我国的生物柴油产业怎么得了“伤寒”？

北极星氢能网获悉，4月25日，交通运输部等十部门发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》在氢能方面提出了建设氢能基础设施、发展柔性制氢提升能源利用效率、发展氢能轨道交通及航运、建设绿色燃料及储运加注等内容。在推动交通与能源基础设施一体化建设中

日前，交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。其中提到，因地制宜推进港口航道清洁能源综合利用。结合港口码头、航道运河既有条件，在确保港口作业、船舶通航等安全前提下，依托港池、仓库、防波堤等，因地制宜推广海洋能、光伏、风电等新能源就地开发利用。鼓励集装箱枢纽

“截至2024年底，我国生物质能发电装机容量达到4599万千瓦，发电量达到2083亿千瓦时，生物质供热约5亿吉焦。生物天然气产量约5亿立方米，生物柴油、生物燃料乙醇、生物甲醇、可持续航空燃料的发展也取得了显著进展。”在4月10日召开的“2025生物质能创新发展论坛”上，中国产业发展促进会会长于彤说。

北极星氢能网获悉，4月15日，龙岩卓越新能源股份有限公司“年产5万吨天然脂肪醇项目”顺利完成装置联动调试及投料试产，正式投产运行。该项目采用先进的脂肪酸甲酯加氢工艺技术，产品技术指标符合国家标准，广泛应用于洗涤剂、化妆品、医药等领域，成功实现国产替代。天然脂肪醇作为生物基表面活性剂的

3月7日，全国政协环境资源界别协商会议在京召开。环境资源界别政协委员围绕“持续推动‘十五五’经济社会发展全面绿色低碳转型”主题进行深入探讨交流。全国政协委员，中国石油集团董事长、党组书记戴厚良围绕“着力能源与化工绿色低碳转型，为美丽中国建设作出新贡献”发言。我国是世界最大的能源与化

绿电和绿色燃料结合已成为大势所趋。风光氢氨醇一体化，能否为制约新能源电力消纳问题找到一条可行的发展路径呢?（来源：能源新媒作者：孙一凡）南美洲地区南部的巴塔哥尼亚地区是新能源开发者心中的“风水宝地”——这一地区风力充沛，风能利用系数超过50%,年均可提供多达6000小时的满负荷绿电发电时

深入实施创新驱动发展战略以科技创新引领能源新质生产力发展国家能源局能源节约和科技装备司司长刘德顺2024年是实现“十四五”规划任务目标的关键一年。国家能源局能源节约和科技装备司（以下简称“能源节约和科技装备司”）坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届

2024年是实现“十四五”规划任务目标的关键一年。国家能源局能源节约和科技装备司（以下简称“能源节约和科技装备司”）坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，落实全国科技大会部署要求，围绕能源绿色低碳转型和高质量发展目标任务，深入实施

北极星储能网获悉，2月24日，交通运输部发布《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴政策有关适用问题通知》。明确申请拆解补贴对象为机动船，是指具有机械动力的船舶，不包括快艇、排筏等艇筏和无动力的驳船、人力船、风帆船等。申请新建船舶补贴对象为燃油动力（含生物柴油动力）船舶和新能源清洁能源动

当我们将吃剩的饭菜、剥下的果皮等厨余垃圾扔进垃圾桶后，你是否好奇过它们的最终归宿？这些看似无用的废弃物，其实有着一段奇妙的旅程。今天，就让我们以“云”参观的方式，走进北京高安屯厨余垃圾处理厂，一同揭开厨余垃圾处理的神秘面纱。处理厂初印象北京高安屯厨余垃圾处理厂，坐落于朝阳循环经济

2月17日，中能亿达（河北）新能源有限公司新建40万吨年可持续航空燃料加氢项目招标终止，终止原因：因投标人不满足3家。该项目业主为中能亿达(河北)新能源有限公司，项目位于河北深泽经济开发区化工园区，总建筑面积约14.79万m，合同估算价183299万元。本次招标范围为该项目的全部施工。据该项目环评显