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2011年1月5日,京沪高铁牵引站外电源工程——大兴魏善庄牵引站外电源工程施工现场正在进行打铁塔地基工作,据北京公司基建部负责该项工作的专工介绍,北京公司将在2011年1月下旬先行提供一路电源,满足京沪高铁试通车的用电需求。
京沪高铁是受到国家乃至世界高度关注的重点工程,计划2011年3月25日通车试运行。为保证京沪高铁的牵引动力需要,北京地区需要建设李营和魏善庄两座220千伏牵引变电站。北京公司负责为其提供配套的外部电源,建设总规模为建设线路约32.5公里,同时完成团河220千伏输变电工程的建设。
为了确保京沪高铁的如期供电,按照铁路方面提出的用电时间,北京公司在12月中旬就做好了工程不同阶段的图纸资料设计任务,完成了所有的规划前期手续办理,认真梳理了工程节点,主动完善工程组织,全力确保工程建设的进度目标。随着铁路通车日期的一再提前,北京公司加快推进大兴魏善庄牵引站外电源工程的施工进度,及时新建大兴魏善庄线路1.8公里、铁塔6基,确保在通车试运行前具备供电条件。
下一步,北京公司将继续加大管理与协调力度,在确保工程质量和安全的前提下,按照各工程的计划目标完成建设任务,以满足京沪高铁的安全用电需要。
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