亚洲最大电气化铁路牵引变电所全部建成送电

近日，由山东铁投潍烟高铁公司投资建设的潍烟高铁首座牵引变电所（平度新河牵引变电所）一次受电成功，标志着潍烟高铁四电工程的“心脏”正式跳动，为后续顺利进行接触网带电和联调联试奠定基础。牵引变电所是连接国网供电系统和电气化铁路的桥梁，是铁路牵引供电系统的“心脏”，它将外部电网提供的22

1月9日，全国首条贯通式同相供电示范工程在国家能源集团新朔铁路巴准线纳林川牵引变电所向接触网送电成功，全线128公里。该项目是“交通强国”重点项目，借助同相供电理论、现代电力电子技术和现代测控技术，以取消全线电分相，提高牵引变压器容量利用率、提升电能质量为研究方向，在单个变电所实现同

一辆辆智能纯电动无人集卡，在自动化场区和无人桥吊之间自如穿梭。驾驶员通过操作台远程操控岸桥，精准地将集装箱抓取并放置到集卡上。近年来，随着山东港口一体化改革的实施，货物吞吐量居中国Top10的日照港正充分依托数字技术、人工智能、5G等前沿科技，向现代化、数智化绿色港口华丽转型。除了生产

6月26日，四川到青海铁路（川青铁路）成黄段首座牵引变电所——绵竹牵引变电所一次受电成功，所内设备带电启动，为下一步接触网送电、热滑试验奠定坚实基础。据中铁电气化局成兰项目部变电专业负责人罗世明介绍，牵引变电所是电气化铁路的“心脏”。电气化铁路靠电能提供牵引动力，列车全程靠接触网导

变电所运行仿真实训设备建设项目采购项目的潜在供应商应在赤峰市松山区信息科技产业园区A11座2楼会议室获取采购文件，并于2022年12月02日15点00分（北京时间）前提交响应文件。一、项目基本情况项目编号：【2022】HT-TP-160号项目名称：变电所运行仿真实训设备建设项目采购方式：竞争性谈判预算金额：4

11月23日凌晨3时，成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段(下称：成昆铁路复线峨冕段)牵引变电所、接触网及相关设备完成安装调试，接触网一次合闸送电成功，这标志着成昆铁路复线峨冕段已具备进入动态检测阶段条件。成昆铁路复线峨冕段正线全长约230公里，设计时速160公里，是全线地形地质条件最复杂、建设难度

2022年3月3日上午9点7分左右，台湾省包括基隆市、台北市、新北市、桃园市、台中、云林、新竹市、彰化、云林县、嘉义县、台南市、高雄市、屏东县、花莲县、台东、澎湖等地区都传出停电跳电状况。从南到北，超过500万户住家断电，上千万人受影响，全台老百姓生活大乱，甚至还引起数十起火灾。再加上各工

现代社会中，电在生活生产中是不可或缺的能源，如果没有电，损失的可不仅仅是金钱，比如医院等紧急服务机构很多设备均依赖于电，如果持续停电可能会付出生命的代价。今天小菲就给大家说一下挪威政府和LyseEnergy能源公司使用红外热像仪加强电网关键点安全保护的案例，学学他们是怎样持续供电不间断！实

2020年12月31日下午，江苏省常州市天宁区郑陆工业园5兆瓦分布式发电市场化交易试点项目成功并网发电。项目由江苏正辉太阳能电力有限公司全资子公司常州宁辉太阳能电力有限公司投资建设，采用光伏+农作物种植“农光互补”模式。该项目预计年发电量680万千瓦时，所发电量就近在110千伏武澄变电所供电区域

近日，云南省曲靖局变电所顺利完成罗平站500千伏#2行波测距装置改造项目实施，及时完成超期服役设备隐患整治。据悉，曲靖局罗平站500千伏#2行波测距装置运行年限较长，运行年限已超12年，测距装置及工控机等设备陈旧老化严重，经常发生装置通信故障，装置相关备件已经停产，目前老测距装置计算性能不足

11月23日，三峡专用公路10千伏天柱山变电所（以下简称“5号所”）开始进行升级改造。5号所是三峡专用公路供电系统主供电源变电所，共有两回10千伏主供电源接入，并向三峡专用公路供电系统其他4个变电所供电。经过20多年的运行，该变电所设备存在老化、绝缘性能下降、缺陷日益增多等问题，影响供电可靠

近日，由山东铁投潍烟高铁公司投资建设的潍烟高铁首座牵引变电所（平度新河牵引变电所）一次受电成功，标志着潍烟高铁四电工程的“心脏”正式跳动，为后续顺利进行接触网带电和联调联试奠定基础。牵引变电所是连接国网供电系统和电气化铁路的桥梁，是铁路牵引供电系统的“心脏”，它将外部电网提供的22

1月9日，全国首条贯通式同相供电示范工程在国家能源集团新朔铁路巴准线纳林川牵引变电所向接触网送电成功，全线128公里。该项目是“交通强国”重点项目，借助同相供电理论、现代电力电子技术和现代测控技术，以取消全线电分相，提高牵引变压器容量利用率、提升电能质量为研究方向，在单个变电所实现同

6月26日，四川到青海铁路（川青铁路）成黄段首座牵引变电所——绵竹牵引变电所一次受电成功，所内设备带电启动，为下一步接触网送电、热滑试验奠定坚实基础。据中铁电气化局成兰项目部变电专业负责人罗世明介绍，牵引变电所是电气化铁路的“心脏”。电气化铁路靠电能提供牵引动力，列车全程靠接触网导

日前，中国铁建电气化局三公司京雄城际铁路项目部的近千名建设者，冒着高温，在牵引变电所内地下一层绑扎钢筋，为封顶施工做准备。这个变电所位于雄安新区境内，总建筑面积7778.43平方米，三层均为地下结构，主体结构钢筋总量约5600吨，属于我国铁路首座下沉式牵引变电所，也是我国房屋建筑面积最大的

12名工人一起将1吨多重的高压开关柜推到配电所室内，拉萨至林芝铁路米林10千伏配电所高压开关柜16日顺利安装就位，标志着米林配电所室内设备全部吊装完毕，拉开了拉林铁路全线电力专业大规模施工的序幕。近两年来，拉林铁路桥梁、隧道建设加快推进，轨道铺设和电力设备安装紧随其后，目前正紧张有序施

8月1日，汉十高铁武当山西牵引变电所一次送电成功。至此，汉十高铁全线牵引变电所全部完成送电，为年底建成通车奠定了坚实基础。据中国中铁电气化局汉十项目负责人介绍，在工程建设中，项目组采用先进技术，按照施工图纸并结合房建工程进行整体建模，对相应的配套工程进行了优化，提高了牵引供电系统的

近日，禹溪牵引变电所一次受电成功。至此，中铁武汉电气化局集团黔张常电气化铁路全线首座牵引变电所带电运行。据悉，禹溪牵引变电所行政地域位于湖南省张家界市永定区，于黔张常铁路DK187＋600处。总长336.257公里的黔张常电气化铁路，新建牵引变电所6座、AT所13座、AT分区所6座、既有变电所改造1座。

近日，随着广通至大理铁路扩能改造工程的重点施工项目祥云牵引变电所220Kv断路器合闸,标志着由中国铁建电气化局北方公司承建的广大铁路首座牵引变电所成功送电。牵引变电所被誉为电气化铁路的心脏，为高铁列车的运营提供源源不断的动力。为确保该牵引变电所冲击受电一次成功，项目组织专业人员超前策划

本文基于京沪高铁谐波综合治理试点工程，对周立营牵引变电所及相关分区所进行了电能质量测试，分别测试了谐波治理装置投入前与投入后的电压电流数据。对功率因数、谐波和负序等指标进行了统计计算，编写了基于imc测试系统的电能质量分析软件。通过测试数据对比分析，反映了周立营牵引变电所及相关分区

5月23日3时40分，吉林省农安县境内的农安牵引变电所成功完成外电线路及主变受电冲击试验，标志着长白铁路扩能改造工程首座牵引变电所一次送电成功，为全线接触网送电及联调联试工作奠定了基础。据中铁电气化局沈阳分公司技术人员介绍，牵引变电工程被誉为电气化铁路的心脏，为车辆运营提供着源源不断的

一、立项背景1、电力系统无功平衡对提高系统运行的稳定性和安全性、提高经济效益至关重要。我国对110kV及以上电压等级电网的电压和无功的控制主要通过低压侧的无功补偿装置来实现，但是通过低压侧无功补偿来实现高压侧电压控制的方法不仅降低补偿效果、增加损耗，而且会影响低压侧的电压质量。为解决11