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为做好动力电池的行业管理工作,工信部不久前召集上下游企业、科研机构,在天津召开“动力电池产业发展座谈会”。代表们提出,应当对动力电池的发展进行统筹规划,明确发展路线,加强技术攻关和行业管理,预防盲目投资和重复建设。动力电池行业的发展离不开国家的关注,亟须政府部门从产业政策、财政补贴、税收优惠等方面予以大力扶持。
工信部将结合对今年两会代表委员有关动力汽车及电池建议提案的办理情况,尽快组织有关专家制订动力电池发展思路,切实推动我国新能源汽车产业的发展。新能源动力电池分为镍氢动力电池和锂动力电池。前者主要应用于混合动力汽车,而混合动力汽车的补贴较低,只会作为一个过渡形态存在,长期来看,受益程度将大打折扣。
随着电池技术的突破以及政府支持力度逐步到位,锂电池产业链将长期受益。锂电池的产业链主要由三部分构成,上游锂矿资源、锂电池原材料以及电池的制造与封装。另外,生产电控系统的公司以及具有新能源汽车生产能力的整车企业都将从中受益。
这个行业仍处于急剧发展的阶段,今天好的技术到了明年也许被淘汰,谁最有可能成为行业老大还不好说。
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日前,山东省政府办公厅印发《关于加快人工智能赋能重点领域高质量发展的推进方案》,明确了13个重点领域,制定了“人工智能+”应用落地场景与目标任务、重点模型。其中就人工智能+出行的应用场景,明确将开展全省域城市末端无人配送、烟台市全场景无人驾驶、济南新旧动能转换起步区和青岛西海岸新区车
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日产汽车近日表示,决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛,投资10.5亿美元(约合人民币76亿元),创造约500个就业岗位。日产汽车表示,这是其恢复业绩方案的一部分,公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日,日产汽车公司宣布将在日本福冈县北
5月13日,1-4月份江苏新能源行业数据统计分析数据发布。截至4月底,全省装机容量21912.07万千瓦。全省风电和光伏装机容量9771.24万千瓦,占总装机容量的44.59%,占比同比提高7.48个百分点。其中,风电装机2330.22万千瓦,占总装机容量的10.63%,占比同比降低1.75个百分点;光伏装机7441.02万千瓦,占总
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一个搞石化的在煤化工领域翻出了新花样!(来源:石油Link文|木林森)能源领域正发生一场大变局。这种变局不仅体现在新能源的爆发式增长,还体现在煤炭、石油在能源领域占比的逐步削减。在这种大格局下,曾经推动全球工业快速发展的煤炭、石油迎来了新的挑战:加速转型。企业作为这种转型的主体,也同
北极星储能网获悉,日前,液流电池企业湖南省银峰新能源有限公司宣布完成A轮融资,获得兴湘资本的数千万元投资方,资金将用于产能扩张、原材料采购等。据悉,银峰新能源成立于2013年,主要从事全钒液流电池储能系统研发、制造与应用,目前在长沙设有总部研发中心,另外在宜春、商洛、古丈、娄底等地布
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