北极星火力发电网讯:“全球能源相关的二氧化碳排放量在连续3年持平后，2017年再度上涨了1.6%，且今年初的数据表明，2018年排放还将继续增长，与实现气候变化目标所需的发展轨迹相距甚远。而与能源相关的空气污染每年仍导致数百万人过早死亡。”国际能源署（IEA）发布的《世界能源展望2018》（下称《展望》），针对当前能源系统的可持续性发展抛出的这一结论，引发了业内关注。
根据《展望》，在新政策情景中，从现在到2040年能源相关的碳排放将呈缓慢上升态势，远远跟不上科学界测算的应对气候变化所需的减排步伐。
“全球能源行业二氧化碳排放近两年之所以呈现上升态势，主要与同期的经济复苏、交通领域燃油消费进一步增长有关，我们认为交通用油的消费近期不会达峰，同时，随着可再生能源技术的持续进步，能源行业的数字化应用逐渐普及，以及电力重要性日益突显，未来电力领域将成为能源行业碳减排的第一重点。”在《展望》报告发布会上，IEA首席能源模型官劳拉·科齐女士说。
电力行业成碳减排先锋
电力是IEA本次《展望》的特别关注领域。根据该报告，在低碳技术崛起推动发电方式发生重大转变的同时，电力在全球能源消费中的比重正在增加，特别是对于更依赖轻工业、服务业和数字技术的经济体，电力正日益成为首选“燃料”。预计到2040年电力需求会比当前增加90%，这一增量是如今美国电力需求的近两倍。
《展望》预计，光伏装机容量2025年前会超过风电，2030年左右超过水电，2040年前超过煤电。预计到2040年可再生能源发电占比将从当前的25%增长到约40%。
“目前，发达经济体电力需求增长温和，而发展中经济体不断攀升的电力需求，使得更清洁、人人可用、可负担的电力成为经济发展和减排战略的核心，风电、光伏仍是下一步电力发展重点。”劳拉·科齐说。
劳拉·科齐认为，电气化虽然可以提高城市空气质量，但如果要充分释放潜力、实现气候目标，需采取进一步措施实现电力供应低碳化，否则，就会出现二氧化碳排放只是从终端领域向上游转移到发电环节的风险。
她进一步指出，“通过分析不同国别的电力装机结构，发现到2040年，可再生能源发电需要达到80%—85%才可能实现碳减排目标，可从中看出电气化在碳减排方面的潜力。”
提升系统灵活性至关重要
虽然风电和光伏能够提供可负担的低排放电力，却对电力系统的可靠运行提出了新要求。《展望》强调，“太阳能光伏和风电的崛起，使电力系统的灵活性变得空前重要。”
而从电力系统灵活性到网络安全也将成为电力行业面临的新挑战。这正是本次《展望》报告中总结出的能源系统三大关键支柱之“可靠性”方面存在的弊端。
“下一步，各国需要在提升电力系统灵活性方面付出巨大努力，这将关乎到全球能源转型与电力安全供应。”劳拉·科齐指出。
《展望》认为，传统电厂依然是保持系统灵活性的主力，新的电网互联、储电和需求侧响应技术起支持作用。随着电池存储成本迅速下降，电池与燃气调峰电厂在应对短时供需波动方面的竞争也将日趋激烈。而欧盟致力于建设“能源联盟”的努力说明，区域融合有助于推动可再生能源消纳。
需多领域协同综合施策
劳拉·科齐说，为实现全球碳减排目标，电力之外，也需要其他能源行业的协同。“事实上，交通、工业领域比电力领域碳减排难度更大。我们目前重点关注的二氧化碳捕集、利用和封存（CCUS）技术，以及工业领域其他低碳技术的不断创新均将为全球能源行业的低碳转型作出重要贡献。”她说。
据介绍，从交通领域看，当前乘用车约占石油消费的20%，随着世界各国对乘用车的减排要求逐渐趋严，传统燃油车能效水平将不断提升，目前全球已经有约70%的乘用车普及了能效标识。加之电动汽车的进一步发展，“我们预测未来乘用车的保有量还会翻倍，但石油在乘用车领域的消费约在本世纪20年代中期达到峰值，并维持平衡状态。”劳拉·科齐说。
值得关注的是，过去两年，大气污染治理措施使得中国天然气的消费增长大大超出预期。2018年，中国超过日本成为全球第一大天然气进口国。《展望》认为，以中国为首的发展中经济体不断上涨的需求将支撑全球天然气消费规模继续扩大，预计到2030年，天然气将超越煤炭成为全球能源结构中的第二大燃料。
“但天然气毕竟不是零碳排放的能源，天然气的碳排放主要来自于燃烧过程，以及天然气在开采过程中的甲烷泄漏。尤其后者的有效控制将对碳减排贡献非常大。目前IEA已经牵头制定了一个导则，旨在推动天然气生产企业通过天然气生产工艺与作业过程的优化以降低甲烷（天然气主要成分）泄漏。除此之外，天然气与氢能或生物甲烷的结合也将是低碳天然气的一个重要发展方向。”劳拉·科齐说,。
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