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煤炭出口量5月份再创新低。分析人士表示,中日煤价谈判迟迟未能达成一致,导致新财年中国煤炭出口量连创新低,而全年煤炭出口量很可能低于3000万吨。
中日谈判影响出口量
119万吨!
海关总署11日发布的统计数据显示,5月份中国出口煤炭再创新低,比去年同期下降70%,环比4月份下降39%,不仅是年内的出口量新低,也是近年来中国单月煤炭出口量的低点。据海关统计,今年1-5月我国累计出口煤炭1,053万吨,比08年同期的1,850万吨大幅下降43.1%;出口金额13.2亿美元,同比下降21.5%。
据煤炭国际贸易专家黄腾介绍,由于对日出口谈判还没有结果,而日本是中国煤炭出口最大的目的国之一,因而5月份出口的煤炭中,应该只有很少一部分属于新财年的合同,其余的则是延期执行的上一财年的合同。
据海关统计分析,我国煤炭出口对象仍然是韩国、日本和台湾地区。今年前4个月,对上述地区分别出口煤炭325.3万吨、294.2万吨和244.6万吨,分别下降37.3%、27.1%和30.9%,对上述3个市场出口量合计占同期煤出口总量的92.5%。
中日煤炭出口的完整财年到每年4月份。今年以来,随着上一财年的出口合同执行接近尾声,我国煤炭月度出口量持续低位运行,4月份出口量为196.2万吨,同比下降55.3%,环比下降13.5%。
黄腾告诉中国证券报记者,中国煤炭出口商与日本电力公司的年度煤价谈判已经持续了一段时间,但由于双方心理差距过大,迟迟未能达成一致。“现在国内的煤价接近90美元/吨,国际煤价在60美元/吨左右,如果取中间的70美元或80美元,双方都不会乐意接受。”黄腾判断,今年后续几个月的煤炭出口量还会继续受到影响。“全年出口可能不到3000万吨。”
5月不改净进口态势
尽管海关尚未透露5月份的进口煤炭数据,黄腾分析认为,5月份的进口量仍然不会小。“虽然近期国际煤价有所上涨,但5月份执行的量应该是前两个月就定下的。近期价格上涨对进口量的影响会有滞后。”
数据显示,4月煤炭进口量升至有史以来最高水平的916万吨,1-4月累计进口煤炭2277万吨,比去年同期增长55.9%。
海关分析显示,今年1-4月我国自东盟进口煤1077万吨,下降9.5%,占同期我国煤进口总量的47.3%;其中自越南进口764万吨,微降0.7%,自印度尼西亚进口310.2万吨,下降18.9%。此外,自澳大利亚进口683万吨,大幅增长4.1倍;自俄罗斯进口192万吨,而去年同期几乎无进口。
根据GlobalCoal提供的价格数据,纽卡斯尔港煤价已经突破70美元/吨,且自5月份以来,该港口的煤价一直呈现上扬态势。但业内人士认为,目前国际煤价的上涨是“虚涨”,不排除国际炒家在炒作。黄腾表示,目前国际市场煤炭需求量非常少,这些煤炭只能卖给中国,如果因为价格涨了,中国减少进口量,这个价格很快又会下去。
不过近期海运费的上涨的确给中国的进口商带来了麻烦。一位广东的贸易商表示,近期运费涨幅很大,一个多月上涨超过四成,使得进口澳大利亚的动力煤成本增加了不少。
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