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2011-03-02 10:05来源:互联网关键词:电动汽车收藏点赞
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去年,笔者有幸造访了美国西部一家泰斯拉汽车专卖行,感到十分吃惊。泰斯拉电动汽车可不是简单的普通家用车,而是跑车!这种电动跑车从零到60英里加速仅用5.6秒,比现在的宝马和奔驰起步还快。充满电一次续航里程300英里,全额充电时间6到8小时,耗电54度,以当前电价计算,耗资仅6到7美元,比一箱汽油便宜得多。而且这款车噪音很小,开过来可谓静悄悄。该车采用的是日本三洋的锂电池,由泰斯拉整装集成,电池重量900磅。一个电池的价格就超过1万美元。当然,这样的跑车不是普通老百姓的交通工具,其售价大约15万美元。为了让电动车走向现实,泰斯拉也开始生产价格较为低廉的普通小轿车,试图与传统的汽车制造巨头一决高下。
中国在这场竞争当中也不甘落后。比亚迪已涉足这个领域多年,有几款汽车推向市场,并获得了巴菲特的投资。但业内人士对比亚迪的前景并不十分看好,主要是其电池技术和整合水平恐怕还有很长的路要走。此外,网络上传出由雷天能源集团参与开发出充电时间仅为30分钟的锂电池电动汽车的消息,如果报道属实,该公司应能在这场竞争中抢占先机。
不得不承认,电动汽车发展还需克服其他的一些困难,例如,充电的电力网络系统、高效电机、可靠性等等还有待于进一步发展和提高。然而,人类寻找能源替代的大趋势已成定局,新能源的时代已经开启,电动汽车正在加速向我们驶来。
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北极星储能网获悉,6月24日,国家发展改革委会、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知。提出拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更
北极星储能网获悉,据外交部消息,在6月25日的外交部记者会上,有记者提问称,由于“产能过剩”的问题,加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应?中国外交部发言人毛宁表示,具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。首先,关于所谓“产能过剩”,中方已经多次阐明了立
北极星储能网获悉,港交所文件显示,26日,合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。该公司运营哪吒汽车品牌。
随着各地气温越来越高,电力系统即将迎来一年中最大的用电高峰。在这一关键时刻,以电动汽车充放电、分布式储能等资源为载体的虚拟电厂,以其负荷灵活性优势以及先进的调度控制能力,正成为重要的消纳和储能的空间,为保障新型电力系统的安全稳定运行贡献了重要力量。虚拟电厂作为新型电力系统的重要组
在全球新能源转型的大潮中,动力电池产业正站在一个新的发展前沿。随着“新质生产力”概念在政府报告中的频繁提及,以及《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的正式出台,国家对锂电行业的高质量发展指明了方向。这些政策举措,结合终端市场需求的持续演进,为行业的创新和发展注入了新的动
6月22日上午,国家发展改革委主任郑栅洁在京会见德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克,共同举行中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话。中方国家发展改革委、外交部、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、人民银行、国家能源局,江苏省、四川省以及国家节能中心代表,德方联
北极星储能网获悉,6月21日,国家市场监管总局再次发布关于奔驰召回电动汽车的消息。本次共召回2380辆,主要原因为电池管理系统控制单元软件偏差,可能导致电池断电、存在安全隐患。日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2024年
随着全球电动化浪潮演进,关于产业链的争夺也愈演愈烈。不久前,欧盟委员会发表正式声明,将对从中国进口的电动汽车额外加征反补贴税。根据声明,加税将从7月4日开始实施,从已经被抽样检查的车企来看,比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别加征17.4%、20%、38.1%的反补贴税。欧盟方面表示,对“参与调查”
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6月20日,商务部新闻发言人何亚东表示,欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中,要求中国企业详细提供电池成分和配方、电动汽车生产成本等大量信息,欧方搜集信息的种类、范围、数量前所未有,远超反补贴调查所需。在当日举行的商务部例行新闻发布会上,何亚东说,据企业反映,欧委会索取中国电动汽车及
6月19日,巴西矿冶公司在巴西阿拉沙市发布了一种新型快充锂电池技术,应用这项新技术的大巴也同时亮相。据介绍,此次展示的电动大巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造,采用了以铌钛氧化物作为负极的锂电池,可实现快充,使车辆充电约10分钟即可满电达到最
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