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目前催化剂的价格昂贵,每立方米的标价约为5万元,一台600万千瓦的燃煤机组,需要600立方米左右的催化剂,约占整个脱硝工程造价的50%。
此外,催化剂的使用寿命较短,一般3年左右就需要更换,更换后催化剂的再生技术尚需探索,一台60万千瓦机组每年更换催化剂的费用高达1000万元。
“总的来说,国家应加大科研投入扶持力度,支持与鼓励国内环保企业、高校、科研院所尽早开发独立自主知识产权的脱硝工艺,减少对国外技术的依赖。特别是大力推广脱硫脱硝一体化技术的研发与应用,打造更加经济、可靠的绿色循环经济技术。”江南环保负责人建议。
排污权模式可优先发展
“由于脱硝的投入巨大,其高额的成本单单依靠企业肯定是无法承受的,国家一定要尽快建立相关的经济
补贴政策。”业内专家表示,“尽管在脱硫上我们取得了很大的成就,但是过分强调行政手段造成了一定的问题,比如说脱硫市场混乱,核心技术的缺失,运行过程中的造假等,所以,我们要吸取教训,而排污权交易则是可以考虑的比较好的选择。”
“脱硝产业实行排污权交易将会通过竞争提升企业以及社会各方面效率,实现资源优化配置。市场主体获得了选择权益,可以根据自身生产情况以及经济实力选择不同的污染治理方式,提高经济效益,带动市场交易活动,加快脱硝市场的建立,促进脱硝产业的发展,提升脱硝效率。” 侯宇轩对本报记者表示。
但是,目前我国的排污权交易却常常存在问题。目前我国排污权交易市场的运行状况并没有达到预期的程度,只有少数地区少数品种的交易情况较好,整体情况仍处于探索阶段,远没有达到实现环境保护的最终目的。
“目前存在的问题主要是由市场机制的不完善引起的,由于排污权交易实际上是一种市场化的制度设计,因此,相应完善的制度对其效益的产生有至关重要的作用。”侯宇轩介绍。
由于我国排污权市场环境容量缺乏准确性,所以基础数据的缺失以及市场机制的建立缺乏科学的测算与评价;并且排污权分配不清晰,现阶段政府作为初始分配人,在整个排污权交易中已经纳入经济利益的考量,地域因素、资源配置等一系列的不可量化因素都直接影响到后续市场的博弈情况。
“交易市场的培养不足以及监管问题、法律问题空白,都亟需解决。”侯宇轩表示。
“首先需要明确氮氧化物的环境容量以及确定市场容量,对目前市场上的脱硝情况进行基础数据的收集与环境评价,通过市场评价确定氮氧化物的交易价格;其次,建立完善的市场分配体系与交易方式,或通过第三方确定合适的交易模式,制定完善的交易规则,确定监管范围以及措施,其中重要的一点就是必须充分布置环境监测系统用于量化污染物;再次,需要多方参与协调,需要政府调动大量的人力物力支持与推动交易环境的建立。”侯宇轩最后认为。
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