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由中国科学院院士程国栋等国内著名冻土学者组成的专家组,在听取了设计单位、施工单位、监理单位、第三方检测机构以及中科院寒区旱区环境与工程研究所的报告后认为,自2010年开工以来,青藏交直流联网工程针对冻土施工难点,设计前期安排“冻土基础施工研究”等8项科研课题,建立了健全的质量管理与监督体系。
青藏交直流联网工程是继青藏铁路后,中国在青藏高原上建设的西部大开发的又一重大工程,被称为“电力天路”。这项工程起自青海格尔木市,终点到西藏拉萨市,全场1031公里,总投资达到162亿元,平均海拔4500米,最高海拔5300米。工程于2010年7月份开工,是迄今为止世界上海拔最高的输电工程。
记者了解到,青藏交直流联网工程线路经过的多年冻土地区路径长度为550公里,沿线冻土主要分布有季节性冻土、岛状不连续多年冻土和大片连续多年冻土。
“在高原多年冻土地段施工是一项世界性难题。”青藏交直流联网工程副总指挥文卫兵说,“由于线路所经冻土区自然生态原始,生物多样性丰富,生态系统极其脆弱、敏感,一经破坏、扰动,难以恢复。所以在施工中,我们特别注重保护冻土稳定。”
据了解,为尽量减少对沼泽湿地和冻土的扰动,国家电网公司选择在冬季严寒气候条件下进行冻土桩基施工。在输电线路塔基施工过程中,考虑冻土对外界热干扰的敏感性,采用了遮阳篷、隔热帐篷、铺盖等隔热措施。同时尽量缩短塔基建设的施工周期,以降低影响时间,严格限定基础开挖面积,做到快速基坑开挖、快速基础浇筑、快速基坑回填,以避免改变冻土区域的稳定性。
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