ABB为郑西高铁专线提供中压开关设备

以创新技术推动新质生产力发展，为企业加速绿色转型注入强劲动能ABB电气中国副总裁杨嵘发表“科技创新助推企业绿色发展”主题演讲ABBEmax2Harness荣获产业智能“新质”奖，ABBMNS3.0Digital数字化低压开关柜荣获配电产品“新质”奖在科技快速迭代、全球产业格局深度重构的时代背景下，新质生产力正推动

01提升ABB在开关插座市场及智慧建筑技术的领先地位02此次收购ABB将获得更广泛的经销商网络，不仅显著提升在中国市场的渠道广度，还将业务范围拓展至东南亚地区，同时加速向终端零售市场纵深发展03增强ABB的产品组合，满足客户对安全、可靠和建筑节能解决方案日益增长的需求ABB集团今天宣布，已完成对西

01作为ABB集团在华企业的新晋成员，巩固在家居电气市场及智慧建筑技术的领先地位02显著拓宽在华渠道覆盖，增强面向东南亚地区的出海能力，激发业务活力03以创新技术和完善产品组合，提升舒适、安全与效率，重塑每个家居、商业和工业空间“上海ABB电气技术有限公司开业庆典”活动于3月5日在上海举行。逾

NEWSABB机器人与上电科达成战略合作，共推CR认证助力机器人产业高质量发展双方将围绕机器人产品检测认证、技术标准制定、共性技术研究展开深度协同CR认证战略合作将进一步巩固ABB在机器人自动化领域的领导地位今日，ABB机器人与上海电器科学研究所（集团）有限公司（以下简称“上电科”）在上海浦东张

当前全球正面临着经济不确定性、气候变化加剧以及能源转型的多重挑战，在新的竞争格局下，越来越多的企业认识到可持续发展不仅是应对诸多难题的有效策略，更是保障企业基业长青的关键所在。可持续发展是一个长期而复杂的过程。2015年联合国通过的《2030年可持续发展议程》中提出了17项可持续发展目标，

在电气领域，为了防止运行设备发生故障，常见的电力系统检查模式为“年检（预防性试验）”。虽然“年检”配合常规的维保项目，能检查出一些明显的设备缺陷，但在实际运行中，由于设备故障而造成的事故案例在电力系统中还是每年时有发生。究其原因，ABB认为体现在以下几点：维保前缺乏专业且针对性的评

近日，华中某大型供电公司圆满完成大电流开关设备的改造工程。伴随着12个变电站的逐一恢复送电，这场耗时6年的浩大改造工程圆满落下帷幕。ABB电气服务凭借卓越的专业能力，为该项目量身定制大电流开关设备改造方案，成为推动工程成功的重要支撑。其改造成果大幅提升了供电系统的稳定性与安全性，有力推

近日，北京ABB开关有限公司通过UL2799废弃物零填埋认证，并获得最高等级“铂金级”证书，这是ABB配电系统业务在华首个荣获UL2799废弃物零填埋最高等级的工厂，也是ABB在华获得的第五张UL2799证书。北京ABB开关有限公司废弃物零填埋“铂金级”认证Safe系列开关柜北京ABB开关有限公司是ABB在华重要的二次

01基于百年底蕴和行业专长，ABB受邀参与“绿色长三角，低碳向未来”倡议活动02ABB创新技术助力建设面向未来的“产消型”新型电力系统配电模式03ABB厦门工业中心绿色微电网示范项目实践“产消者”身份的新型电力系统配电模式绿色长三角，低碳向未来倡议启动仪式2024年12月18日，以“数智赋能、绿色低碳

北极星太阳能光伏网获悉，近日，全球电气与自动化领域的领军企业ABB宣布，公司已签署协议，将从西门子歌美飒手中收购西班牙歌美飒电气的电力电子业务，以加强ABB在不断增长的大功率可再生电力转换技术市场中的地位。此次收购将显著扩大ABB向可再生能源OEM和最终用户提供的现有电力转换产品和服务，新的

电力系统作为驱动全球经济发展与推动社会进步的强大引擎，在现代社会中具有不可替代的作用。而高性能中压开关设备则是确保中压配电网稳定运行的关键所在。其中，ABBUniGear系列中压开关设备凭借其卓越的性能和极高的可靠性，在全球电力系统中占据了一席之地，成为如今保障电力供应稳定的重要一环。1992

“电业局的同志安全用电检查真是仔细，就连职工宿舍的插座也不放过。”12月22日，河南巩义市电业局安全检查部、生产技术部相关人员对郑西客专巩义南站的用电设施进行安全大检查，现场告知负责人有关安全用电注意事项，这是该局为保障郑西高铁顺利营运，确保电力设施安全的一个缩影。 临近春节，为确保郑西客专巩义南站运输安全的万无一失，巩义市电业局抽调各相关部门专业技术人员组成检查小组，结合“三查四防”活动，对车站的供用电设施进行专项检查，通过认真检查该站点基本情况及安全技术档案，供电电源配置情况和自备应急电源及非电性质保安措施，应急预案及应急机制和防电气火灾措施。现场

　　通讯员凌玮报道笔者11月18日获悉，河南省电力公司为郑州至西安高速铁路客运专线建设的7座电气化牵引站已全部竣工投运，为确保专线的可靠供电，该公司首次采用220千伏双回路线路向牵引站供电。 　　年底或明年年初，郑西高铁客运专线将建成运营，届时列车运行时速将超过300公里/时，这对配套的供电服务也提出了更高要求。自2005年郑西铁路客运专线公司提出用电申请伊始，河南省电力公司立即启动了相关配套供电方案研究工作，该线路在河南境内途经郑州、洛阳、三门峡3市，共需建设7座电气化牵引站。与以往电铁采用110千伏线路供电不同的是，本次将首度采用220千伏双回路

　　陈宏飞赵宏宇报道9月16日，河南省陕县电业局10千伏湾钡线跨越郑西高速铁路的安防工程竣工，至此，该县电力线路与郑西高铁的6个交叉点，安全防护措施全部落实到位。原先位于铁路上方、跨越高速铁路的高压电力线路，现在全部采用绝缘电缆，敷设到铁路路基下方，或者沿桥洞敷设，从而确保铁路了安全运行。 　　陕县位于河南省西部，东西狭长，境内高速铁路里程近60公里，与该县4条高压电力线路交叉跨越，交叉点6处。以前，由于种种原因，电力、铁路交叉处安全防范措施薄弱，因不可抗拒外力或其它原因，铁路电网与电力线路之间的“放电”事件时有发生，影响双方安全生产。在郑西高铁即将