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局地煤炭吃紧价格上涨,火电企业近半亏损。
《经济参考报》记者近期在多地调研了解到,今年电煤价格全程高于国家发改委规定的绿色区间,当下供暖季局部地区出现供应吃紧的态势。而受累于此,火电行业亏损面接近一半,预计全年累计亏损数百亿。
眼下,年底2019年煤电合同的签订正陆续展开,这将是决定明年市场基调的关键期,煤电双方博弈加码。业内人士呼吁明年去产能避免一刀切,相关部门需出台政策,加快改革。
局地煤炭吃紧
价格涨出“绿色区间”
作为燃煤管理部部长,宁志强最近很忙,正在跟几家煤矿协商采购的问题。他所在的内蒙古上都电厂与胜利煤田签订了1350万吨的长协合同,但由于今年用煤总量增加,目前还存在130万吨的用煤缺口,库存长期处于7天左右,近期最低则降至2天,而正常水平应该是15天。
这种供应紧张的态势并不是个例。进入供暖季后,受去产能、东三省保供、铁路运力有限、煤化工等新建项目增加用煤量等多重因素影响,煤炭大省内蒙古特别是蒙东地区煤炭供需矛盾日益突出,部分电厂电煤库存较低,仅有2至3天用量。
宁夏有着类似的情况。随着宁东能源化工基地煤电、煤化工等煤炭转化项目建设规模不断扩大,宁夏煤炭需求快速增长,供应缺口进一步扩大,预计2018年达5000万吨。
与此相对应的,是煤炭价格保持高位运行。重点企业神华宁煤集团1-10月综合价(含税)445.03元/吨,同比增加43.85元/吨。宁夏电煤基本价为340元/吨;无烟精煤1329.11元/吨,同比增加310.45元/吨;烟块煤616.05元/吨,同比增加22.51元/吨,烟末煤344.28元/吨,同比增加18.23元/吨。
宁夏自治区发改委能源行业管理处副处长海瑞说,从去年到今年,煤炭供需关系比较紧张,所以煤炭价格处于上升趋势,虽然局部地区、个别时段煤价有所下降,但是大趋势是上涨。现在,山西、陕西、内蒙古、新疆等4省区要保证全国20多个省的煤炭供应。
作为煤炭市场风向标,环渤海动力煤价格指数今年来也是高位波动运行。11月28日最新一期报收于571元/吨,环比上涨1元/吨。
中国电力企业联合会发布的《2018年前三季度全国电力供需形势分析预测报告》(下称《报告》)显示,根据中国沿海电煤采购价格指数,反映电煤采购综合成本的CECI5500大卡综合价前三季度波动区间为571-635元/吨,各期价格都超过了《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》中规定的绿色区间上限。
火电企业近半亏损 累计超百亿
宁志强表示,近两年煤炭供应偏紧导致煤价一路上涨,上都电厂长协煤价格约为140元/吨,明显低于市场价,尽管长协煤对市场稳定起了很大作用,但价格也在不断攀升。电厂生产成本不断增加,利润空间正在被压缩,不少电厂都处于亏损状态。
宁夏一家电厂的计划营销部主任介绍说,由于近80%的发电成本都在煤炭燃料上,电厂连续两年亏损,去年亏损1.2亿元,今年预计亏损1.5亿元。宁夏的煤价在全国属于中低水平,但是上网电价是全国最低之一,电价也一直没有调整,火电企业都不太好过。
《报告》初步测算,前三季度全国发电行业因电煤价格上涨导致电煤采购成本同比提高近400亿元。叠加电价调整滞后、利息压力加大、产能利用率低等原因,1—8月,火电行业资产利润率仅为1.1%,全国火电亏损面为47.3%。
“我们火电板块每个月亏10亿元,今年效益很差,四处削减开支。”某发电央企人士预计,2018年全年火电板块亏损额远超百亿元。
中国(海南)改革发展研究院课题组调研的山西省火电企业中有83%亏损。此前有媒体报道,四川火电处于全行业亏损的状态,至少一半电厂的负债率达到100%,其中部分企业超过150%,安全、环保改造等日常运维的资金缺口巨大。
这种影响也扩展到产业链。宁夏一家碳化硅企业负责人说,煤价从2016年每吨240元涨到现在每吨340元,电厂给企业的让利也从每度优惠3分至5分,到现在每度只能优惠3厘至8厘,企业一年下来多掏1300万元至1500万元电费,电价优惠少了,企业用电成本升高,下游产品肯定也要上涨。
煤电博弈明年市场定调
明年的市场基调如何,是当前众多业内人士最为关心的议题,煤电合同的签订至关重要。按照惯例,这项工作将在年底展开,除了煤电企业自行组织订货会,在国家发改委的指导下,中国煤炭工业协会将在12月5日召开2019年度全国煤炭交易会,届时将组织部分企业集中签订三年期及以上煤炭中长期合同。
作为稳定电煤供需关系和价格波动的“压舱石”,电煤中长期合同的签订、履约情况成为国家发改委监管的重点。国家发改委2017年发布的《关于加快签订和严格履行煤炭中长期合同的通知》要求,签订的年度中长期合同数量占供应量和采购量的比例达到75%以上,合同的履约率不低于90%。
有业内人士指出,签订明年合同时,煤电双方博弈会加强,电厂将想方设法多采购长协煤,从而打压市场价格,煤企尽量变相降低长协煤投放量,抬高市场价格,由此造成市场价格波动频繁。宁志强判断,明年电厂长协煤价格可能会上涨10元/吨左右。
中电投先融期货日前开展的调研结果显示,大型煤企通过垄断从市场采购现货,并将年度长协煤、月度长协煤及现货捆绑销售给电力企业,目前各发电集团正联合寻求国家发改委对2019年中长期合同签订进行协调,解除大型煤企的捆绑销售。
海瑞建议,考虑到先进产能的具体生产情况,能否不再对产能一刀切,推出弹性生产的政策,以释放先进产能,有效增加煤炭供给。内蒙古自治区煤炭处人员建议,有关部门进一步加快未批先建煤矿项目审批手续办理,争取早日依法合规生产建设,缓解煤炭紧缺局面。此外,帮助协调沈铁局、呼铁局加大煤炭运输调度,增加外运车皮和排空车数量,及时提升运力以适应煤矿调峰季的特点。
内蒙古煤炭交易中心副总工程师李盛表示,要解决地区煤炭供应紧张问题,建议鼓励煤炭产地的企业与煤炭需求大的地区进行合作,建设储煤基地,设立调峰煤矿,实现煤炭供应的动态平衡。
中国(海南)改革发展研究院课题组专家建议,加快电力体制的综合改革,实现电力公益性与商品性的有效兼容。
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近日,亚洲的动力煤市场价格维持区间波动。进入4月份后,中国大部分气温处于舒适区间,日耗维持季节性下降趋势,化工等非电需求有所支撑,但对煤价支撑有限。后半周江南、华南等地维持强降水,电力需求减少,中国的询价有所降温。在中国公布第一季度经济增长高于预期后,国内煤炭价格也出现下跌,再加
部分区域因煤矿安检,导致临时停产检修较多,供应有所收缩;但下游需求持续疲软,多数参与者谨慎观望,按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束,用煤淡季,并无太多利好因素支撑,月底前,煤价低位震荡运行。环渤海港口方面,交投氛围冷清,贸易商报价暂稳,下游需求较差,压价采购,成交困难。
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市场缺乏有力支撑港口煤价上涨难以持续——煤炭市场研报(2024年4月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点2024年一季度,我国国内生产总值同比增长5.3%,实现经济“开门红”,为实现全年5%的经济增长目标奠定了基础。3月制造业PMI为50.8%,环比回升1.7个百分点,重回荣枯线以上,并好于季节
本期(2024.04.11-2024.04.19,下同),CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续六周下跌。进口指数到岸综合标煤单价降幅较大。采购经理人指数为49.45%,连续6期处于收缩区间,环比上升1.36个百分点;分项指数中,除需求分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,供给分指数环比下降,库存分指数
中旬,市场表现整体偏强,港口可销售贸易煤少;叠加煤价接近底部,部分贸易商对后市的预期有所好转,挺价惜售心态升温,报价小幅上调。但下游游仍多持观望态度,对高价货源明显抵触,成交量一般。随着煤价小幅飙升之后,下游采购也告一段落,询货逐渐减少,市场阶段性趋好就此结束。(来源:鄂尔多斯煤
在环渤海港口,市场询货热度下降,仅少量刚需询货,且对高价煤还接受不了。贸易商对后市看法分歧逐渐明显,部分货主挺价心态松动,出货意愿有所提升,其余卖家继续挺价待涨。此轮港口煤价上涨基本告一段落,市场情绪转为悲观。淡季大背景下,无论是电厂,还是非电用煤,需求均不看好,暂时无大规模释放
上周五开始,在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下,环渤海港口市场情绪好转,矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨;但下游终端整体释放需求有限,仅部分非电行业询货增多,接货价格小幅上调,港口市场僵持局面被打开,带动市场煤价格一改前期低迷走势,出现可喜上涨。市场利
春节过后,为了赚取利润和差价,抄底大军纷纷囤煤买进,看好后势。然而,节后仅仅上涨了三天,煤价却突然下行。大秦线检修开始后,下游需求仍未改善,外加南方温度适宜,民用电负荷回落,影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬,煤价继续回落,下跌了15元/吨,大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”
从上个星期四开始,港口贸易商在提高电煤价格报价,周五指数上涨后,有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久,今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,环比普遍涨了5元/吨,出现了连续上涨势头。为什么还
环渤海港口报价略有上移,但询货积极性一般,压价常态化。大秦线检修影响开始显现,由于港口调出量正常,而调进偏低,促使环渤海港口库存急剧回落,而下游用户多以刚需为主,整体情绪不高。但由于优质市场煤出现紧缺,贸易商开始积极挺价,煤炭价格指数小幅上扬。阶段性刚需采购或将对市场产生推力,带
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