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【科普】燃气轮机冷热电联产应用方式

2016-05-26 11:20来源:《燃气工程设计手册》作者:严铭卿关键词:燃气轮机热电联产热电厂收藏点赞

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燃气轮机是以气体(或燃油)作为工作介质,将燃料燃烧时释放出来的热量转变为有用功的一种动力机械(或称热力机械)。

燃气轮机作为一种高技术含量的发电设备的优点是:可使用多种燃料,具有高效率、低能耗、无环境污染、投资省、占地少、启动快、用水极少、电力高峰性能优越、自动化程度高、建设周期短、环境污染小等。国外某些典型的燃气轮机发电机组供电效率已达40%左右,见表28-2-1。

有关资料表明,国外发达国家新增电站中,60%~70%为燃气轮机电站。如美国在1980~1987年间建成了1728座热电厂,其中73%是天然气燃气轮机热电厂。以燃用天然气的燃气轮机为驱动动力的BCHP冷热电联产应用方式分别介绍如下:

某些典型的燃气轮机发电机组的技术参数 表28-2-1

1.常规应用方式之一

这是一种“以电定热”的常规余热应用方式,即“燃气轮机+余热锅炉+蒸汽型双效溴化锂吸收式冷水机组”应用方式。其工作流程框图如图28-2-1所示。

图28-2-1 燃气轮机冷热电联产系统常规应用方式之一

系统工作过程:天然气进入燃气轮机做功,带动发电机组发电;经燃气轮机做功后排出的高品位余热进入余热锅炉(燃气轮机的排气温度一般为500~600℃)。经余热锅炉产生蒸汽并驱动吸收式冷水机,夏季供冷;另一部分锅炉蒸汽通过汽一水热交换器供应全年生活热水。冬季供热水由天然气热水锅炉供应。

其应用特点:

① 燃气轮机发电,可作为楼宇夏季电力供应的高峰负荷,补足电力的短缺。

② 燃气轮机废气用于蒸汽型双效吸收式冷水机的夏季供冷,起着电力削峰作用,且燃气轮机余热可充分利用;缺点是吸收式冷水机在冬季停用,全年设备利用率不高。

③ 冬季供暖热水按常规的天然气热水锅炉单独供应,无废(余)热利用,因而热水锅炉容量大,热负荷负担重,设备投资较大。

④ 由于采取“以电定热”的设计原则,因而针对具体楼字(或区域)的冷热电联产系统,根据全年冷、热、电负荷变化,确定冷、热、电设备的热电化,是该项目设计和实施的关键。

⑤ 采用天然气为燃料的燃气轮机单循环发电,其发电效率尽管可高达35% 以上(单机容量300MW以上时),但在楼字(或区域)冷热电联产系统,采用的是小型和微型燃气轮机(单机容量在10kW~10MW之间或以下)设备,其单循环发电效率仅18%~32%。若采用冷热电联产系统后,由于对小型燃气轮机高温(500~600℃)余热的利用,其系统综合供热效率可达80%~85%以上;若采用天然气为燃料的燃气轮机—蒸汽轮机联合循环装置,其发电效率已可达55%~60%以上。

由于该系统(图28-2-1)采用清洁和高热值燃料一天然气;发电设备体积重量小而轻便;启动迅速;系统的自动控制容易实现;废气和噪声公害小;且一次性设备投资较少,具有见效快(建设周期短)等诸多优点,在城市中心区域作为大楼自备电与小规模冷暖供应的装置,还是很有前景的。例如日本东京芝浦区东京燃气公司高层建筑内设置了2台1000kW的燃气轮机发电机组,作为该大楼的自备电;同时把余热锅炉产的蒸汽用来作为DHC系统的热源,向周围(及自身)大楼供暖和供应热水;并安装了2台溴化锂吸收式冷水机,装机容量共6000RT(约17MW),利用该蒸汽生产冷水,由DHC系统向各用户供冷。

原标题:【科普】燃气轮机冷热电联产系统
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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