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近日,在刚刚结束的陕西省电力公司2011年110千伏输变电工程优秀设计评选活动中,由宝鸡供电局设计院设计的110千伏北村线路工程荣获架空线路工程优秀设计一等奖。这是继2010年110千伏硖金线路工程荣获省公司设计评优二等奖后,该院又获得的新一项荣誉。
这些荣誉的获得,该局设计院广大职工无不为之激动和感慨。荣誉背后饱含着多少辛酸苦辣,浸透着多少心血和汗水,恐怕只有亲身经历过那些艰难历程的人,才有最真切的体会。
明确发展思路创新经营模式
成立于1964年的宝鸡供电局设计院,经过近50年的摸爬滚打,逐渐成长为现在具有陕西省建设厅批准的送变电工程设计丙级、工程勘测乙级、建筑丙级的设计单位,主要承担110千伏及以下送变电工程的勘测设计和七层及以下工业与民用建筑设计、工程勘测和相关技术咨询服务。
随着宝鸡地方经济的飞速发展,设计院的基建项目及技改项目不断增多,给设计院的生产经营工作带来新的挑战,同时也带来了极大的机遇。面对机遇和挑战,该院按照局年初工作会议确定的经营目标,求真务实、锐意进取,全力开展生产经营工作。
为适应建设坚强智能电网的新需要,该院领导班子审时度势,企业的发展模式也得到了创新。“精心设计、信誉至上,有一整套健全的质量体系,坚持以科技创新促发展,以服务赢得市场,加大对工程创优、科技创新的资金投入和管理力度,努力打造一支团结、高效、务实、创新的团队是设计院当前和今后一个时期创新发展模式的指导思想。”设计院领导告诉笔者。
思路决定出路。思路的日益清晰,犹如指路明灯,引领着设计院前进的方向,也促进了设计院高点起步、努力超越,在各项基础管理方面取得了新突破,推动了企业经营工作的健康发展,企业整体效益和发展质量再创新高。
看看设计院2010年的工作成绩:先后完成了110千伏北村输变电、陇县变改造、高铁改线等主网工程12项,完成了110千伏秦机变等用户工程38项。110千伏东门变电站荣获了省公司2010年达标投产优质工程,110千伏硖金输电线路工程和东门变电站工程分别获得了陕西省电力公司设计评优二等奖和三等奖。
管理以人为本队伍凝心聚力
“管理好队伍就是企业最大的效益”,设计院的工作不仅局限于工程设计业务系统的正常运转,他们在管理上也强调了服务意识、协调意识及团队意识。
从思想根源、制度标准、行为规范、监督检查等方面加强企业精细化管理,强化执行力;院领导班子始终发挥领导模范带头作用,要求职工做到的,自己首先做到,以实干和复命精神为职工做表率;完善工作例会制度,强化“分级分层管理”,实行“首问负责制”,使责任更加明确,落实更加有力。修改完善绩效管理实施细则,建立科学的人才激励机制,加强人才培养和锻炼,逐步形成有序的人才梯队。
狠抓优质服务,不断开拓创新,全面提高市场占有率。工作中,他们以省公司设计评优和设计竞赛为契机,采取“分专业调研,集中汇报”的形式,对员工的服务意识和服务技能进行了思想灌输和业务培训,不断提高自身的设计质量和服务水平;坚持工程设计回访制度,主动做好施工过程的跟踪服务,及时沟通解决施工中的技术问题,从而提高市场竞争力。
针对设计中出现的高新技术和高难度设计,他们坚持实际、实用、实效的原则,充分利用每年冬、夏两季大培训时机,通过“走出去、请进来”的办法,从外部聘请专家进行专题讲解和培训,通过广泛交流,使专业技术人员能及时了解和掌握新知识、新技术、新设备,不断提高自身能力和水平;不定期与施工企业、运行单位开展专业技术互动沟通,积极走访施工单位,虚心接受和采纳建设者提出的意见和建议;针对部分青工设计能力欠缺的实际,组织开展师傅带徒弟活动,尽最大可能快速提高设计人员整体技能水平;积极创造条件,鼓励职工参加全国注册师取证考试,为企业长远发展储备人才。
以创先争优活动为抓手,加强党建和精神文明建设,引导员工自觉提升政治素质、专业素质和文明素质;随时关注职工思想动态,超前防范、有效化解各类矛盾和问题,全力做好维护稳定工作;开展职工生日送祝福活动,关心职工身体健康和家庭困难,激发了职工的工作热情,提高了队伍凝聚力。
攻坚克难绘蓝图精心设计建强网
勘测设计是电网建设中的排头兵。说起设计行业,也许不了解设计工作性质的人会认为,不就是在室内用铅笔在纸上画画图、计算一些数据而已,整天风吹不到、雨淋不上,与其他室外作业相比,就是一件非常轻松的工作。
事实不然,就以北村110千伏送电线路工程设计为例,让我们领略一下他们设计的艰辛历程。北村110千伏送电线路工程是宝鸡蔡家坡地区汽车工业园的供电电源,项目工期紧、现场环境复杂。从工程开始,设计院领导就在重要议事日程上明确提出,全院上下要精诚团结,密切协作,举全院之力以高质量的标准设计出精品优质工程。
工程中标后,设计院抽调精兵强将担任各专业主设人,经验丰富、业务精湛的设计人员担任项目经理,为满足安全运行、控制工程造价、确保工程质量把好了第一关。
按照110千伏北村送电线路工程设计要求,本工程从初设到施工图设计的全过程,院内组织专业人员对方案的论证、设计原则、质量目标、计划进度做了明确规定,在图纸校审中严格执行传阅单制度,对相应的设计程序、文件校审予以控制,以确保设计质量。
设计水平的高低关系到工程建设的成败。从初步勘测展开可行性研究,到再次勘测拿出图纸方案,从一基铁塔、一段导线,到一个绝缘子、一根螺丝,从地质气象到环保水保,从设备选型到数据计算。设计院严格执行“三通一标”、“两型一化”变电站和“两型三新”线路设计建设相关标准,充分考虑电网结构、城镇规划、环境保护、施工运行等因素,优先采用新技术、新设备、新工艺、新材料;设计人员白天冒酷暑、顶风雨,晚上加班加点,以现代化的设计手段,精心的开始绘制起了各类图纸。
室内选线和现场气象、水文等资料的收集是线路设计的第一步,也是关系到一条线路能否安全运行、经济等各项指标是否合理的关键。在此阶段设计人员克服了基础资料少,尤其是当地地形图老旧等困难,反复在五万分之一和万分之一地形图上比较,并多次到现场勘察,最终选择了合理优化的路径。
第二步就是线路平断面的实地测量,平断面测量精度的高低直接影响工程的设计质量和造价。在测量中,利用误差只有2毫米的GPS和全站仪配合,每天早上7点半从单位出发,中午顾不上休息甚至吃饭,在炎炎烈日下一天野外工作八九个小时,认真细致地对每一个地物点进行测量,每天测量的地物点平均在300个以上,晚上加班整理当天数据并画断面图到12点。
第三步就是杆塔的优选排位,排位过程中往往为了一基杆塔的合理配置,在计算机前一坐就是一天,甚至忘了吃饭。最后是基础配置计算,基础计算需要的数据很多,为了每基基础的配置合理,对线路上每基杆塔根据本线路实际使用情况进行荷载计算,根据荷载和地质情况再逐基进行基础计算,不管是哪个环节、哪个数据有误都将导致基础的安全隐患存在,因此基础设计的工作量相当大,远不是一张基础施工图能看出的。
有付出就有回报,通过对以上设计手段的运用,大大的缩短了施工周期。线路按计划时间投运,满足了汽车工业园项目的供电需求,为供电企业赢得了良好的口碑和社会影响。
110千伏北村线路工程荣获省公司架空线路工程优秀设计一等奖,设计院实现了目标的跨越。站在新的起点,设计院全体人员将在院领导班子的带领下,紧紧围绕局中心工作,不断提升服务质量,增强服务意识,以更强的责任心和使命感,求真务实、开拓进取,努力推动各项工作又好又快发展,为宝鸡电网建设提供强有力的技术支撑。(李玉朋茹燕)
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