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近来,大公司、小企业纷纷“试水”海上风电,似乎海上风电已成为一座近在眼前的财富金矿。然而,来自政策层面的信息却并非如此。国家能源局提出,到2015年,海上风电累计装机量500万千瓦,仅占风电总规划装机量的5%。
近日,龙源电力集团召开海上风电前期座谈会,意欲在陆上风电增速放缓之际,加快海上风电发展步伐。与此同时,一批上市公司也发力海上风电,惟恐落后于人。一时间,海上风电似乎已成为一座近在眼前的财富金矿。
然而,来自政策层面的信息却并非如此。国家发改委能源研究所日前发布《中国风电发展路线图2050》指出,2020年前,我国以发展陆上风电为主,开展海上风电示范。国家能源局也在今年召开的海上风电座谈会上明确,到2015年,我国风电总并网装机容量1亿千瓦,而海上风电累计装机量500万千瓦,仅占规划总装机容量的5%。
对此,沈阳大学自动控制研究所风电部部长佘宇威在接受采访时表示,海上风电虽然备受关注,但是目前的国家政策是示范性发展,加上一些条件限制,因此近几年不太可能爆发,企业应该做好技术积累,掌握核心技术,等待商机成熟。
海上风电不应冒进
今年以来,陆上风电利润明显下滑。上市公司三季报显示,“领头羊”华锐风电今年第三季度净利润同比下降49.1%,金风科技净利润降幅更逼近60%,核心零部件齿轮箱生产巨头泰胜风能净利降幅也达52.6%,风电市场已经到了淘汰整合阶段。
与陆上风电相反,海上风电却是一片朝气,无论是英国、德国还是中国,都纷纷提出了各自海上风电发展计划。国内不少上市公司随之加快产业布局,打起大功率牌,努力抢占技术门槛更高的海上风电领域。华锐风电国家能源海上风电技术装备研发中心建设工作已经完成,今年6兆瓦海上风机顺利下线,并宣布研发更大功率的风机。金风科技原兆瓦级风电机组产业化项目变更为海上风电机组研发和制造基地项目。上海电气、泰胜风能、闽东电力等企业也各有举措。
“海上风电已成趋势”、“海上风电或将引起圈海运动”、“风电业利润降低,海上风电是出路”之类的报道近来屡见不鲜,大公司、小企业争相“试水”。“海上风电应该是风电业下一个热点,大家都这么说。”一位风电业人士对记者说。
事实果真如此吗?
国家能源局提出,到2015年,我国风电总并网装机容量达1亿千瓦,海上风电累计装机量500万千瓦,占总装机容量的5%;到2020年,风电总装机容量2亿千瓦,海上风电累计装机量3000万千瓦,占总装机容量的15%。
“海上风电目前还只是探索阶段,真正动工的很少。”中国风能协会有关人士告诉本报记者。
“中小企业对于海上风电很关注,但都是热情高、动作少,因为发展海上风电对资金技术要求太高。而且,目前海上风机装得少,运行的时间短,技术方面也难下断言。”佘宇威表示。
中国工程院院士、中国能源学会会长倪维斗表示,风电市场的主力还在陆地上,大量开发海上风电目前还没到时候。按照国家“十二五”规划,陆地风电是稳步发展,海上风电是示范发展,示范就是不应该冒进,不应该爆发式增长。他认为,“5年内海上风电200万千瓦足矣,5年之后会不会出现海上风电的"井喷"很难说,要看成本、资源勘测以及设备腐蚀、维修等问题解决得如何。”
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