日本专家称中国将成为全球芯片制造中心

日本专家古贺茂明分析政府为何辩称核电站“没有异常”。曾就职于日本产业经济省的政治经济评论家古贺茂明今日发布文章，分析为何北陆电力公司会一口咬定志贺核电站“没有异常”。他表示，在事故发生两个多小时后，政府才明确提及核电站的情况。内阁官房长官林芳正在记者招待会上说，目前没有异常情况。

尽管没有去过国外的电厂，但是身边的不少领导同事去过，所以也听过很多那边的故事。（来源：微信公众号“跟着风行走”）我的领导前些年去过澳大利亚一家大型电厂，他当时在锅炉汽机上转了很久，回来后对我说他在现场几乎没见过什么大缺陷。我的领导是我们专业最权威的专家，他的话把我震惊了很久。我在

据澳大利亚媒体报道，澳大利亚即将向日本出口第一批煤制液化氢，成为氢能利用工程上的里程碑。但研究人员表示，这也可能锁定一个新的化石燃料行业，增加澳大利亚的碳排放。耗资5亿美元的氢能供应链（HESC）试点项目，将在维多利亚州的拉特罗布山谷用褐煤制造氢气，然后用专门建造的运氢船出口到日本，

超临界二氧化碳布雷顿热发电是当代能源领域待突破的前沿技术，该技术一旦大规模应用将改变世界能源的利用方式，特别是采用半闭式超临界二氧化碳布雷顿热发电技术，在使用化石能源如天然气、煤制气、煤层气，或生物质气如填埋气、沼气等与氧气混合发电过程中可全部回收二氧化碳，最终实现零碳排放发电。

此前在东京召开的氢能部长级会议上，日本经济产业大臣菅原一秀提议“今后10年将燃料电池车(FCV)增加到1000万辆”。对此，有日本专家提出了几点质疑：首先，丰田于2014年在世界上首次实现FCV量产上市，目前日本国内累计销量3500辆，将其换算成日本国内年销量的话，约每年700辆。丰田公司在东京车展上展

第四次工业革命已经到来，起到主导作用的不是IT技术，而是锂离子电池、AI和IoT融合在一起，可以称之为ET（能源与环境技术）革命。得出这一结论的是10月9日荣获2019年度诺贝尔化学奖的日本学者吉野彰，其凭借锂电池技术获得了诺贝尔化学奖。这一次诺贝尔奖的颁发算得上实至名归。锂电池的出现对社会的改

数据显示，2016年日本排出的塑料垃圾中，循环利用为再生塑料和纤维原料的比例为23%。提高这一比例，将为日本经济带来一个新的增长点。距离东京羽田机场不远处的京浜岛，是日本在经济高速增长时期经填海造陆建成的，当地集中了一批垃圾处理企业。如今，这些企业的垃圾存放处都堆放着高达5米左右的压缩塑

李克强总理参观丰田氢电混合电动车的新闻在业内外再次引发了对锂电池电动汽车技术路线和氢燃料电池技术路线的讨论。一些这几年在电动汽车领域的权威人士也坐不住了，讲了一些看法。无非就是锂电池电动汽车符合中国国情，氢燃料电池汽车研发难度大，氢的储存运输基础设施不完备，不少研发单位中途失败了

中国黑臭河现状如何，该如何控制和改善?如何打造智能化水系统，实现水资源综合利用?10月26日，一场关于如何科学治水的国际头脑风暴在西施故里诸暨市上演，来自中国和日本的环保专家带来的全新理念和技术发人深省。十九大报告指出，必须树立和践行ldquo;绿水青山就是金山银山rdquo;的重要理念，坚持保

在各类发电形式中，核电曾经被公认可以低成本地提供稳定基荷为最大的优势。可是，那是在福岛之前公众的认知。现在，如果考虑福岛核泄漏事故发生后的实际善后成本，那么日本的核电相对其他电源，核电还有经济上的优势吗？为配合日本能源战略计划的实施，2015年日本政府专门成立了专家工作组核算并确认各

2011年3月爆发的日本福岛核事故是人类六十多年核电发展史上最为严重的核事故。自事故发生以来，核污水问题、对核反应堆的报废以及除染工程等都没有得到有效解决。安倍政权的态度是未来核事故处理面临的最大挑战。对于福岛这个当前东亚乃至太平洋地区最需要关注之岛的态度，已成为考验日本是不是负责任