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燃料电池在人们印象里通常指的是氢燃料电池,但实际上现有的燃料电池技术十分多样,在电动汽车、家庭取暖和工业生产都有广泛的应用。
根据美国汽车工程学会的资料,现整理了目前已经具备一定实用条件的燃料电池技术,供大家参考。
简称 | 燃料电池类型 | 电解质 | 工作温度 (C) | 电化学效率 | 燃料、 氧化剂 | 功率输出 |
AFC | 碱性 燃料电池 | 氢氧化钾溶液 | 室温-90 | 60-70% | 氢气、氧气 | 300W- 5KW |
PEMFC | 质子交换膜 燃料电池 | 质子交换膜 | 室温-80 | 40-60% | 氢气、氧气(或空气) | 1KW |
DMFC | 甲醇 燃料电池 | 质子交换膜 | 室温-130 | 20-30% | 甲烷、氧气(或空气) | 1KW |
PAFC | 磷酸 燃料电池 | 磷酸 | 160-220 | 55% | 天然气、沼气、双氧水、空气 | 200KW |
MCFC | 熔融碳酸盐 燃料电池 | 碱金属碳酸盐熔融混合物 | 620-660 | 65% | 天然气、沼气、煤气、双氧水、空气 | 2MW- 10MW |
SOFC | 固体氧化物 燃料电池 | 氧离子 导电陶瓷 | 800-1000 | 60-65% | 天然气、沼气、煤气、双氧水、空气 | 100KW |
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