库存减少 五省区焦炭联合涨价

主产区煤价稳中小幅探涨，化工终端采购需求尚可，站台大户按需采购。受港口上涨情绪带动，部分站台贸易商拉运积极性有所好转，少数煤矿库存低，市场煤交易量不大，价格小幅探涨。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴文静）产地到港价格持续倒挂，中低卡市场煤报价小幅上扬；但沿海电厂库存充足，除政策性补

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

本周，华东地区雨过天晴，气温回升至25-36摄氏度，电厂日耗拉起。随着华东、华中地区气温不断攀升，电厂日耗出现可喜增长，燃煤发电量同比转正；叠加宏观工业经济修复，终端补库需求存在释放空间。随着去库的加快，需求的恢复；下旬，煤价将迎来小幅反弹。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：郭晓芳）近段时

北极星储能网获悉，5月30日消息，储能系统集成商Powin向公司注册地美国俄勒冈州提交了一份通知，表示该公司正在面临于7月底停止运营的风险，理由是“不可预见的商业环境”。Powin表示，它将裁员近250名员工。据外媒报道，该公司没有解释哪些因素威胁着它的未来，但Powin的电池来自中国，也许受到特朗普

这场“蛇吞象”式重组，是滨海能源连续五年亏损后的“生死一搏”。近日，滨海能源公告，拟通过发行股份方式收购关联方沧州旭阳化工有限公司（以下简称“沧州旭阳”）100%股权，标的资产预估达145.8亿元，约为滨海能源总资产的11倍。若交易顺利完成，公司将从负极材料单一业务转型为“负极材料#x2B;尼龙

端午之际，《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知(发改价格〔2025〕136号)》（以下简称“136号文”）设定的关键节点#x2014;#x2014;“531”大限正式到来，这场牵动整个电力行业的新能源电价市场化改革迎来历史性转折点。过去半年间，光伏“抢装潮”汹涌、风电水电被迫“旁观”

继万润新能、龙蟠科技、富临精工等行业巨头后，高压密磷酸铁锂迎来了一位重量级玩家——华友集团。近日，华友集团全资子公司浙江友山新材料科技有限公司公开了一项《一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法》的专利。专利摘要显示，本发明公开了一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法，通过大、小颗粒磷

环渤海港口库存稍有下降，环渤海八港存煤较5月9日最高点下降了207万吨，库存压力稍有缓解。终端电厂仍以消耗高库存为主，仅维持小批量刚需补库，煤矿月底产量收缩对市场形成短期支撑。为兑现月度计划，部分用户进行阶段性采购，促使煤价暂时企稳；但环渤海港口库存仍在高位，疏港压力尚未得到实质性缓

储能领域持续爆单后，磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示，今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh，同比及环比均增长61%以上，其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%，环比增长约64%，同比增长约97%，再次“跑赢大盘”，成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是，如今的磷酸铁锂材料

2024年，中国锂电池材料行业在产能结构性过剩与需求增速减缓的多重压力下，交出了一份“量增价跌”的答卷。GGII统计了2024年中国38家主要锂电材料上市企业财务数据，以剖析行业发展态势。01行业全景：营收普降，利润分化加剧2024年，中国锂电材料企业整体业绩承压，四大主材营收合计均出现下滑，其中正

动力电池出货量同比增长41%，储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所（GGII）初步调研数据显示，2025Q1中国锂电池出货量314GWh，同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh，同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量（GWh）说明：动力锂电池含乘用车、商用车、工程