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典型案例 | 雷击导致汽轮机跳闸的原因分析及处理

北极星电力网新闻中心  来源:CAA发电自动化  作者:杨成银  2019/8/26 8:56:13  我要投稿  
所属频道: 火力发电   关键词: 汽轮机 火电技术 火力发电

北极星火力发电网讯:1、雷击导致机组汽机跳闸时的情况

某日,某1000MW机组汽机跳闸,汽机跳闸前所有系统均正常运行,无异常报警出现,查阅报警历史记录发现,2时2分39.9秒出现ETS系统6块跳闸电磁阀DO卡件故障报警,随即汽机主汽门调门跳闸电磁阀通道故障,主汽门调门关闭,汽机跳闸,没有超速保护动作和和其它引起汽机跳闸的信号。现场检查发现6块跳闸电磁阀DO卡件故障报警,卡件失电,6只跳闸继电器失电。DEH系统各柜内的所有电源开关状态正常,未出现变化。

(来源:微信公众号“CAA发电自动化”  作者:杨成银)

当时处于强雷电天气,因此怀疑雷电对ETS系统造成干扰导致汽机跳闸。

2、跳闸原因分析及试验情况

根据跳机前的报警记录,在ETS其它保护未出现的情况下,任务跳机的最大可能,是硬逻辑跳机回路(手动跳闸、超速保护回路)和地电位变化引起系统电源电压波动,而导致ETS系统跳闸回路动作。

为复现系统电源电压变化和超速保护回路动作情况,分步进行了手动紧急跳闸按钮动作试验、超速保护系统超速模拟动作试验、DEH/ETS系统电源模块输出响应测试和ETS机柜24VDC电源降压试验。

相关情况请查看下面PPT


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