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目前尚处于“摸着石头过河”阶段的海上风电开发,一方面已经吸引了众多电力央企前赴后继“争风”吃醋,陆上风电开发的“巨人游戏”俨然已延续到海上,另一方面开发规划已为设备商准备好了“海量”的市场盛宴,而且开发端的“巨人游戏”大有向设备端蔓延的势头。
分析人士认为,最能够享受此次海上风电开发热潮利好的设备商还是国内龙头企业,中小企业所占份额正在持续缩水。其中,金风科技(002202)、湘电股份(600416)、华锐风电等领跑海上大容量风电机组研制的上市公司中标的把握最大。
谨慎心态主导招标
国家发改委能源研究所副所长李俊峰在接受中国证券报记者采访时表示,5月18日已经开始向企业发标,计划给企业4个月的筹备时间,在今年9月份举行投标。
据权威人士透露,国家近期启动的首轮海上风电场项目特许权招标,选择四个30万千瓦的海上风电项目,主要位于江苏和山东两个省内,将分别选择两个30万千瓦的近海风电场和两个20万千瓦的滩涂风电场项目。
据李俊峰介绍,此次海上风电特许权项目招标,将采取“捆绑式”招标的方式进行,即将项目开发商、风电设备商和专业安装公司三者联合招标,至于谁与谁联合投标都是企业自行决定,一切都将在投标时才能明朗。
国家能源局有关人士表示,此次招标,电价因素在招标综合打分中只占六成比重,其余四成比重要看投标企业出具的经营管理方案是否科学合理,因此不会重演陆上风电招标时“超低价中标”的现象。
提到此次招标可能定出怎样的海上风电上网电价,李俊峰表示很难预测,但可以肯定,电价肯定要比陆上风电的上网电价高得多。而能源局有关人士预测,此次招标产生的风电上网电价可能比东海大桥风电项目税后为0.978元/度的上网电价略低一些。
事实上,除了预期电价高、成本高,海上风电还面临着很多难题。其中,核心技术依旧依赖国外,海上风电机组的研发水平有限、运行经验不足,未来供货能力都还只能观望等种种因素,让有关部门对海上风电特许权项目一期招标非常谨慎。
在业内人士看来,此次一期招标的规模比较小,这一定程度也体现了政府对海上风电开发持比较慎重和“试点”心态,同时,在招标的标书中,对设备的质量、运行稳定性等多个方面做了详细约束。
逐鹿之战提前上演
尽管市场对大规模海上风电的开发建设还存在诸多争议,包括电力集团在内的众多央企已经掀起争夺海上风资源大战,也为风电设备商带来了市场大幅扩容的诱人蛋糕。
早在今年3月份,中国证券报记者就已经从山东省发改委有关人士获悉,该省沿线的海上风资源都已经被几大央企分割完毕。目前我国已规划的海上风电装机容量达1710万千瓦,开发前景广阔。
华能集团有关人士表示,力争到2020年,公司风电装机达到2000万千瓦左右,约占公司同期电力装机的10%。而风电发电量居全国第一的国电集团目前利润的三分之一来自风电,如今已经建成国内首批海上潮间带风电机组。
值得注意的是,除了五大发电集团之外,也有新面孔闯入了海上风电开发的领域。5月5日,宝新能源(000690)有关负责人表示,宝新能源将致力于海上风电建设,规划中的125万千瓦陆丰甲湖湾海上风电场,有望成为全国最大的海上风电场。
而此前,闽东电力(000993)4月8日在其2009年年报中披露,公司决定依托福建宁德境内丰富的风电资源开发风电,公司的海上风电一期工程计划装机容量为20万-30万千瓦,预期投资约40亿-60亿元;远景规划建设装机容量可达200万千瓦,总投资将超过400亿元。
分析人士称,部分央企或国企出巨资圈占风电资源的原因有三,一是这部分企业往往现金流充裕,不差钱;二是央企有可再生能源配额的“硬性规定”,加上如今低碳呼声日渐响亮,没有理由不去抢占资源、未雨绸缪;三是目前来看,风电是可再生能源诸行业中大规模发展的操作性最强的行业。
与此同时,将直接受益海上风电这部分市场扩容的设备商更是厉兵秣马、枕戈待旦。事实上,近年来风电整机价格和毛利率持续下滑也将陆上风电设备市场的竞争者挤压到海上风电市场中来。
相比较陆上风电的激烈竞争程度,海上风电的进入门槛要更高,上网电价更高,可承受较高的设备成本,这样的共识也导致陆上风电设备商削尖脑袋挤进海上风电的“竞技场”。
5月24日,华能集团公司和东方电气、上海电气、华锐风电等6家国内主要风电机组设备制造商签署了总价80.6亿元、装机规模近180万千瓦的风电机组设备集中招标采购总体框架协议。除了用于百万千瓦级风电基地之外,这些风电设备将主要用于华能东南沿海的风电场建设。
不难想象,海上风电设备市场也必将是“巨人的游戏”,目前拥有七八十家整机生产商的国内市场也将逐步集中到龙头手中。
逐鹿之战提前上演
尽管市场对大规模海上风电的开发建设还存在诸多争议,包括电力集团在内的众多央企已经掀起争夺海上风资源大战,也为风电设备商带来了市场大幅扩容的诱人蛋糕。
早在今年3月份,中国证券报记者就已经从山东省发改委有关人士获悉,该省沿线的海上风资源都已经被几大央企分割完毕。目前我国已规划的海上风电装机容量达1710万千瓦,开发前景广阔。
华能集团有关人士表示,力争到2020年,公司风电装机达到2000万千瓦左右,约占公司同期电力装机的10%。而风电发电量居全国第一的国电集团目前利润的三分之一来自风电,如今已经建成国内首批海上潮间带风电机组。
值得注意的是,除了五大发电集团之外,也有新面孔闯入了海上风电开发的领域。5月5日,宝新能源(000690)有关负责人表示,宝新能源将致力于海上风电建设,规划中的125万千瓦陆丰甲湖湾海上风电场,有望成为全国最大的海上风电场。
而此前,闽东电力(000993)4月8日在其2009年年报中披露,公司决定依托福建宁德境内丰富的风电资源开发风电,公司的海上风电一期工程计划装机容量为20万-30万千瓦,预期投资约40亿-60亿元;远景规划建设装机容量可达200万千瓦,总投资将超过400亿元。
分析人士称,部分央企或国企出巨资圈占风电资源的原因有三,一是这部分企业往往现金流充裕,不差钱;二是央企有可再生能源配额的“硬性规定”,加上如今低碳呼声日渐响亮,没有理由不去抢占资源、未雨绸缪;三是目前来看,风电是可再生能源诸行业中大规模发展的操作性最强的行业。
与此同时,将直接受益海上风电这部分市场扩容的设备商更是厉兵秣马、枕戈待旦。事实上,近年来风电整机价格和毛利率持续下滑也将陆上风电设备市场的竞争者挤压到海上风电市场中来。
相比较陆上风电的激烈竞争程度,海上风电的进入门槛要更高,上网电价更高,可承受较高的设备成本,这样的共识也导致陆上风电设备商削尖脑袋挤进海上风电的“竞技场”。
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不难想象,海上风电设备市场也必将是“巨人的游戏”,目前拥有七八十家整机生产商的国内市场也将逐步集中到龙头手中。
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