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2020年7月28日,三航新能源公司在江苏鲁能如东H14#海上风电场2#基础施工中,亚洲首次成功实现大直径单桩浮运与沉桩,标志着三航局已完全掌握大直径单桩浮运施工成套关键技术。
目前,国内海上风电建设如火如荼,正处于“抢装潮”的关口,面临船机资源紧缺,上网电价下行的压力,大直径单桩是海上风电建设的主要基础型式,传统的驳船运输与沉桩工艺需要占用大量船机设备等资源,成本较高。为降本增效,针对无过渡段单桩和桩顶沉桩保护法兰的特点,公司风电研发团队通过技术攻关、方案设计,研发了集封堵、防翻转、拖航、浮力扶正于一体的大直径单桩封堵器,同时为保证运输过程中的风险管控,开发了具有密封检验、姿态控制、进水感知的智能化控制系统,并形成配套的施工工艺。
江苏如东H14#海上风电场项目位于如东近海海域,竹根沙东侧。2#风机基础离岸约44km,单桩直径5.5m,桩长72m,桩重627t,泥面高程-10.3m。7月28日1:30单桩入水、出港、编队,拖航5h抵达机位,再利用主起重船“三航风范”通过浮力扶正技术实现单桩的翻身,最终实现沉桩作业,经检验桩体垂直度0.9‰。
本次大直径单桩浮运技术的成功实施,为海上风电大规模开发单桩基础的运输提供了更加有效的途径,也为将来海上风电超大型结构的转运方式提供了一种新思路。
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北极星风力发电网获悉:近日,天顺风能在投资者互动平台对外表示,天顺风能在海上风电领域已经不再从事塔筒,而是从事门槛更高的固定式基础(管桩和导管架)以及漂浮式基础,广东海风基础主要是导管架。目前,广东专业导管架基地产能较少,天顺风能已投产揭阳、汕尾导管架基地以及即将投产的阳江导管架
北极星风力发电网获悉,3月26日,香港理工大学与先进能源科学与技术广东省实验室阳江分中心(阳江海上风电实验室)签订合作协议,共同成立联合研究中心,加强粤港两地在离岸海上风力发电工程领域的科研合作。该研究中心将由香港理大土地及空间研究院及阳江海上风电实验室共同运营及管理。
最近,上海公布《上海市2024年度海上风电项目竞争配置工作方案》,开始为4个总容量430万千瓦的深远海风电项目,竞配开发企业。这次上海拿出的开发规模,对于一个直辖市而言可以说是巨量的。在某种程度上,这代表地方政府正跃跃欲试,甚至迫不及待加快开发深远海风电脚步。从国家层面,也正在加快推进深
3月22日,国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》。意见要求:能源结构持续优化。非化石能源发电装机占比提高到55%左右。风电、太阳能发电量占全国发电量的比重达到17%以上。天然气消费稳中有增,非化石能源占能源消费总量比重提高到18.9%左右,终端电力消费比重持续提高。能源清洁高效开发利用取得
3月19日,大唐集团发布《大唐南澳勒门I海上风电354MW扩建项目220kV、66kV海底光电复合缆及附件中标结果公示》的公告。公告显示,上海起帆电缆股份有限公司成功中标该项目,中标价格为30282.86983万元。据了解,大唐南澳勒门I海上风电场扩建项目位于汕头市东部、南澳县南部海域的勒门列岛附近,距离北侧
CadelerA/S近日宣布,该公司旗下自升式风电安装船“WindOrca”号起重机升级改造工作顺利完工,并已启程前往丹麦埃斯比约为接下来的海上风机安装作业做准备。“WindOrca”号建于2012年,船长160.9米,宽49米,主甲板面积4300平方米,四条桩腿长105米,拥有DP2动力定位能力。此次升级改造历时5个月,主要
3月18日,福建永福电力设计股份有限公司(以下简称“永福股份”或“公司”)发布《关于签订日常经营重大合同的公告》。公告披露,3月18日,永福股份与中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司签订《中能建平潭A区海上风电项目勘察合作(P2)合同》,合同金额为人民币2,052万元(含税,最终以结算金额
3月18日上午,辽宁省2024年一季度重点项目集中开工动员大会在大连市、沈阳市、朝阳市、营口市4个主会场和全省11个分会场联动举行。辽宁省委书记、省人大常委会主任郝鹏出席开工动员大会并宣布开工,省委副书记、省长李乐成讲话,省委常委、常务副省长王健主持仪式。辽宁省人大党组书记、副主任陈向群,
近日,中国电建发布《中国电建华东院华能玉环2号海上风电项目EPC总承包工程220kV及66kV海底光电复合缆及附件设备采购项目成交公示》。《公示》显示,上海起帆电缆股份有限公司、宁波东方电缆股份有限公司分别为该508MW海上风电项目220kV及66kV海底光电复合缆及附件设备中标人。据了解,玉环2号海上风电
根据彭博新能源财经(BNEF)的数据,在全球范围内,海上风电装机容量有望在2022年至2035年之间增长五倍,海上风机也在逐渐大型化,这意味着对能够安装大型海上风机的船只需求也越来越大。然而,目前船队的扩张速度还不够快。克拉克森海上可再生能源公司(ClarksonsOffshoreRenewables)估计,在中国以
近日,由挪威海工巨头Odfjell牵头的浮式风电项目得到了挪威政府20亿挪威克朗(约合人民币13.72亿元)的巨额资助。项目名为GoliatVIND,由Odfjell集团旗下的OdfjellOceanwind牵头,挪威本土企业SourceGalileo和KansaiElectricPower共同参与。项目位于挪威Hammerfest海岸外95公里处,水深范围300~400米,
3月16日,国家发展改革委办公厅发布关于违背市场准入负面清单典型案例的通报(第五批)。其中,案例6:福建省交通厅未按相关规定开展超限通行证审批,影响企业正常进入相关行业开展经营,被列入违背市场准入负面清单典型案例中被通报。2021年3月,江苏省某物流公司在福建省福清市江阴镇某国际产业园运
日前,两大涡轮风电制造商维斯塔斯(Vestas)西门子歌美飒(SiemensGamesa)正在寻找一种替代陆运的新型运输方式,以降低涡轮叶片的运输难度和成本。风电行业每年需要运送成百上千个涡轮风电叶片,每个叶片的长度可达80米甚至更长,最重的叶片重量达到了25吨,运输成本和时间都是昂贵的,且在蜿蜒道路上的
核电、风电装备等国家重点工程往往需要通过超限运输来运输电机、转子、叶片等大型不可解体货运。有重点企业反映:大件运输等超限运输普遍存在车牌合法政策不明确,资质申请困难跨省运输协调难,罚款多且乱的问题。现在交通运输部已经有了解决方案。8月15日交通运输部发布《推进供给侧结构性改革促进物
随着环保产业的不断发展,风电产业取得了巨大进步,风电运输逐渐成为大件运输市场的一道独特风景,重载版红岩杰狮牵引车凭借其源自欧洲的领先技术和可靠品质,在风电运输市场也不断地收获了用户的信赖。杰狮大件牵引车赢得风电设备运输企业信赖风车的叶片和机舱等设备价值高,属于超限货物,对道路转弯
所属地区:黑龙江华能同江风电二期工程由华能黑龙江发电有限公司投资建设,受华能黑龙江发电有限公司委托,现对该工程江胜风电场项目SL1500/87型风力发电机组及附属设备运输进行公开招标。一、工程概况:1、工程名称:华能同江风电二期工程。2、资金来源:华能同江风力发电有限公司出资建设。3、工程规模华能同江江胜风电场工程计划装机为33×1.5MW;4、工程地址:华能同江江胜风电场位于同江市东北部,街津口赫哲族乡东南3km处,距离同江市45km,运输条件优越。5、道路勘察:投标人根据各自投标设备状况自行勘察现场运输情况,勘察路线的风险由投标人承担。
昨天上午,一艘能吊运700吨大件货物的多用途重吊船“大安”号在南通命名交付。这艘集散货船、集装箱船、多用途船、重吊船功能于一身的“神奇”船舶,吊运能力迄今为止亚洲最大。“大安”号轮是南通中远川崎公司为中远航运公司建造的4艘同型船中的首制船,船长179.5米,型宽28米,型深14.8米,舱容约3.7万立方米,载重吨2.8万,甲板安装2台单吊能力350吨、并吊能力达到700吨的克令吊,同时还可至少装载1000标准集装箱。该船舶的线型设计水平为国内外同型船领先,有较强的低油耗优势,是具有
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