可以通过该系统掌握,相当于在无人机上装了个简易版“黑匣子”。
开发细分领域
记者登录到“优云”系统的官方网站发现,在首页可以看到试运行阶段该系统提供的功能主要有“监管部门协同管理、多终端云同步、飞行计划快速报批、飞行数据实时上报、飞行数据云存储、支持多种数据链路接入”六种特色功能,用户登陆后可以看到全国的限飞区和通航机场等信息,并通过“飞行计划快速报批”功能通过在线报批工作。
“这与李克强总理在政府工作报告中提到的大力推行‘互联网+’政务服务,实现部门间数据共享不谋而合。‘互联网+’概念与政务服务挂钩,让数据和互联网服务与政府管理之间的联系更加紧密。”芦道禹告诉记者,
当然,除了能够快速报批飞行计划外,“优云”系统今后的主要作用不仅局限于监管各类型民用无人机,而是基于个人或企业的不同需求进行定制开发应用。因此,在“优云”系统开始试运行后,应该还会按照相关规定的要求定期对系统进行更新扩容,通过各种技术手段扩展其适用范围。
中国AOPA执行秘书长柯玉宝此前表示,“优云”系统将对飞行数据进行云存储,打造成国内最全的无人机数据库,针对农业、电力、测绘、公安等不同的领域,基于大数据开发各种线上APP。
“如何细化该系统在行业领域的应用,满足不同企业对各种数据的需求是该系统的最终目标。”刘俍进一步解释,“例如,在电力领域今后是否会有用于电力巡检的无人机型号、生产厂家、适合怎样的地貌特征、高海拔试航等数据,我们将拭目以待。”
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