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2、成本方面:我国首个海上风电项目上海东大桥10万千瓦海上风电项目,发改委核定后的税后上网电价为0.978元/千瓦时,业内人士普遍认为这个项目对定价有指导意义。然而这个价格相对火电、水电及核电来说都高出不少,要在众多能源品种中占据一席之地尚待时日。要想在与传统的火电相竞争,还需要在成本方面下足功夫。
3、技术方面:(一)核心零部件如变流器、轴承、电控系统等仍然依赖进口,虽然我国现在在整机制造方面取得了较大进展,并且制造能力也排在世界先进行列,但在一些主要零部件方面还需要依赖进口,这样无形中大大增加了风机制造的成本。(二)维修水平相对落后,因为我国开发海上风电的时日尚短,对风机的维护和维修方面缺乏经验。
4、配套设施方面:(一)电网建设相对滞后,2010年底我国风电装机容量约为4183万千瓦,并网容量约为3107万千瓦,在电装机容量方面首次超过了美国,但是发电量只有500亿千瓦时,仍低于美国。一般来讲国外先进水平未并网容量不会超过10%,而中国一般高达30%以上,影响了风电效率和效益水平的提高。(二)测风塔等基建设备落后,据目前国内风电建设项目审批要求,拟选风电场测风时间必须满一年,因此测风工作必须有一年的提前量。但是我国因为风电的发展太快,基本没有遵循这些原则,目前气象数据都是直接通过气象局来采集的,这样的数据精确度低,针对性差,缺乏科学性。
四、对我国海上风电发展的建议
1.借鉴国际先进经验,打造自主品牌
目前,国内海上风电还处在起步阶段,无论是市场运作经验还是风机制造水平方面,与国际先进水平相比还存在很大的差别。我们应该认清自己的不足,加强国际技术交流与合作,发挥科研院所的研发优势,厂所合作,突破海上风电机组技术,在高起点上提高海上风电产品开发步伐和总体水平。世界海上风电在未来的20年里将会迅速发展,尤其是欧洲,海上风电已获得欧盟及欧洲各国政府的大力支持,因此,海上风电的国际市场空间十分广阔。
2.寻求电力企业合作,解决风电并网问题
海上风电的良好发展前景促使“圈海”运动愈演愈烈,在机遇与挑战并存的情况下,风电企业应充分利用自身优势,积极寻求与国内电力企业合作,形成战略联盟,共同开发海上风电项目。由于海上发电同样面临着最终并网发电的问题,加强与电力集团的合作,解决风电入网的各种技术问题,消除后顾之忧。加快电网建设。国家对海上风电的开发要有一个长期整体的规划,先开发电网发达的地区,让风机安装好就能发电,避免资源的闲置与浪费。
3.借鉴陆上风电经验,实行产业链的垂直一体化
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