设备制造及坝工技术跻身国际先进

      ■本网记者　苏伟
　　在２００８年５月８日举行的“中国水电发展论坛”上，中国工程院、中国科学院院士潘家铮对我国的水电技术水平给出了这样的评价：“经过修建那么多的大水电站，我国的水电技术已经进入国际先进行列。”其实，不只是水电建设技术，我国的电力设备制造包括巨型水轮机组以及火力发电机组的制造都取得了非凡的成绩。

　　国产百万千瓦超超临界机组运行稳定
　　位于浙江台州玉环县的华能玉环电厂，是我国“十五”８６３计划“超超临界燃煤发电技术”课题依托工程、国产化示范项目。该项目的建成，是我国电力发展史上的里程碑，标志着我国已掌握了当今世界最先进的火力发电技术，使我国发电设备制造能力和技术水平迈上一个新台阶。
　　华能玉环电厂是国内机组热效率及环保综合性能最高、发电煤耗最低的燃煤发电厂，规划装机４台百万千瓦超超临界燃煤机组，一期投资约９６亿元，建设２台百万千瓦机组，是目前国内单机容量最大、运行参数最高的燃煤发电机组。

　　华能玉环电厂以建设“技术水平最高，经济效益最好，单位千瓦用人最少”的高效、节能、环保电厂为目标，各方共同努力，坚持技术创新，攻克技术难题，创造出多项国内电建史上的第一：机组热效率高达４５％以上，供电煤耗设计值达到国际先进水平，可大幅节约煤炭资源；第一个采用“双膜法”海水淡化工艺，建成国内最大容量的海水淡化工程，所需淡水全部由海水淡化获得，每年可节约淡水资源８００万立方米；在热效率高、排放少的基础上，同步建设脱硫工程，脱硫效率为９５％；工程设有除尘效率达９９．７％的静电除尘器；采用低氮燃烧技术，氮氧化合物排放量低。上述指标均远低于２００５年全国火电厂二氧化硫、烟尘、氮氧化物单位发电量排放水平。 

       几乎与此同时建设的华电国际邹县发电厂国产百万千瓦超超临界燃煤凝汽式汽轮发电机组，是国家“８６３”计划依托项目和“十一五”重点建设工程，是引进超超临界技术建设的大容量、高参数、环保型机组的里程碑。７号机组工程从开工到投产只用了２２个月１９天，从开始整套启动到完成１６８小时满负荷试运仅用了２３天，创造了国内百万千瓦机组试运的领先水平，实现了锅炉水压试验、汽轮机扣缸、倒送厂用电、锅炉点火、汽轮机冲转、发电机并网、“１６８试运”等“七个一次”成功；机组高效节能，设计发电煤耗为２７２．９克／千瓦时，比全国发电煤耗３３９克／千瓦时低６６．１克／千瓦时；采用了超超临界、Ｐ９２等新技术、新材料，完全符合国家建设资源节约型、环境友好型、自主创新型企业的要求。

　　巨型水轮机组成功国产化
　　２００７年，我国第一台自主设计、制造、安装的巨型水轮机组———三峡工程２６号机组并网发电，标志着我国巨型水轮机组生产进入世界一流水平，在一些技术领域达到世界领先水平。
　　巨型水轮机组制造业通过三峡工程“引进技术，联合设计，合作制造，消化吸收”，实现了自主创新。
　　在三峡工程机组采购前，中国一无装机，二无技术，三无制造能力。

　　国务院三峡工程建设委员会果断决策：三峡左岸电站机组实行国际采购，在采购国外先进设备的同时，通过引进关键技术、消化吸收创新，为国产化创造条件。并通过招标使我国最具优势的哈尔滨电机厂有限责任公司（以下简称哈电）和东方电机股份有限公司（以下简称东电）成为了技术受让方。
　　按照技术转让协议，哈电共接受阿尔斯通公司的设计软件４２个，涉及三峡机组设计制造的各项关键技术，包括商业软件和开发软件。东电接受了ＶＧＳ相似内容的开发软件、计算机硬件和商业软件，并有２６４人次接受了ＶＧＳ的技术培训，全面掌握了三峡机组的研制技术。
　　通过这一举措，我国水电机组制造业用８年的时间实现了３０年的跨越，达到了全球先进水平。这一做法成为加快我国重大技术装备发展的新模式，被业界称之为“三峡模式”。

　　经过三峡工程的锻炼，哈电和东电已跻身世界一流巨型水轮发电制造厂家行列。
　　２６号机组在水轮机的新型转轮技术和发电机的空冷技术等方面有所创新，这表明我国制定的依托大型工程引进消化吸收核心技术，推动重大装备制造发展的决策取得成功。

　　坝工技术跻身世界先进
　　新中国成立以来我国水电事业发展很快，坝工技术有了长足的进步。除对常规坝型外，重点对碾压混凝土坝和钢筋混凝土面板堆石坝的设计和筑坝技术，开展了大规模的研究和广泛的应用。对在特定条件下建设高坝方面取得了可喜的成就。
　　坝型的优选，是从资源、建筑材料及劳动力优化着眼，达到优化利用资源、改善环境、提高社会经济效益的作用。

　　我国已建和正在设计的碾压混凝土坝约有５０多座。我国的碾压混凝土筑坝技术，创立了自己的独特经验，以高掺粉煤灰，低稠度、薄层、全断面、快速短间歇连续填筑为特点的技术在国际上独树一帜。我国自１９８６年建成第一座碾压混凝土大坝福建坑口大坝以来，实现０．０５千米级低坝到龙滩０．２千米级高坝的历史性跨越，在世界居先进水平。

　　龙滩建设者依靠科技创新，在结合国家“七五”、“八五”、“九五”重点科技攻关的基础上，组织关键技术问题研究，并通过大量现场生产性试验和优化施工组织设计，提出了高温多雨环境下的碾压混凝土快速施工方法。龙滩筑坝经已为我国攀登０．３千米级特高碾压混凝土坝的高峰做好研究与技术储备工作。
　　混凝土面板堆石坝是近二三十年发展起来的一种新坝型，我国的混凝土面板堆石坝虽然起步晚，但起点高、发展快。１０多年来，已建、在建和拟建面板堆石坝坝高在０．１千米以上的就有１０多座。除面板堆石坝和面板砂砾石坝坝型外，我国还创新发展出土心墙与混凝土面板坝结合的堆石坝、喷混凝土堆石坝、溢流面板堆石坝和趾板建在深厚覆盖层上的面板堆石坝等新坝型，对建在强地震区的混凝土面板坝（如黑泉面板坝，按８度设防）也有独到之处。以小湾和溪浴渡为代表的我国建设中的混凝土双曲薄拱坝，代表了世界拱坝技术的最高水平。

　　在我国的大坝建设中，混凝土重力坝是主要的坝型之一，三峡水电工程大坝（坝高０．１７５千米）也是实体重力坝。三峡工程重力坝身泄洪量大，泄洪建筑物结构复杂，坝身孔数之多、尺寸之大实属罕见。
　　三峡工程创造了１００多项世界之最，所形成的众多科技成果已获国家２００多项奖项。每一项新记录的背后，都凝结着广大三峡建设者的智慧和心血。就世界范围来看，利用混凝土筑坝已有２００多年的历史，几乎没有不出现裂缝的大坝，从发生的频率来看，大体积的混凝土每１万立方米会产生０．１～１条裂缝，而三峡左岸大坝的频率是每万方不到０．１条。就这一成绩看，左岸大坝已堪称一流。