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两会芮观察:我国十二五将步入核电快速发展期

2011-03-11 10:13来源:CCTV关键词:十二五核电站收藏点赞

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记者了解到,这一模式与浙江推行的电动汽车“裸车销售,电池租赁”的模式是一脉相承的,也就是说消费者购买的电动汽车是不带电池的,消费者只要支付“租金”租块电池就可以了。目前杭州电动汽车的电池租赁价格为每公里0.5元,燃油车成本为每公里0.7元,不少司机表示这样算下来,电动汽车更划算。

杭州出租司机:“燃油现在的价格太高了,7块多钱一升,太高了,这个电动的就不用那么高。”

对于一直广受外界关注的电动汽车能跑多远的问题,专业人士表示,只要建起足够的充换电站,电动汽车跑多远都没问题。

聂亮:“往外走我们现在打通了杭州到金华的,可以从杭州出发跑到金华,中间途中换一次电,大概在230—240公里左右。”

数据显示,截止2010年底,浙江省已经建成13个充换电站,安装了500个交流充电装。根据计划,到今年年底,浙江全省将建成电动汽车冲换电站50座,交流充电桩1270个。以杭州到金华为代表的城际电动汽车运行网络将迅速铺开。

代表委员围绕约束指标热议节能减排

十二五规划草案中,节能减排方面的约束性指标有6个,包括单位国内生产总值二氧化碳排放降低17%、实现主要污染物排放总量减少8%至10%、非化石能源占一次能源消费比重达到11.4%、单位国内生产总值能源消耗降低16%。在这样的远期目标下,各个能源消耗行业也都在积极探索节能减排的新方法。我们的记者黄程美在两会上,专门采访了有关代表和委员,来听听他们的介绍。

黄程美:中国汽车产销量已经连续两年占据世界第一的位置,但同时带来节能减排的问题,因为汽车是石油的消耗大户,每年汽车对能源的消耗,要占到交通能源的60%,因此汽车行业的节能减排对整个国家的节能减排至关重要。当前,各大汽车厂商都在研究和探索用新能源来代替对石油的依赖。

刘志刚(华泰汽车集团总裁):一个是我们传统的燃油效率的提升,另外一方面我们要开发一个系列化的全新的清洁能源,包括像柴油、混合动力和电动车。华泰在新能源开发上最主要的是全系列产品的柴油化。我们相信,柴油化之路会对中国的节能减排做出巨大的贡献。这款柴油车,城市综合状况它的油耗基本是8.3,应该说比通常2.0的汽油能够节省30%-50%。

左延安(人大代表,安徽江淮汽车集团公司董事长):我们一直在新能源汽车方面,江淮汽车正好在纯电动和插电式混合动力方面已经有非常好的成果。电费只相当于油费的四分之一到五分之一,经济效能非常明显,纯电动轿车和纯电动大客车在城市有很好的发展前途。

薛禹胜(人大代表,中国工程院院士):从宏观上讲,可以利用风电为电动汽车充电 同时电动汽车 在必要的时候 它又可以反馈到电网中,作为电网中的旋转备用 作为一个调峰的这样一个功能。

在中国的能源消费中,煤炭占比最高,达70%,而中国煤炭可采储量只占世界储量的13.9%,煤炭企业也正积极寻求转型。

吴永平(人大代表,大同煤矿集团有限公司董事长):十二五期间,(大同煤矿集团将)以发展循环经济为基本路径,构建煤电化、煤电气、煤电铝、煤电光伏等产业链,形成了八大产业,到十二五末非煤的产值占到60%以上。

随着煤炭价格的日益高涨,一些发电企业将在十二五期间逐渐减少火力发电的比例,增加核电、水电等清洁能源。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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