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2011-03-02 10:05来源:互联网关键词:电动汽车收藏点赞
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如今,国际油价再次破百。严峻的石油供需现实当然会为现有经济结构带来求变的压力,也对人们长久以来习惯的生活方式提出挑战:要么寻找替代品,要么改变现有的生活方式。无论发达国家还是发展中国家,一场新能源大赛的格局正在形成,电动汽车的竞争尤为火爆,这不仅因为它作为交通工具,与人类的生活方式联系最紧,更因为它竞争的范围大、进展神速。
五年前提到电动车,人们普遍认为那还仅仅是个概念,大规模应用还不知要等到猴年马月。然而,短短几年,这个领域有了惊人的进展。世界上多数汽车生产商已不仅停留在少数样车阶段,批量生产正逐步形成规模,这样的发展速度让很多专家也不断地调整着预期。一个不争的事实已摆在世人面前:电动车这个完全摆脱石油依赖的交通工具,已悄然来到了我们的身边。
不过,电动汽车技术目前还远未成熟,在几个关键领域里仍面临制约。最核心的是电池技术。电池的关键是必须容量大、体积小、重量轻。此外,充电时间要短,运行稳定性要高,还要适应不同温度和环境的要求,且多次充放电不衰减,使用寿命长等。当然,制造电池的材料要相对充裕,成本要相对低廉。
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据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
1.储能BMS与PCS之间关系储能系统通常由电池组、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、储能变流器(PCS)这四个关键设备组成。其中储能BMS与PCS存在着密切的联系和互补关系,二者在储能系统中各自承担着不同的功能但相互协作共同实现对储能系统的全面管理和控制。未来随着储能技术的不断发展和应
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5月9日,上汽集团旗下移动出行战略品牌——享道出行,宣布完成超13亿元人民币C轮融资,成为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资,在网约车市场投下了一枚重磅炸弹。自2018年成立以来,享道出行已构建起覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车的全场景智慧出行综合体。依托上汽集团的优势
北极星储能网获悉,5月9日,贵州省能源局公开征求《贵州省电力需求响应交易方案(2025年版)(征求意见稿)》意见,文件提到,需求响应资源为市场主体可调节负荷,按负荷类型可分为工商业可调节负荷、建筑楼宇负荷、储能负荷、虚拟电厂、电动汽车充电设施等。充分发挥需求响应作用,形成最大用电负荷5%
2025年5月12日下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。本次发布会内容主要包括2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2025年4月汽车产销数据及经济运行情况。今年以来,我国经济呈现向好态势,社会信心持续提
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5月9日,上海浦东新区对夏叶斐委员提出的《关于加快新能源汽车充电桩建设的建议》提案做出答复。其中指出,目前,公共充电场站市场竞争激励,充电价格稳中有降。为鼓励专用充电设施向社会开放共享,市级财政也对专用充电设施充电量给予补贴,并将补贴上限提高。原文如下:对浦东新区政协七届四次会议第
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