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“煤炭市场目前正处于微妙变化期,市场存在潜在的威胁,煤炭供求形势总体趋缓,但不一定持续向供过于求的方向转变,形势发展可能会出现反复;全面急转直下的可能性不大,不同季节、不同品种、不同区域的煤炭供求形势会发生不均衡变化,以致出现季节性、品种性、区域性供求紧张与局部过剩并存的局面。”这是专家7月23日在“2005年中期中国煤炭市场形势分析会”上对今年煤炭市场供需现状的评论。
与2004年相比,2005年的煤炭市场发生了很大变化。从年初的“热”,到旺季的“冷”,许许多多的不确定因素,给人一种雾里看花的感觉。国家产业政策调整的效果逐步显现,经济增长处于回落周期,煤炭需求趋稳与供给能力迅速提高之间的矛盾越来越大,铁路运力的不平衡发展对煤炭市场格局调整的影响作用日益凸显,以及人民币汇率形成机制改革对煤炭市场的影响……种种迹象表明,中国的煤炭市场已经进入了新的调整期。
现状增速回落
随着宏观调控政策效应的显现,多数过热行业明显降温,新一轮经济增长的需求拉动因素已经趋于稳定。随着源头性需求趋稳和基础性供给能力的迅速提高,煤炭市场供求关系正在趋向缓和。
1月至6月,煤炭产量、销量和消费量与去年同期相比,增长速度全面回落,到6月末,全社会煤炭库存1.15亿吨,比年初增加1149万吨。煤炭产需增速减缓,全社会煤炭库存增加,使全国煤炭市场供求趋缓,但区域供求形势不平衡。
申银万国证券研究所煤炭分析师牟其峥认为,煤炭是我国最重要的基础能源,电力、钢铁、建材和化工等重工业增速的减缓在目前已然有所显现,并将直接降低对煤炭的需求,继而又导致对电力需求的降低,最终将形成对煤炭需求欲望的衰退。如,电力用煤的需求增长平稳下移,冶金用煤稀缺资源将遭遇产能过剩,除了电力和钢铁,其他行业如建材、石化等对煤炭需求变化较弱,在经济回落期对其冲击不大。
运输全面提速
如果说,2004年中国煤炭市场的主要矛盾集中体现在煤炭行业和下游用户之间的供求矛盾上,那么,2005年煤炭铁路运输格局的变化则是打破煤炭市场供求平衡的主要矛盾。
1月至6月,铁路共运输煤炭5.25亿万吨,同比增加4494万吨,增长9.4%。在全路货物运输新增总量中,煤炭运输占了很大比例,约占新增总量的58%。全国主要港口煤炭发运完成1.85亿吨,同比增加1945万吨,增长11.8%,增幅同比下降8.2个百分点。截至6月末,全国主要港口煤炭库存1604万吨,比年初增加767万吨,比去年同期增加692万吨。
国家发改委综合运输研究所所长董焰分析认为,我国煤炭资源禀赋和经济布局,决定了以“三西”(山西、陕西、内蒙古西部)煤炭为主的“西煤东运、南煤北运”的煤炭运输格局。从煤炭运输矿、路、港系统和流向分析,董焰预测,2005年“三西”煤炭铁路外运能力将达到5.40亿吨。除供应沿线1.67亿吨外,通过铁路运到港口的煤炭将达到3.73亿吨。2005年,北方7港通过改造和新建专用泊位,可新增煤炭专用装船泊位10个,新增能力1.25亿吨,使下水港的总装船能力达到3.43亿吨。另外,“三西”煤炭通过公路运输总量预计将达到0.90亿吨,运到港口下水煤炭预计将达到0.30亿吨。总计铁路通道给北方7港的供给量可达到4.03亿吨。根据2003年和2004年北方港口实际下水量超过港口能力分别为24.8%和19.1%的情况分析,2005年港口完成3.90亿吨下水量是可行的。
趋势总体趋缓
对煤炭市场今年下半年走势,中国煤炭工业发展研究中心主任郭云涛认为,随着国家宏观调控的进一步深入,高耗能行业对电力的需求将进一步减少,虽然下半年有大量机组投产,但是利用小时数的下降将导致发电量增速的下降。同时,主要大江大河的来水量明显多于去年,水力发电量的增长幅度将高于火力发电量的增长幅度,这也对火力发电量的增长起到一定的抑制作用。而上半年停产的山西地区小煤矿将陆续投入生产,煤炭供给能力将回升,全年煤炭产量的增幅有可能达到或超过9%。总体来看,下半年电煤供求将基本平衡,但电力企业的议价能力将会大大增强。
国电动力经济研究中心周峰预测,2005年煤炭供需可能依然偏紧。他分析,今年上半年,水电发电量同比增长超过20%,抵消了部分火电增长,电厂存煤普遍较多,但由于今年夏天大部分地区气温比常年偏高,电煤将在7月、8月形成一个增幅较高的消耗期。另外,6月1日,国务院常务会议讨论并原则通过了《国务院关于促进煤炭工业健康发展的若干意见》,煤炭行业可能要经历调整,煤炭产量和煤炭市场可能出现波动,煤炭市场供应总体依然偏紧。
牟其峥提出需要关注的是:动力煤需求增速的减缓实际上是较为有限的,但是,一旦煤、电双方地位发生互换,煤炭企业就失去了定价的话语权。面对高度垄断的电力企业,有利地位的失去对动力煤价格的不利影响远大于需求增长的缓慢。
结论理性应对
如果煤炭铁路运输仍然保持上半年的发展速度,如果煤炭产量不能得到很好的控制,煤炭市场就有可能出现供过于求;如果当前的煤矿安全生产整顿力度能够继续保持,如果煤炭进出口形势仍然维持现有的水平,煤炭市场就有可能保持平稳发展。
总之,诸多的“如果“都可能使煤炭市场发生变化,哪怕是微妙的变化,均会增加其市场的不确定性和不稳定性。因此,煤炭企业应该保持清醒的头脑,理性应对变幻莫测的市场形势,让市场继续充满活力。
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会议背景:近年来,中国政府及企业为应对全球气候挑战,坚持走绿色低碳可持续发展道路,而EHS和ESG这两大概念因在企业可持续发展战略中扮演着至关重要的角色,越来越被政府及企业高度重视。EHS依然侧重于环境管理、员工健康保护和安全保障;ESG体系不仅关注企业在促进经济可持续发展和履行社会责任方面
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需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
据海关统计,2025年前两个月,我国货物贸易(下同)进出口总值6.54万亿元人民币,同比(下同)下降1.2%(与去年同期相比,今年前两个月少了2个工作日,剔除不可比因素影响,进出口增长1.7%)。其中,出口3.88万亿元,增长3.4%;进口2.66万亿元,下降7.3%。按美元计价,前两个月,我国进出口总值9093.7
进口煤优势减小,后续或有部分需求转向国内;优质煤紧俏,部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退,南方地区居民取暖用电需求大幅减少,部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消,煤价稳字当头。春节过后,港口煤价持续下跌了72元/吨,首次迎来上涨行情;预计此轮煤价能持续上涨3-5天,涨幅
本周,下游客户观望为主,港口报价继续下行。目前,环渤海港口市场煤交易价格已跌至689元/吨,但跌幅较之前相比已明显收窄;预计本周末,港口煤价止跌企稳。近期,煤矿安全环保检查趋严,搬家倒面或检修煤矿增多,局部区域煤炭供应小幅收紧,化工、焦化等刚需采购好转,部分煤矿拉煤车增多,少数品种煤
产地方面,坑口煤价跌幅放缓。重要会议召开之际,煤矿安全检查增多,少数煤矿生产受影响。近期,冶金、化工等行业按需采购,站台发运户采购需求有所好转,部分优质煤矿库存压力减轻。但目前电厂去库缓慢,需求低迷,中小贸易商谨慎观望为主,部分煤矿销售一般,价格继续承压。(来源:鄂尔多斯煤炭网作
随着春节过后国内煤价的一路狂跌,终于在上周,让进口印尼煤与国内煤的价格拉平了,这回进口煤再没有价格优势了。但下游似乎并不感兴趣,继续压价采购市场煤。在环渤海港口,部分着急出货的贸易商报价偏低。本周,随着电厂日耗的拉高,煤炭需求的回暖,采购的恢复,港口煤价跌幅呈现收窄迹象。(来源:
在终端电厂库存高企、市场看空氛围浓厚的大背景下,下游采购态度较为消极;同时,非电行业复苏进度不如预期,购煤需求亦释放有限,市场交易情况延续清冷之势。叠加部分下游“买涨不买落”,拒绝采购市场煤,甚至连高价长协也婉拒,从而造成环渤海港口市场下行势能进一步加重,现货煤价加速下探。(来源
风暖千帆竞,潮涌万象新。新春伊始,中国煤炭科工集团笃行实干、奋楫争先,聚焦主责主业,突出科技优势,重点工程推进实现新突破。近日,中国煤炭科工沈阳设计院设计的“巴基斯坦塔尔煤田一区块煤电一体化”项目,作为国家“一带一路”能源领域重点项目,完成施工顺利投入商业运营,现已成为塔尔沙漠上
7月30日上午,中国煤炭科工集团党委书记、董事长胡善亭一行到陕煤集团座谈交流。陕煤集团党委书记、董事长张文琪,党委委员、董事闵小建参加座谈。张文琪对胡善亭一行表示欢迎,他介绍了陕煤集团2024年上半年生产经营情况,以及在市场下行压力下坚定不移抓好成本管控、合规管理、亏损企业治理、严控非
6月24日,中核集团总经理、党组副书记申彦锋在集团公司总部会见中国煤炭地质总局党委副书记、局长马刚一行。双方就进一步在矿产资源勘查开发、智能矿山建设、地质环境与生态建设等领域合作开展深入交流。中国煤炭地质总局党委委员、副局长徐小连出席会议。申彦锋对马刚一行的到来表示热烈欢迎,并重点
6月18日,中国华能集团有限公司党组成员、副总经理郝金玉在集团公司总部会见中国煤炭工业协会党委书记、副会长李延江一行,双方就进一步加强交流合作、共同促进行业发展交换了意见。
2024年5月9日,中国煤炭运销协会第五次会员大会暨第五届理事会第一次全体会议在北京召开。中国煤炭工业协会党委书记李延江,国家发展改革委经济运行调节局煤炭处处长刘希龙、国家铁路集团货运部副主任董晖、中国电力企业联合会专职副理事长安洪光出席会议并讲话。中国煤炭工业协会党委委员、副秘书长张
4月1日,国务院国资委官网公布9户中央企业14名领导人员职务任免信息,详情如下:中国化学工程集团有限公司莫鼎革任中国化学工程集团有限公司党委书记、董事长。中国铁路通信信号集团有限公司楼齐良任中国铁路通信信号集团有限公司党委书记、董事长。中国医药集团有限公司赵炳祥任中国医药集团有限公司
近日,中国煤炭工业协会发布《2023煤炭行业发展年度报告》。报告指出,“十四五”以来,全国新增煤炭产能6亿吨/年左右。全国原煤产量分别于2021年、2022年跃上41亿吨、45亿吨台阶,2023年达到47.1亿吨,年均增长4.5%;原煤占我国一次能源生产总量的比重始终保持在65%以上。2023年煤炭进口量达到4.74亿
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