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【长知识】航改燃机发电 还能供暖!

2017-12-22 10:14来源:两机动力控制作者:陈韬关键词:燃气发电煤改气燃机收藏点赞

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近年来,雾霾频发使火力发电等重点行业的污染物排放状况受到了更多关注。2013年9月国务院颁布了《大气污染防治行动计划》,要求到2017年,全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上。各地纷纷提出相应对策,包括大规模的“煤改气”行动。燃气发电厂、燃气锅炉和燃气分布式系统等逐渐成为“煤改气”治理渠道,带动着燃气轮机的发展。

▲QD128燃气轮机发电机组大庆北压热电联供项目

燃气轮机系统采用天然气作为主要燃料,由管道输送到发电厂内供给燃气轮机,其燃烧生成的高温烟气驱动透平机带动发电机,同时,燃气轮机排气进入余热锅炉,锅炉给水加热后变为水蒸气,向用户供暖。这也就是我们常说的热电联供。这种方式能大大提高整个系统的一次能源利用率,实现能源梯级利用,有效减少排放物对环境的污染,更契合国家对发电厂污染排放日益严格的标准。

▲航改燃机发电示意图

为了满足国防武器装备和民用航空运输业的需要,半个世纪以来,航空发动机在设计水平、材料、制造工艺、试验和使用方面得到了巨大发展,技术先进,经验丰富。由航空发动机改装得到的燃气轮机(以下简称“航改燃机”),继承了航空发动机的诸多优点,在发电供暖的应用上得到长足发展。

优点:

1航改燃机和航空发动机一样,涡轮前燃气温度高、增压比高,这保障了其发电机组效率。

2质量轻、体积小等结构特点大大缩小了发电机组占地面积。

3航改燃机采用先进的电子控制系统,起动快,自动化程度高,便于远距离遥控,适用于沙漠、荒原等无人居住地区。

4简单循环燃气轮机电站基本上不用水,联合循环燃气轮机电站用水量约为同等功率的蒸汽轮机电厂的1/3,适合缺水地区使用。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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