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昨晚,国家海上风电示范项目、上海市重大工程——东海大桥100兆瓦海上风电场的第二、第三台风机,在上海洋山港海事处的护航和监控下,经过38海里的海上航行,被一次性运抵吊装作业地点。
此次双风机海上运送,较上一次运送难度更大。除了双风机受风面积增加外,此次运送采取单拖轮拖带的方式,即一条拖轮通过拖带绳索在前面牵引后面的驳船进行“海上行走”。整个拖带长度达500米,期间要绕过渔网区,同时穿过船舶航行密集区域。由于拖带绳索没于水面一下,万一有其他船只穿到拖带船队中间,后果将不堪设想,这就对护航和监控提出了更高要求。
为了确保运送万无一失,上海洋山港海事处派出2艘巡逻艇,为其护航警戒,时刻保持在船队1海里附近范围内。由于整个拖带过程必须保持匀速航行,所以速度缓慢,仅有7节左右航速,上海洋山港海事处VTS指挥分中心,借助VTS监控功能,开辟专门监控台,通过专人进行航行水域监控,指挥过往船舶避让拖带船队,为其航行开辟“绿色通道”。
经过5个多小时的海上航行,船队顺利抵达风机吊装作业现场,时间比上次单风机运送提前了一个多小时。
目前,这两台风机正在由大型海上吊装船进行安装工作,预计下周,这两台风机将同时吊装完毕,届时行驶在东海大桥上,侧畔的三架风车将成为别样风景。(新华网)
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