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8月25日,商丘供电公司两名基层员工作为建设单位代表,受邀试乘郑徐高铁,充分体会高铁的快捷高效服务,畅享高铁建设者的劳动成果。
郑徐高铁即将于9月份正式开通运行,目前,高铁处于试运行阶段,并广泛邀请社会人员试乘高铁。商丘公司作为郑徐高铁四座牵引站的建设单位和高铁站的供电单位,为郑徐高铁的顺利建设、保障高铁运行发挥着重要作用,从而受到高铁方面的大力邀请。受邀试乘高铁的张体学、郭帅,分别来自商丘公司建设部和运维检修部,为高铁建设做出了重要贡献。
当日9时40分,张体学、郭帅乘坐高铁从商丘站出发,开往徐州方向,35分钟后到达徐州东站;在徐州东站参观、休息35分钟后,于11时25分返回商丘。在高铁列车运行中,最快速度显示为每小时309千米。“高铁速度快不说,而且乘坐舒适度、运行平稳,‘快、稳、爽’这三个字最能表达乘坐高铁的感受。”郭帅高兴地说。
而除了兴奋,作为参与高铁的建设者之一,张体学心里还充满了强烈的自豪感,“在郑徐高铁牵引站的外部供电工程中,商丘公司负责承建了8条220千伏输电线路,工程量占整个线路工程的三分之二。作为工程的建设管理单位,我公司统筹兼顾,全力以赴开展电网建设,提前完成了建设任务。如今坐上了高铁,享受到自己的劳动成果,感觉很幸福!”张体学说。
据了解,郑徐高铁全程362公里,途经河南、安徽、江苏三省,初期计划开行46对高铁,郑州到徐州最快约1小时30分钟就可到达,比之前时间缩短一半。郑徐高铁开通后,华东铁路网将与华中铁路网连在一起,郑州东站到上海虹桥火车站最快仅需4小时。
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习近平主席对英国进行国事访问前夕,英国前首相布莱尔在其位于伦敦市中心的办公室接受了人民日报全媒体平台记者的采访。布莱尔表示,习近平主席来访将进一步推进英中关系的深入发展,引领英中全面战略伙伴关系步入黄金10年。布莱尔说:在担任英国首相的10年间,我一直强调与中国建立牢固的关系,现任首
3月2日下午,玉屏供电局顺利完成了110千伏水田变电站10千伏水铁线的投运工作,将为沪昆高铁玉屏段的建设提供有力保障。据悉,10千伏水铁线将为沪昆高铁提供信号电源,承担着众多人民群众生命财产安全的重任。经过数月的施工,线路建设等前期工作已全部结束,具备带电投运条件,并经中铁电气化集团有限公司沪昆客专贵州段四电工程指挥部一项目部验收合格。启动前,玉屏供电局组织人员对线路接入间隔的继电保护、断路器等一、二次设备进行进行了绝缘电阻、回路电阻、分合闸等实验,并制定了详细的启动方案。当天,该局设备部、变电管理所、调度等部门严格按照工作方案要求,首先对10千伏水铁
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