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02轻量化、高效率、高可靠性，一个都不能少

新技术的诞生总是有其特定的时代背景，半直驱技术也不例外。2008年前后，国外研发机构开始推出集成式的传动链技术，比如集成式的双馈高速传动链，将主轴和主轴承集成到齿轮箱里，轮毂则直接与齿轮箱输出法兰连接，但是这种机型仍然没能完全解决高速轴与发电机的对中困难问题。在这种情况下，中速传动半直驱技术应运而生。

半直驱指的是在前期集成式技术方案的基础上，又对齿轮箱和发电机进行集成，去掉高速轴，齿轮箱输出轴和发电机的联接同轴。

这些创新产生了立竿见影的效果。较低的转速大大降低系统发生故障的概率；去掉高速轴，将齿轮箱与发电机进行集成，不仅进一步缩小了机舱的体积，减轻机舱的重量，能量转化效率也得到提高。值得一提的是，同轴设计在从根本上规避了对中难题的同时，也提高了机组的可靠性。

同时，半直驱机型保留的齿轮箱设计则可以提供较低的增速比，大幅减少永磁发电机所需的磁极数量，使得发电机体积相对更小。此外，这种设计还能够让机组在更低的风速上实现切入，从而可以在更宽的风速区间内高效利用风能资源。

更重要的是，半直驱技术路线还解决了机组大型化与轻量化共存的难题。由于要采用更大功率的发电机，不可避免地会增加机舱体积和重量。再加上迎风面的增大，施加在塔架和基础上的载荷也将相应增加，这不仅会增加基础的建造成本，还使得机组投运后的安全风险上升。同时，大部件在崎岖地形下的运输、吊装也是一大挑战。通过高度集成化的设计，拥有紧凑结构的半直驱机组则具有轻量化的先天优势，完美解决了大型化与轻量化之间的矛盾。

在做到轻量化的同时，与其他技术路线相比，半直驱机组的发电效率和可靠性优势也十分突出。因此，在保证效率和安全的前提下，半直驱技术的出现为持续推动机组朝大型化方向发展创造了更大的空间。

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03数字化技术，让机组感知未来

对于一款机型而言，好的硬件和系统设计只是赋予了它优良的“基因”，而要让它们的性能完美表达出来，还离不开软件的支撑。在这方面，明阳智能进行了大量探索。

目前，很多机组运行在山地、丘陵等复杂地形环境中，这些地区的风速、风向、湍流、温度等因素多变，如何根据外部条件迅速调整运行状态是机组控制系统面对的最大挑战之一。

业内的主流观点认为，解决问题的关键在于让设备快速感知外部环境的细微变化，并主动做出应对。近年来发展迅猛的大数据、云计算、人工智能等技术为此打开了无限的想象空间。

MySE系列机组搭载了明阳智能自主研发具有自学习能力的第四代控制策略——基于模型的控制策略（MBC），即把人的思考方法通过程序的方式编入其中，并设计了很多模型，让机组在运行时可以根据所处位置的外部条件变化进行自寻优调整。这样，在提高发电量的同时，也有效降低机组的极限载荷和疲劳载荷，确保其可靠运行。

另外，数字化技术在风电开发中的另一个主要应用则是针对预防性运维，即通过对核心指标的数据进行分析，预判部件的运行状态，最大限度降低因停机而造成的损失。

早在2013年，明阳智能就在中山的集团总部成立大数据中心，并基于上百个风电场案例开发出大数据平台。在该平台上，每台机组的主要运行信息被实时展示出来。明阳智能的专家诊断团队通过大数据分析方法建模比对，并24小时进行运行异常预警。这样，运维人员可以根据气象预报，选择在小风时进行检修，真正实现基于状态的运维。

为了充分挖掘数据的价值，明阳智能在大数据中心、机组研发部门、运维服务部门之间形成闭环，为持续优化技术和服务提供支撑。

未来已来，明阳智能要做的就是用预见性的战略、持续创新升级的技术以及最优的定制化解决方案为客户创造收益，并在时代的变局中寻求新的机遇，在30·60目标的指引下携手所有风电人开创风电行业更美好的未来。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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