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2008-12-29 09:37来源:中国水运报关键词:货轮收藏点赞
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据国外媒体报道,世界第一艘由太阳能部分驱动的大型货轮12月19日在日本港口下水。这艘太阳能货轮名为%26ldquo;御夫座领袖%26rdquo;号(Auriga Leader),由日本邮船株式会社日本石油公司联合开发,当天从日本西部城市神户的船坞下水。据两家公司的官员介绍,这艘巨型货轮可运载6400辆汽车,总造价1.5亿日元(约合168万美元),安装了328块太阳能电池板。
%26ldquo;御夫座领袖%26rdquo;号眼下的用途是将日本第一大汽车制造商丰田公司的出口汽车输送到海外。据两家公司的官员介绍,%26ldquo;御夫座领袖%26rdquo;号重达60213吨,船长200米,是世界上第一艘使用太阳能推进系统的大型货轮,%26ldquo;御夫座领袖%26rdquo;号的太阳能系统可产生40千瓦电力。
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北极星储能网从葡萄牙海军获悉,2月16日,一艘FelicityAce号货轮在葡萄牙海岸发生火灾。该船载有大众集团大众、奥迪、兰博基尼、保时捷和布加迪品牌共约4,000台新车,其中包括一些电动汽车。货轮上的22名船员均已被成功解救。具体事故原因,官方还未发表声明。据了解该船于2月10日从德国埃姆登港出发,
9月20日12时30分,装载6.7万吨优质电煤的华电煤业“华衡”号货轮历经三天半连续安全航行,顺利抵达福建可门港,圆满完成了秦皇岛至可门首航任务。 为确保“华衡”轮首航和今后运营过程安全、经济、可靠,华电煤业高度重视、精心组织,进一步落实经营责任,强化了运营措施。公司党组书记彭南新、副总经理李强德赶赴秦皇岛参加首航仪式。华远星海运公司工程技术人员和承担接船任务的该轮船员,严格按照接船的各项规定,认真细致地做好各项接船工作,为船舶平稳地交接过渡,顺利受载和投入商业营运打下了良好的基础。开航后不久,该轮又组织所有船员对全船作了一次全面仔细深入的安
这艘太阳能货轮名为“御夫座领袖”号,由日本邮船株式会社和日本石油公司联合开发,当天从日本西部城市神户的船坞下水。据两家公司的官员介绍,这艘巨型货轮可运载6400辆汽车,总造价1.5亿日元(约合168万美元),安装了328块太阳能电池板。 “御夫座领袖”号重达60213吨,船长200米,是世界上第一艘使用太阳能推进系统的大型货轮。虽然以前曾有船舶使用太阳能,不过迄今仅限于辅助照明和船员居住舱。“御夫座领袖”号的太阳能系统可产生40千瓦电力,最初仅相当于这艘货轮推进系统
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