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6月25日,财政部等4部门印发《关于实施设备更新贷款财政贴息政策的通知》,提出银行向经营主体发放的贷款符合再贷款报销条件的,中央财政对经营主体的银行贷款本金贴息1个百分点。按照相关贷款资金划付供应商账户之日起予以贴息,贴息期限不超过2年。关于实施设备更新贷款财政贴息政策的通知财金〔2024
2024—2026年,聚焦重点产业链、工业“六基”及战略性新兴产业、未来产业领域(以下称重点领域),通过财政综合奖补方式,分三批次重点支持“小巨人”企业高质量发展。2024年首批先支持1000多家“小巨人”企业,以后年度根据实施情况进一步扩大支持范围。财政部工业和信息化部关于进一步支持专精特新中
6月20日,财政部下发《关于下达2024年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知》,下发2024年的地方电网的可再生能源补贴。本年度一共将下发54.0457亿元,本次将下发2.2257亿元。详情如下:财政部关于下达2024年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知财建〔2024〕138号山西、内蒙古、吉林、浙江
北极星垃圾发电网获悉,财政部发布关于下达2024年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知,其中风力发电项目本次下达7076万元,光伏发电项目本次下达15039万元,生物质发电项目本次下达142万,公示如下:山西、内蒙古、吉林、浙江、湖南、广西、四川、贵州、云南、甘肃、青海、新疆等省(自治区)财
6月20日,财政部关于下达2024年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知(国网和南网范围的另行通知),通知指出:(一)优先足额拨付第一批至第三批国家光伏扶贫目录内项目(扶贫容量部分)以及50kW及以下装机规模的自然人分布式项目截至2024年底所发电量对应的补贴;(二)优先足额拨付2019年采取
财政部联合工业和信息化部发布《关于进一步支持专精特新中小企业高质量发展的通知》,聚焦重点产业链、工业“六基”及战略性新兴产业、未来产业领域,通过财政综合奖补方式,分三批次重点支持“小巨人”企业高质量发展。2024年首批先支持1000多家“小巨人”企业,以后年度根据实施情况进一步扩大支持范
北极星储能网获悉,5月31日,财政部下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算,全年报废汽车回收指标378万辆,中央资金预算总额644004万元,此外还有地方资金预算475771万元,总额达111.98亿元,相当于平均每辆车补贴2962.37元。文件要求申领补贴的新能源汽车车型100%符合工信部《减免车辆购置
近日,水利部联合财政部印发《全国中小河流治理总体方案》(以下简称《总体方案》),明确了2024至2035年全国流域面积200平方公里至3000平方公里中小河流治理目标、治理标准、治理任务和治理重点,统筹推进以流域为单元的中小河流系统治理,是未来一段时间中小河流治理实施安排的重要依据。《总体方案》
北极星氢能网获悉,近日,财政部发布关于提前下达2024年节能减排补助资金预算的通知,其中包含第一年度燃料电池汽车示范应用奖励共114219万元,共覆盖10个省级行政区23市区,其中省级奖励金额TOP5分别是上海30366万元、北京29786万元、河南23763万元、河北17164万元、广东7687万元。从具体城市来看,除
北极星售电网获悉,5月15日,财政部发布关于就国际会计准则理事会发布的可再生电力合同征求意见稿公开征求意见的函。2024年5月8日,国际会计准则理事会(IASB)发布了《可再生电力合同(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿),拟对《国际财务报告准则第9号——金融工具》(以下简称《国际财务报告准则
北极星储能网获悉,近日,财政部下达2024年第一批节能减排补助资金预算,即新能源汽车补贴合计229.3313亿元,分别包括2022年度清算下达资金156.4661亿元、2024年预拨资金72.8652亿元。整体来看,陕西、湖南、上海所获补贴均超过30亿元,其次为广东和浙江将获得超23亿元新能源汽车补贴,安徽将获得15亿
总部位于伦敦的希腊航运合作委员会(GSCC)对过去12个月来各国政府、租船公司和造船商在应对航运业面临的挑战方面缺乏行动表示失望。GSCC主席HaralambosJFafalios在6月16日的年度会议上表示,举例而言,在谈到脱碳时IMO的海洋环境保护委员会(MEPC)“拒绝设立专门的研发基金”,这意味着对船舶征收碳税
据路透社报道,为缓解通胀压力,韩国政府日前宣布,进一步加大燃油税减免力度,从目前的20%扩大至30%,以削弱能源价格上涨带来的影响。据了解,去年11月,韩国政府将燃油税临时下调了20%,并暂定于今年4月末结束,但由于近日国际油价波动,韩国政府将下调幅度扩大到现行法律允许的最大值30%,并将下调
我们的财税部门正在制造和阻止油价下降,油价下降的好处中国享受不到或者说大打折扣;油价上涨的坏处必将陆续到来。任何一个国家或地区面对经济下滑,一般都会采取积极的财政政策和宽松的货币政策配套使用,至少启用一方,但另一方不能拖后腿。从过去的一年多来看,央行实施的货币政策虽名为“稳健”实为积极宽松;财政政策口号是“积极”实为稳健甚至是消极的。石油价格的重要性众所周知,石油价格的下跌对经济增长的意义也是显而易见的。1月17日,中国人民银行研究局首席经济学家马骏在和讯财经年会上介绍说:“我们用CGE(一般
成品油价改革方案实施后,将不会在零售环节征收,而在生产环节统一征收。 上周五,成品油价改方案结束了向社会的公开征求意见。同日,国家税务总局在其网站上发布《成品油价税费改革若干问题答问》,国家税务总局税收科学研究所副所长靳万军以问答形式释放了这一信息。 靳万军表示,在生产环节征收成品油消费税主要是考虑到征纳成本的因素。
发改委日前公布了《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》征求意见情况。截至12月12日24时,通过网络、传真、信件等方式反馈各类意见48643条。多数意见和建议认为,应尽早降低国内成品油价格。 中国石油化工协会秘书长冯世良表示,国际油价下行为未来国内成品油价格进一步下调提供了空间。如果明年1月1日国际原油期货价格每桶维持在目前40多美元,那么方案出台后成品油价将低于现行价格。 从反馈意见的情况看,私家车主反馈意见最多,占58.5%。各界对《方案》提出的意见和建议包括:适当降低税额,并公布
【新民网评】中国国家发展改革委员会能源研究所所长韩文科11月18日向《中国日报》透露,中国政府将马上开始征收燃油附加税。韩所在研究所的另外一名研究员在早先接受《中国日报》采访时称,他希望中国政府尽早征收燃油税,并已经向有关部门上报了三种征收方案。这位不愿具名的研究员认为,征收燃油税的时机早已成熟,可以马上实施。“今年12月1日或明年1月1日都是很好的时间窗口。” 这个饼子看上去美,但画是不是时候,能否画出来,值得商榷。因为这项费改税的大动作,在我国当代的制度史上已经争论了至少十年了。它在中国最大的特区海南实施也有十年以上了。这项制
千余车主上书发改委 请求先降油价再征燃油税 东方网报道:来自全国各地的1773位车主昨天“联名上书”国家发改委,就成品油及燃油税事宜,请求先进行成品油降价,再讨论燃油税的开征事宜。北京德润律师事务所律师刘家辉昨天告诉记者,她已受大批车主委托,将《关于请求降低成品油价格的报告》于11月23日以EMS的方式递交国家发改委办公厅。 “基于燃油税出台的立法程序及各方利益谈判的要求,我们认为,在短时间内出台燃油税方案是不现实的。因此,特请求贵委,先着手进行油价调整,使其先与国际接轨,以促进社会公平。”记者获得的这份报告的
28日举行的全国航道养护管理工作座谈会上,交通运输部水运司司长宋德星透露,与1998年的方案不同,本次燃油税征收范围除了汽油和柴油外,还新增了石脑油、润滑油、燃料油等。根据此前透露的消息,税费改革后,将取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费,并撤销政府还贷二级以下公路收费站。 宋德星透露,%26ldquo;税费改革后国家也会考虑对困难企业进行一定的补贴。%26rdquo;而对于
受国际油价下跌等因素影响,成品油零售价出现了下调空间,近期北京等地的民营油站陆续出现降价潮,湖北和山东的中石化、中石油两大系统下的油站也出现降价。业内人士指出,这只是全国油价下调的一个前兆,油价有望在本月全面下调。近期,业界盛传油价将在11月内下调,下调幅度在500元-1000元/吨。 10月29日,国家发改委副主任解振华表示,在当前煤炭、成品油、粮食价格倒挂的情况下,国家将根据整个经济社会发展情况,适时地做出一些调
受国际油价下跌等因素影响,成品油零售价出现了下调空间,近期北京等地的民营油站陆续出现降价潮,湖北和山东的中石化、中石油两大系统下的油站也出现降价。业内人士指出,这只是全国油价下调的一个前兆,油价有望在本月全面下调。近期,业界盛传油价将在11月内下调,下调幅度在500元-1000元/吨。 10月29日,国家发改委副主任解振华表示,在当前煤炭、成品油、粮食价格倒挂的情况下,国家将根据整个经济社会发展情况,适时地做出一些调整。此后,便
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年6月27日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高210元、200元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
随着全球化和能源相互依赖程度的日益加深,能源问题研究越来越需要国际化视野和前瞻性格局。为此,《中国电力》公众号联合国网能源院智库运营分析小组成员王龙丰、朱瑞、刘键烨、程佳旭、冯君淑,共同开设了“国际智库跟踪”栏目,旨在分享能源智库的最新研究成果,持续跟踪世界能源政治、经济和技术发
2024年第13轮成品油调价窗口将于6月27日24时开启。本轮油价怎么调?目前经过相关机构分析,预测油价调整结果可能为——本轮最终油价调整结果如何?让我们一起等待国家发改委的“官宣”吧!
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年6月13日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低190元、180元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
自2024年5月15日国内成品油价格调整以来,国际市场油价波动运行,按现行国内成品油价格机制测算,5月29日的前10个工作日平均价格与5月15日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。中石油
短暂破90美元后,4月中旬油价不断走低,伊以相互报复下的国际石油形势说明,基本面不仅决定了4月份油价并将决定短期的油市。(来源:能源新媒文/王能全)4月30日,国际石油价格收跌并已基本跌回3月底的水平。2024年上半年两个月的短期内,国际石油市场将由市场基本面所主导,俄乌战争和以哈冲突等地缘
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年5月15日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低235元、225元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
近期国际原油价格出现较大波动,在升至每桶91美元以上后回落。2024年5月3日,布伦特原油价格跌至每桶82.96美元,创3月13日以来最低水平,与4月5日创下的每桶91.17美元的年内最高点相比已下跌9%。影响国际原油价格的因素较多,而最近几个月地缘政治因素对油价涨落的影响凸显。未来中东等地区的地缘政治
根据国家发改委消息就在4月29日24时新一轮油价调整已开启调价结果是下调本次调价是今年第9次成品油价格调整此次调价过后今年成品油调价呈现“五涨二跌二搁浅”的格局
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年4月29日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均降低70元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应
去年四季度,高盛、花旗银行、JP摩根等多家主流机构普遍预测2024年国际油价均价水平为75美元~80美元/桶,低于2023年的82美元/桶。但今年3月以来国际油价摆脱低迷态势,突破85美元/桶。与2023年四季度预测相比,五大因素作用方式发生改变:全球经济复苏加速、OPEC+延长减产周期、库存由升转降、地缘冲突
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